阿特茲內飾真皮

『壹』 帥氣的阿特茲，內飾還這么好看，我愛我的阿特茲

『貳』 要買阿特茲了，阿特茲的內飾怎麼樣

新款阿特茲的話，內飾做了改動和升級，說實在話，入手不會後悔的。希望採納

『叄』 2019款阿特茲的內飾相比老款的有哪些提升

2019款的阿特茲主打的是潮奢運動旗艦的概念，針對之前的內飾還是做了比較大的調整的專，Nappa真皮、進口栓木的、屬奧司維、進口頭層牛皮、BOSE音響、通風座椅、座椅加熱、方向盤加熱），對標豪華的全新靜謐技術，新濾震技術，新晃動幅度最小化技術等。

『肆』 車子內飾有Nappa真皮，有必要選這種真皮內飾嘛

這完全是個人喜好了，但是現在確實很多人都會選擇真皮內飾的，因為無污染嘛。而且一般都是豪華級才會有這種真皮內飾，大氣。新阿特茲中高配置有nappa皮，頭層牛皮質感和手感都很好，樓主可以去4S店感覺一下。

『伍』 全新阿特茲在內飾方面有哪些升級最近想入手。。。

全新來阿特茲內飾變化挺多的自。比如內飾的布局，全新阿特茲將中控屏改為懸浮式中控屏，駕駛位正前方增加了全新ADD高級平視顯示系統，中控台則帶上了高級皮革裝飾條，感覺時尚氣息很濃，加上一體化中控地台設計，你坐進去會覺得整個座艙整體性和檔次感很強。比如大家之前吐槽的內飾材質問題，全新阿特茲這次可是下了血本，大范圍使用高級軟性材料，方向盤是義大利進口頭層真皮，中控台上方、地台兩側與車門等地方都有大量高級軟性皮革材質包著，絕對是豪車的感受。不知道LZ關注過阿特茲的靜音效果么，這次全新阿特茲升級了整車的NVH性能，車子的靜音效果很棒。總之，全新阿特茲確實很棒，LZ喜歡就趕快入手吧。望採納！

『陸』 喜歡阿特茲，但有人說內飾不太好，是不是真的

LZ看到說阿特茲內飾不好的信息，估計還是以前的吧，因為去年年中阿特茲就對內飾進行大升級了啊，內飾已經非常豪華了。

『柒』 剛上市的阿特茲內飾材質怎麼樣

剛上市的阿特茲內飾材質個人認為在同級別日系中型轎車裡面還是相對可以的，不過建議您最好去4s店看看實車確認該車子內飾是否真正符合您的要求再進行考慮。

『捌』 阿特茲的內飾很差嗎

優點：外觀很棒，市售主流中端品牌B級車中，個人感覺只有蒙迪歐可以勉強抗衡。

缺點：起步的時候嘶吼聲比較大，可能是發動機的設計問題。擋把設計有些落伍，內飾科技感不強.

外觀：先不說獲獎啥的，外形我真的是對它一見傾心的，有個性、有創意、真佩服設計師的智慧，沒有任何模仿痕跡。

內飾：只能用實在兩字來評價，與外觀比過於沉穩，還不如同品牌師弟。最郁悶的是儀表盤燈光改為白色

空間：空間前排可以，本人175身高坐著感覺大 後排也可以，現在磨合沒怎麼拉人。不過做過一次的朋友都說可以~~~

動力：2.0動力在城裡開很夠用，超車輕松。

操控：一流，非常棒，市區超車游刃有餘，一點感覺不到大車的樣子，很靈活，過彎的側傾很小，懸掛韌性很足，壓井蓋聲音比較悶，沒有那種松垮的清脆聲，到現在車也沒有任何異響，裝配質量應該還是不錯的

操控：攻彎犀利，側傾控製得非常好，得益於堅硬的懸掛和橫向穩定桿，彎心開始加速也不費力，車位的調教非常討巧聽話，非常靈活，可以說同價位前驅車的操控無可匹敵，制動良好，胎寬也在215左右，抓地力也較為充分。轉向助力輕巧毫無路感，顯得比較假。

油耗：相當的驚喜！提車時34.7L100Km，燒的92號，半程市區擁堵+半程快速路（70Kmh）下來油耗平均8L100km，油箱也是2.5車型中最小的，只有52L

舒適：總體來說，這款車還是屬於運動方向的，懸掛為前麥弗遜後多連桿（4連桿）。前懸無可爭議，較硬，過減速帶有點硬，後懸掛的結構仔細觀察後還是發現了較多的缺點，過於注重操控帶來的後果，為了側傾控制，後懸掛過減速帶會跳。下面講講座椅，多向調節無可爭議，但是皮面其實處理得較為一般，填充物的量很少，材質也非常硬，開2小時就有點難受了，開起來輕松坐起來累的典型代表，當然，風格即是如此，也屬正常情況

『玖』 阿特茲的內飾是真皮嗎

2.0L阿特茲中配是真皮坐椅嗎

『拾』 內飾有質感，駕駛體驗好，我的阿特茲用車感受分享

最滿意內飾和油耗。內飾方面我特別喜歡它的中控車機系統以及一些翻毛皮的包裹，既有著不錯的使用便利性，同時在檔次感上也能夠滿足我的要求，對於20萬的價位來說非常出眾。雖然我這車沒有採用小排量渦輪增壓發動機，但是2.0自吸發動機油耗表現也十分出色，用下來平均油耗8L，特別省油。