A. 飛度改裝什麼排氣管好
改裝排氣管要看自己需要,如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的,要功率大些的那排氣管要逐漸大些,尾段要稍粗些,也不能過粗,在原裝排氣管的基礎上增大10%-15%就行了,一般2.0L以下的車型的排氣管都不要超過50mm!
1、改裝排氣有哪幾種鼓型,聲音分別
改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓
S鼓:主要提升起步馬力,聲音低沉,比原車大。街鼓:全面提升汽車的馬力,聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音,
HKS型:直接提升中高轉馬力,聲音像賽車一樣,就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。
M鼓:可變回壓鼓,人稱奧地利狐狸頭,尾鼓鼓身烤漆,十分高檔。聲音十分靜,只比原車聲音大一點,聲音低沉。全面提升馬力,是改裝排氣里的高檔貨。
2.改裝排氣的原因
因為原車的排氣是採用格版式,限制了汽車的聲音和馬力,改裝後的排氣,是直通的,聲音改變了,同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的,容易生銹,破爛,改裝後的排氣是採用不銹鋼材質製造的。
3、S鼓跑高速有共振。
其實S鼓是尾於回壓鼓,聲音低沉,起動馬力好,在跑高速時,排氣更加順暢,實車測試並沒有共振現象。
4、車型都改同一樣的尾段排氣,出來的效果卻不同
答:同一車型改裝都選S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排氣的好,因為全段沒有三元限制,而且改裝全段排氣量更大更加順暢,所以出來的效果更加好。
5、原裝位排氣
生產的排氣是按照原車型生產,位置和彎管走位都和原車一樣,有些車型是根據底盤位置來生產,保證能安裝。
6、車排氣是中尾連體的改法
改裝排氣可以分中段、尾段,可以分開改。單改尾段,原車的尾段部分要切掉,套上改裝排氣,通過上卡扣的形式,套緊。如果中尾一起改效果更好,安裝更加方便。
7、車的排氣尾段價位不同
針對個別車型尾段是比其它車型長的,需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。
8、車有包圍,排氣管尾咀部分怎麼搞才好
生產的排氣,大部份車型的尾咀部分是做活動的,通過卡扣上緊,這樣客戶可以自己控制長度,達到最好的外觀效果。
9、燕尾
燕尾就是在原車單鼓的基礎上,從鼓身引一條管去後桿的另一邊,達到一邊一個尾咀的效果。
B. 飛度改裝排氣管
改裝排氣管要看自己需要,如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的,要功率大些的那排氣管要逐漸大些,尾段要稍粗些,也不能過粗,在原裝排氣管的基礎上增大10%-15%就行了,一般2.0L以下的車型的排氣管都不要超過50mm! 1、改裝排氣有哪幾種鼓型,聲音分別 改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓:主要提升起步馬力,聲音低沉,比原車大。街鼓:全面提升汽車的馬力,聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音, HKS型:直接提升中高轉馬力,聲音像賽車一樣,就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。 M鼓:可變回壓鼓,人稱奧地利狐狸頭,尾鼓鼓身烤漆,十分高檔。聲音十分靜,只比原車聲音大一點,聲音低沉。全面提升馬力,是改裝排氣里的高檔貨。 2.改裝排氣的原因 因為原車的排氣是採用格版式,限制了汽車的聲音和馬力,改裝後的排氣,是直通的,聲音改變了,同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的,容易生銹,破爛,改裝後的排氣是採用不銹鋼材質製造的。 3、S鼓跑高速有共振。 其實S鼓是尾於回壓鼓,聲音低沉,起動馬力好,在跑高速時,排氣更加順暢,實車測試並沒有共振現象。 4、車型都改同一樣的尾段排氣,出來的效果卻不同答:同一車型改裝都選S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排氣的好,因為全段沒有三元限制,而且改裝全段排氣量更大更加順暢,所以出來的效果更加好。 5、原裝位排氣 生產的排氣是按照原車型生產,位置和彎管走位都和原車一樣,有些車型是根據底盤位置來生產,保證能安裝。 6、車排氣是中尾連體的改法 改裝排氣可以分中段、尾段,可以分開改。單改尾段,原車的尾段部分要切掉,套上改裝排氣,通過上卡扣的形式,套緊。如果中尾一起改效果更好,安裝更加方便。 7、車的排氣尾段價位不同 針對個別車型尾段是比其它車型長的,需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。 8、車有包圍,排氣管尾咀部分怎麼搞才好 生產的排氣,大部份車型的尾咀部分是做活動的,通過卡扣上緊,這樣客戶可以自己控制長度,達到最好的外觀效果。 9、燕尾 燕尾就是在原車單鼓的基礎上,從鼓身引一條管去後桿的另一邊,達到一邊一個尾咀的效果。
