高爾夫7內飾講解舒適型

1. 詳細解讀高爾夫7車內的按鍵、標識，他們都有什麼用

高爾夫7車內的按鍵標識詳解如下：

1、燈光開關控制系統按鍵回；

2. 高爾夫71.4t自動舒適版內飾與外觀

http://car.autohome.com.cn/pic/series-s20310/871.html，鏈接上有此車的圖片。版謝謝權

3. 高爾夫7舒適版米色內飾和黑色內飾門板上有區別嗎

有的，米色的扶手是皮，黑色是布。除此之外，米色的扶手箱是皮，黑色的是布。

4. 詳細解讀高爾夫7車內的按鍵，標識，看看它們到底有什麼用

高爾夫7車內的按鍵標識詳解如下：

1、燈光開關控制系統按鍵專；屬

5. 一汽大眾高爾夫7內部按鍵說明

你好，建議查看車輛使用說明書上面有每個部位功能的詳細講解通俗易懂，有需要隨時聯系我【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 看一款高爾夫7的車，銷售員介紹時說是有低配，中配和高配，網上是舒適版，豪華版和旗艦版，是相互對應嗎

抄高中低配的區別在襲於車的各項功能配置，比如高配俗稱頂配（頂級配置），也叫旗艦版（旗艦在海軍里是領頭羊的意思，運用在這就是說明是最貴的意思），也有些叫豪華型的，總之怎麼好聽怎麼叫，都是噱頭，接著說，旗艦版是最最最高的配置，按照原車所有設計的所有配置，都搭載在車上了，中配置版本的話，很多品牌的車型叫法都不同，比如什麼風尚，時尚，精英，等等一些名稱不重要，而是一些配置被忽略掉，主要是價格的分層所致，所以大多數的區別，就是在於一些舒適性配置，比如真皮坐椅，真皮方向盤，多功能方向盤，DVD，導航，倒車影像，車身穩定系統，各種輔助系統，還有折疊後視鏡，輪轂樣式，輪胎品牌和尺寸，天窗，等等一些在此款車上顯得很高檔的配置被忽略一部分，低配版本，基本上這些都沒有了，只剩下一小部分基本該有的配置，這是一般普通的家轎配置的區分，如果是豪車，那麼配置不同就不是很明顯了，外觀上最容易看到的也就是車頭和車位的字標上的區分，和一些外觀組件的樣式以及精緻程度，內部配置區別不是很大，更多降低的是看不見的科技性很強配置的。

7. 高爾夫7自動時尚版和舒適版的區別

主要有以下四方面區別。

1、外觀配置。

舒適版：全景天窗、動感車頂鯊魚鰭天線、進氣下格柵鍍鉻裝飾、側窗下沿鍍鉻裝飾條。

時尚版：無。

2、內飾配置。

舒適版：集控式三幅真皮多功能方向盤、後排中央扶手、高檔皮布雙拼座椅、司機側8向手動調節座椅、司機側座椅腰托、溫馨內飾氛圍燈、內飾鍍鉻包、後排空調出風口。

時尚版：無。

3、舒適便利。

舒適版：外後視鏡電動加熱、電動折疊外後視鏡、外後視鏡迎賓照地燈、副司機側外後視鏡倒車輔助、後排雙USB充電插口。

時尚版：無。

4、安全科技。

舒適版：前後貫穿式兩側頭部安全氣簾、GRA定速巡航系統、RKA胎壓監測系統、MKE智能疲勞監測系統。

時尚版：無。

(7)高爾夫7內飾講解舒適型擴展閱讀：

第一代高爾夫自推出迄今已有43年歷史，高爾夫已成為全球最佳兩廂掀背車的代名詞，在世界車壇樹立了難以撼動的典範。銷售超過3000萬輛的高爾夫成功地建立其在當今車壇的地位，歷經數代改款，設計不斷的革新、追求極致完美，但唯一不變的是高爾夫自成一格的雋永風格。

從1974年第一代高爾夫問世至今，四奪歐洲「年度最佳轎車」的至高榮譽，世界第一兩廂車的桂冠讓所有競爭對手汗顏。2013年12月，第七代高爾夫轎車面世，在大眾汽車的設計團隊的努力下將這世界上著名的經典車型帶入了一個新的時代。

動力強勁，動感時尚的第七代高爾夫成為歷代車型的完美延續。獨特的整體設計、時尚的前大燈和尾燈的造型以及優美的側面輪廓，體現了大眾汽車全新的設計風格。

8. 高爾夫71.4t自動舒適型低配和中配有什麼區別

區別在於用車的道路是市區多還是高速路多。市區多，可以1.6也可以1.4T，但是不用1.4T。高速多建議1.4T，1.6扭矩、最大功率要低一些，加速性能要比1.4T差不少。還有如果習慣激烈駕駛的話，1.4T是必須的，這是1.4T低轉速高扭矩的發動機特性決定的。

應該說，1.4T+DSG車型是高爾夫六裡面技術含量、性價比較高的車型，而1.6自動舒適車型因其保養車本較低也有其愛好者。從2011年高爾夫生產計劃來看，1.4T自動舒適車型和1.6自動舒適車型分別是計劃產量的一二位，也說明了消費者對這兩款車需求是十分接近的，只是側重不同而已。

由於發動機的不同，維修和使用成本當然不同。就結構而言，1.4T發動機結構要復雜些，如果維修的話費用可能要高些。日常使用，從實際情況來看，1.4T車主習慣加高標號（97#）汽油，用油成本可能會高些，但是也有人說沒有必要，因為說明書上就是只要求加93號。1.4T車主一般喜歡用燃油添加劑，大概每箱油的投入是40元左右。至於保養，有的說1.4T比1.6貴，有的說1.4T比1.6便宜，不好判斷。個人使用感受 由於高爾夫6不好買，訂車的時候我沒對發動機限制，但自動是必須的。首選1.6，其次1.4T，因為主要在市區跑，而且不喜歡飆車。結果來了1.4T，就提了1.4T。沒開過也沒坐過1.6的，所以不好比較，就談談1.4T的感受。

油耗：從使用的角度來看，路況和駕駛習慣對油耗的影響可能更大些。最開始的500公里都是晚上出去，不堵，油耗7.6左右，現在開車上班市區綜合油耗8.4，沒開空調的，到目前還沒上高速，估計高速開到6左右應該沒問題。油耗基本滿意，朋友的mini1.6，油耗10多，這個可能和發動機調教和駕駛習慣有關系用油：加97#，用燃油添加劑（每箱油一瓶，40元），每箱油可能要比1.6貴60元 保養：首保還沒過，沒比較加速：急加速很猛，不過狠踩油門的時候油耗也很高其他：其他應該和1.6是一樣的了提車：自動都不好提，都要加價如果主要是市區用、開車比較溫柔，那就建議1.6的。高爾夫1.6的發動機據說是比較新的型號，性能上好過polo，捷達的1.6吧。

9. 高7的內飾都是什麼材質，沒別的要求，就是希望座椅舒服點

看整車材質和配置就知道了，高爾夫7的內飾用料和做工與整車是一個水準的。座椅由內高容6的全真皮改為中間翻毛材質，手感更好，內飾的結合部分也縫制部分的做工都很細致。中控台的上面部分也使用了大面積的軟性材料，另外，高7的中控和方向盤等部位還新增了鋼琴漆作為裝飾，門板，手套箱內壁改用絨毛材質，整體質感都有提升。