汽車音響音質改裝圖片

㈠ 改裝汽車音響時,為什麼一定要做四門隔音

主要是為了防止高功率的音響在低頻下會造成車門的金屬產生共振，大幅提高汽車喇叭在車門上的音質效果。

目前的汽車音響和隔音改裝，並不是本質上的隔音，而是止震，因為高功率的低頻震動，會對金屬和任何非一體式的汽車配件產生噪音，尤其是金屬配件，最常見的如車門鈑金，聲音越大，輸出功率越高時，共振就會越明顯，會很影響音響的使用效果。

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工作原理：

1.是從發音源處進行治理。如發動機大修，車體鈑金矯正，排氣管改裝等等，此方案的工程耗資巨大，時間較長，對維修技術的要求很高，處理不好易產生功能缺失和二次雜訊。

2.是在雜訊的傳播途徑上進行隔除。主要是運用專業聲學產品進行車體密封、車體減振及車內吸音，它不改變車體結構、動力系統、車內電路及管線，既安全又穩妥，為大多數車主所接受，為此通常所說的隔音是後一種。

㈡ 改裝汽車音響只換喇叭可以嗎

一、效果來肯定會比原源來的好一些。但是可能可能細節方面有所不足。一定要做好汽車音響喇叭密封，會達到事半功倍的效果

二、密封膠：因為喇叭墊圈和喇叭之間不可能達到絕對的密封，兩者之間或多或少都還會有一些縫隙，所以這時還需要塗抹一些玻璃膠，以達到更好的密封效果。

三、喇叭工作原理，當喇叭因震動產生聲音，然後聲音在向四周擴散的時候，密封好的腔體便把每個「小的」聲音聚合在一起，形成一條聲音「河流」，最後一涌而出形成優美的旋律。

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汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作。如此反復循環膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。

（參考資料 網路 汽車喇叭）

㈢ 完美音質，汽車音響改裝

現在很多湖北同行做的很不錯的,比如來福,還有廣全,

多交流啊,廣全老朱人很好玩的

㈣ 改裝汽車音響能改善原車音響的音質

只要你原車音響不是幾萬幾十萬那種選裝音響，盡管拿出去改。如果遇到音響設計工程師，豪華車上的原車音響都是浮雲。

㈤ 說說汽車改裝音響後的感受，和以前原車音響有啥區別

汽車改裝來音響，讓源我說是不主張的，並奉勸要改裝車載音響的車友，不要因小失大！首先不要去管改裝後音響如何，關鍵是改裝後有一定的安全隱患，甚至帶來不必要的麻煩，理由是：1、所改的音響安裝位置不一定合適，需要重新設置，破壞原車面板結構，影響美觀，如果是新車～心痛。2、原來的電源線不合適需要破線重新布置連接，容易發生故障，有安全隱患。有因改車載音響而發生自燃失去愛車的案例。3、改後的音響音質效果不一定比原來的好，都是商家鼓吹瞎叨叨，為了賺你的錢。4、改動車載音響有風險慎重！慎重！再慎重！

㈥ 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

㈦ 汽車音響改裝都是怎麼改裝的，有沒有圖片

前後門換裝的都是漫步者NF651A新款揚聲器，這個比我原本預算的那個質版地是鋁盆，這個是玻權纖盆。特點是耐高溫，減少音質失真，有點監聽的效果，有人說紙盆也不錯的，現在都上防水的揚聲器，紙盆容易發霉，紙盆細膩倒是也可以的，但音質彈性又不太夠，反正我也說不好，但是喇叭的質地和音色是相關的，所以我這次試聽後想試試這個效果。試音效果，後來特別挑了背景樂器比較多的音樂去試，原本一些和西洋樂器混合的琴簫啊那些中國樂器聽不太出，但是換裝之後層次分明了不少，解析力和高音都得到了加強了提高。

㈧ 為什麼許多汽車音響改裝後音質不好

我覺得是很多人改裝音響只考慮喇叭，沒考慮播放器 功放 跟電源，所有的喇叭都會內有缺陷，但是配套容的東西一起用的話，廠家會修改前級或者後級來彌補缺陷，另外原配的音響會按照汽車的布局，內飾來調整，盲目的換未必合適，至於調音師我覺得不是原因，車載不是很懂，但是我也沒看到車載上面會有專業的DSP處理器，就只有個三段均衡。

㈨ 原裝的汽車音響很一般，怎麼提高音質想改裝一下。

如果想要提高
汽車音響
音質的話，你只能再換一個，如果你不會選的話，我還是建議你去看看法國FOCAL
這個
品牌吧
，音質都非常的好，選擇樣式也多。