C. 新飛度改裝,附上圖片,
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了
如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高
也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適
至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
D. 新飛度改裝直排尾段會損失低扭么
會 建議裝雙內回壓 即有聲浪又不損失起步
E. 本田新飛度改裝 有圖
1、換四個跑車車胎:5000元(包括輪轂);
2、前保險杠:600元左右,加噴漆合計800元;
3、包圍:400元左右
4、車頂噴漆:4S店得要至少600元。
以上合計:5000+800+400+600=6800大元
如果不改動力系統,只改外形有點可惜了,再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過,必須找人,否則肯定通不過。建議你在改裝前,還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友,否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題,即使不認識人也沒關系。要想花錢少,少走彎路,直接找個代理,別人給100,你給200就搞定了。
F. 自己改的飛度就是越看越喜歡,分享愛車的帥照
老鐵們,我又來了!之前買單反就是想著可以記錄下生活,拍拍老婆孩子和愛車。自從有了單反之後就愛上了拍照,尤其喜歡拍飛度,改裝之後帥氣的飛度特別上鏡,就是一個酷酷的仔。是的,我又來分享飛度的帥照了(得意的笑)。
外觀改的不多,改了輪轂之後就已經很帥氣了,果然大腳是很有必要的。
飛度絕對能讓你體驗到改裝的樂趣,當然這個坑有點深。不改裝也是適合日常代步的,運動外觀、充沛動力、充足空間,怎能不愛。等我和老婆孩子自駕之後再來分享一波,先溜了。
G. 1.3飛度改裝什麼排氣管有跑車聲
HKS型的排氣管是比較響的,可以換個內回壓或者M鼓,都是低沉的聲音的。如果把中段一起改的話,效果可能會更好的。
不知道你是新飛度還是老飛度
老飛度(一下我簡稱GD)新飛度(一下我簡稱GE) GD是可以更換芭蕉的 GE是不可以的
流行的改裝品牌是HKS的409 中段 加上頭段 加上頭焦 排氣順暢 聲音渾厚 如果是回壓的 首先推薦你FGK
你說說的有雜音是引擎的聲音 特...
排氣系統改裝可以是汽車改裝的入門,車主要改裝自己的愛車,第一時間想到要去改的很多都是排氣系統。但個中的學問又有幾多個車主會去理會,可能現階段大部分的改裝排氣系統都是為了外形,「嚨、嚨」的排氣聲浪跑在大街上又真的是挺惹火!不如今次...
不貴~可以改直排,絕對明顯~飛度也就幾百塊就OK了~~
也有一個方法,直接在排氣鑽幾個孔~效果也差不多的~~不用錢的,^_^
你要什麼排氣管,請看我的淘寶 M鼓:
可變回壓鼓,全面提升動力,鼓身設計根據排氣量大小改變回壓值,達到提升動力的效果。M鼓是最全面的鼓型,動力提升效果最好。
改直排的話高轉速會感覺到提速很快,我覺得你應該是想要聲音效果吧?我覺得適合你的可以考慮小口徑直排或者內回壓鼓直接在淘寶搜索小口徑直排或者內回壓就可以了,聲音都不錯而且也不會有損扭矩,我改的是內回壓換了全段,如果你單改裝尾段聲音...
H. 潮跑飛度不能改排氣嗎
可以的,改跑車音或者閥門的,都不錯
I. 飛度改裝後面。 跟這個排氣筒。會不會非法改裝
改裝排氣管是違法的。根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定:小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號,改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
希望可以幫助到你,望採納