1. 汽車怎樣改裝燒汽
有專門改裝的有資質的改裝店,你在那個地區可以在網上查一查,也可以問問當地交警部門回。改完之後氣罐也答有證,跟行駛證一樣。如果你們當地的交警部門認這個證,那審車的時候就沒什麼問題了;如果不認的話,審車之前把氣罐拆掉,審完車在裝上,很簡單的。
2. 天然氣汽車怎麼改裝
加裝氣瓶(分大小、按個人需求)、所需管路、充氣口、控制器、發動機上加一套控制線路、減壓閥。沒什麼要改的東西,貨比三家吧,別改貴了
3. 呵呵氣車改裝
如果你錢多到沒地方燒建議你直接把它改成飛機
4. 汽車改裝天然氣之後還能改裝回來嗎
汽車改氣後,還能抄改回襲來的。
如果是正規廠家指定改氣,那影響就只有動力不足了,對發動機也不好,必定發動機不是針對天然氣設計的。
如果自己在一般點改裝,除了上面的還有可靠性問題,除了師傅的水平差次不齊,設備的安全性就值得考慮。
(4)氣車改裝圖片擴展閱讀:
油改氣的技術標准不統一,缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准,使車輛管理部門和保險公司無所適從。
車輛管理部門認定改裝車輛是否合法,安全性能否保障,必須要依靠統一的標准;保險公司要維護其自身的利益,也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利,不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。
5. 汽車改裝需要什麼手續
優點
①有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時,世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。
如果各類發動機的熱效率比較近,則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由於汽車數量不斷增加而引起的液體燃料供應不足,而且使用汽車的運行費用大幅度降低。
就汽車窗體頂端發動機而言,天然氣容易擴散,在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用,提高汽車使用的經濟性。
②有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環境保護是更有利的。
③比較安全。cng、lng和lpg汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(lpg除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
缺點
①由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%~20%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣,則不會出現這種現象,但改裝件的結構較為復雜。
②由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。
這樣,要在原汽車的增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。
③天然氣是氣態燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,並形成一定的網路,一次性投資較大。
④將現有的汽車改用天然氣作燃料時,需增加發動機燃料系統的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改車投資。
雖然有以上的不足之處,但從總的經濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊
6. 如何改裝氣車
改車.懸掛
2.引擎加的越多越好.只不過
10就加不上了.其它的也加的多就行了..改裝車.費錢
7. 汽車改裝允許范圍
改裝有如下幾種:
1. 顏色改變
改色是最直觀的改裝,現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以,切記消防專用紅色,工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍,這三種顏色是國家專用色,普通私家車可不能改裝上去。
2.外觀的貼紙
一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的,車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限,就必須去相關部門報批。
3.加裝前後防撞的裝置
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於,貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等,也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。
4.加裝內飾
內飾一般都不影響車輛自身,不需要審核登記。而且內飾種類廣泛,同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。
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非法改裝包括:
1.加寬輪胎、進氣和排氣系統
輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬,但汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響行車安全。
2.升高或者降低底盤
底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全,懸掛改裝也必須保證與原車高度相同,這些都是直接影響車身結構,在國內無法通過年檢。
3.改裝大燈
許多車主都有想改氙氣大燈的沖動,但部分車主只換燈泡不加裝透鏡,對其他人生命不負責任,就是耍流氓的行為,一抓一個准。
4.改裝發動機
電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。
5.改車標
千萬別為了好玩,把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。
8. 中國最好的氣車改裝公司在哪啊
很多地方都有,還是選擇離你住地比較近的公司為好
給你介紹幾個
http://www.tuningchina.com/
http://www.fkjn.com/
http://www.ccwr.com.cn/
http://www.yongjiqu.com/web/index.asp
http://www.zhongluqiche.com/
http://www.wg.tianqiao.cn/
http://www.wxws888.com/index.html
http://www.0-100km.com/
9. 氣車能改裝嗎
見過改三菱的!還真沒見過改馬六的!我整天在路上跑見過不少啊!
10. 氣車改裝大包圍算不算違法
我原來復買過一道路交通製法,後來找不著了。。不過我記得明文規定是要求你車輛外貌和行駛證上面一致的。。。。這時候灰色地帶,很麻煩,咱這法律有時就這樣,也不跟你說的很明白,可能他們自己都不太明白。。。。
原來70碼的時候,南方大面積抓改裝車,你改條尾段,車頂釘個旅行架都不行。
可是風聲一過,又變的似管似不管的。。。
執意要改的話。。不太張揚是唯一可控的東西了。。。 = =!