賓士r內飾座椅改裝圖片

㈠ 車子內飾，座椅顏色能不能改

車子內飾，座椅顏色可以改。

根據《機動車登記規定》：

第十六條 有下列情形回之一，在不影響安全答和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

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車輛改裝的注意事項：

車主在改裝車輛之前，要提前去車管所申請，改裝後填表重新拍照換行駛證照片就可以了。不過，汽車有些地方是不可以改動的，比如說頭燈形狀不能改，發動機無損壞不能改（如想換發動機，需要保險公司等提供必須換的證明）。

車輛改色是需要申請的。車漆顏色修改同發動機一樣，必須有保險公司提供必須改的資料，比如劃痕過多需要全車重新噴漆等原因。另外，排氣管改裝不能擾民。

㈡ 賓士威霆改裝內飾都有什麼項目誰有圖可以參考一下。

航空座椅，柚木地板，星空頂，小吧台，多媒體影音，太多了

㈢ 賓士R級或將重新上市換套內飾你會選擇它么

近日梅賽德斯-賓士官方網站的車型列表中又出現了賓士R級的信息，並且在車型規格中還列出了三款與當年停產車型命名一致的車型，不過從官圖上來看，外觀、內飾等方面並沒有明顯的變化，不過既然出現在了列表裡，是否也意味著該車將要重新恢復銷售呢？
梅賽德斯-賓士R級最早於2005年正式推出，當時國內的MPV車型並不多，同時受眾面也非常小，所以一直到2017年該車型停產，銷量一直是平平淡淡，但作為賓士旗下唯一的高端MPV車型，停產後還是非常令人懷念的。
究其真實停產的原因，無外乎該車定位的關系，外觀設計方面還可以說是宜家宜商，但內飾的設計即便放在幾年前看起來也依舊比較老了，所以在家用方面較高的售價讓一般家庭望而卻步，而在商用方面又比不過自己的賓士V級。
從目前賓士官網上的官圖來看，賓士R級的外觀在延續了老款停產車型上的設計風格，就是賓士R級的外觀設計放在現在也算不上老舊，整體看起來足夠大氣穩重。尤其是2010年改款之後，全新的大燈和進氣格柵看上去相比老款要精緻了不少。
車身的側面賓士R級並沒有採用MPV車型上慣用了側滑門設計，不過也正因如此讓它看起來相比其它MPV車型更加運動流線一些，粗壯並且上揚的腰線設計也增加了車身的層次感。另外在高配車型上還搭載了AMG風格樣式的20英寸輪圈，氣質方面營造的非常到位。
賓士R級車尾部分採用了比較扁平的設計，LED尾燈的樣式算不上新潮但點亮後的效果辨識度很高，雙邊共兩出的排氣布局也再一次表明該車具備一定的性能優勢。
不足的是該車的內飾設計看起來確實有些跟不上時代了，尤其是中控台的設計與動感的外觀嚴重不符，如果該車真的可以恢復售賣，那麼換上賓士最新的家族式設計風格和貫穿屏幕，肯定能很大程度的提升該車的競爭力。
根據目前官網上車型規格來看，共有三款車型，分別為R 320 4MATIC 商務型 臻藏版、R 320 4MATIC 豪華型 臻藏版以及R 400 4MATIC 臻藏版。三款車型均搭載了一台3.0T 六缸雙渦輪增壓發動機，同時配備7擋手自一體變速箱的動力總成，只不過兩款R 320車型為低功率調節版本，R 400為高功率版本，同時全系車型均配備了四輪驅動系統。
性能方面R 320低功率版本最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h的加速時間為7.8秒；R 400高功率車型最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，0-100km/h的加速時間為6.7秒。
截止目前，梅賽德斯-賓士方面並沒有透露過想要將R級車型復產並重新上市的任何消息，不過官網出現該車型的信息還是讓不少人興奮了一場，畢竟隨著MPV車型在國內市場越來越受歡迎，但可選擇的車型遠遠還談不上豐富，所以如果賓士真的可以重新推出R級車型，並且在內飾方面再做出一些調整，那麼無疑又為大家帶來了一個新的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 賓士R320第2排中間座椅能拆下來換扶手箱嗎

樓主朋友
你說的這款賓士R320第2排中間座椅能拆下來換扶手箱的

㈤ 賓士r系300第二排第三排座椅能改裝後仰角嗎

都可以手動調節角度的，第二排的在座椅旁邊，後面的在座椅上面，掰著開關就可以調了。請採納

㈥ 賓士r320第二排座位能放平展示圖片說明

可以放平，在向前移動的那個把手，再用力保持座椅不遷移就可以折疊。

㈦ 賓士r350第二排座椅如何向後放平

拆下頭枕，調整靠背的手柄往上提有阻力點，靠背要有角度，一提一按就放下了，座椅側面有圖示。

㈧ 賓士內飾改裝座椅 地板 年審能過嗎

這個沒什麼影響吧只要車架號發動機號安全帶滅火器都齊全沒事的

㈨ 賓士購車時可以改內飾嗎

怎麼給你解釋呢~！ 改裝車其實就是個無底洞，幾萬塊能改，幾十萬改出來還是回它。主要看車主的答需求了。崴霆的內飾改裝我們經常做，改航空座椅 加裝影視牆 改音響，做車頂 裝地板等等。很多繁瑣的小項的。尊鉑車身比較高，威霆是車身低，車頂燈的部分是沒法改成那個樣子的，只能在座椅 影視牆 音響上做些文章了。不過硬是要加高的話也可以，這個就涉及到出改裝公告了。另外車捏空間尊鉑的也比較大，如果只保留雙排座椅的話內部可就有很多改裝方案了。總的來說，只要肯花錢，啥樣的車都能改出來。小改幾萬，大概就是十幾萬幾十萬了~！主要看需求。有什麼可以問我。我們經常做這個車的改裝。

㈩ 我的賓士R350中排是帶扶手箱的，我感覺不方便。那有賣R300中間那個小座椅的，灰色的，可以換換

這個真心不好辦到 畢竟賓士R 本身定位就是七座的
你中間加一座 感覺不倫不類 而且這車 本身都是商務接待定位的
感覺這么弄 檔次就低了很多