奇瑞g6加長版內飾

① 奇瑞瑞麒G6配置也太那個了吧可以和賓士比了

配置車，可不比配置電腦啊。
配電腦，你拿一堆高檔東西組裝起來，能湊版一台很牛的組裝機，就算有權兼容性問題，不怕，重啟，重啟搞不定，不玩某個游戲就行了嘛。
車不行哦............穩定第一。光配置高，沒用哦~~~~~~~~~

② 奇瑞瑞麒G6這車怎麼樣

很不錯呀，售後服務很好

③ 奇瑞G6最高配置是什麼樣的

最高的配置全部是高端豪華車的標准.一些奢侈級的配置都能在G6身上見到.除了空氣懸掛回沒有.但有CDC可變懸掛系統.別的答基本上都有.像10氣囊.電子手剎.無鑰匙啟動,座椅通風及帶陀螺儀的導航系統全都會有的.

④ 奇瑞g6多少錢

低配16萬左右。
這個車定位於公務用車，私人買的話，要承受很大的壓力。主回要是這個價位答的競爭車型較多，周圍的人不會認可你的選擇。
但可以肯定的是，這個車很超值，除了動力不突出、做工還達不到優良的水平外，其他各方面都不錯

⑤ 奇瑞G6 性能怎麼樣

不怎麼樣 《奇瑞奇瑞 修車排隊》這是修理廠得師傅說的 奇瑞的車開出去能有面子嗎

⑥ 奇瑞瑞麒g6報價

還未上市，不過我試駕過，性能不錯，尤其是1.8T的發動機性能很好，據一奇瑞公司的朋友說，售價在15W左右，絕對可靠，不過要是這樣的話就不如選擇其他合資品牌了，對把哥們？

⑦ 奇瑞瑞麒g6怎麼樣

應該不會超過20萬的 千萬別降價，價格就維持在20~30W，這配置很牛了。質量是第一。奇瑞的員工很辛苦了，價格掉下來，他們收入必然少了，收入少了， 查看原帖>>

⑧ 奇瑞G6的車身結構

瑞麒G6擁有目前最先進的車身結構設計。綜合考慮了各種形式的碰撞，設計了專有的車身加強件，改進了固定與連接技術，優化了車身部件的碰撞性能。如圖九所示，整個乘員艙空間的結構採用了高強度、超高強度鋼板，並且側門採用了特高強度鋼的側門防撞桿，保證了乘員艙空間處在一個封閉、連續的高強度結構之中。另外，瑞麒G6的儀表橫梁採用鎂合金整體式設計。可以提高前部偏置碰撞以及側面碰撞性能，提高了整車的安全性能。
瑞麒G6內飾堪稱整車的絕對亮點，充滿了無與倫比的公商務氣息。全系標配真皮座椅、多功能方向盤、雙區獨立空調、劇院式1+11一體化環繞音響系統、6.5英寸DVD液晶屏等高科技配備充分體現科技帶來的人性關懷，讓用戶盡享舒適汽車生活。值得一提的是，瑞麒G6奢華的後排享受在同級車中可謂獨領風騷，提供大型航空頭枕，雙區獨立空調，商務小桌板，中央集控帶按摩、加熱、通風功能，而且副駕駛可翻轉擱腿桌在為後排乘客長途駕駛中提供更佳的休息效果。後排獨享6.5英寸DVD觸摸液晶顯示屏，搭配帶有功放和低音炮的11揚聲器音響系統，三屏DVD和後排AV接入埠，營造了劇院級的音響效果，可以讓用戶在駕乘過程中放鬆身心，盡享愉悅感受！前排DVD 屏幕顯示/後排雙7英寸DVD影音系統
符合空氣環境學多點采樣（陽光照度、室外溫度、車速感應等）的智能感測控制系統，可以在8分鍾內將50℃的車內溫度立刻降到25 ℃，並智能調整車廂維持恆定的舒適度。作為行政級座駕，瑞麒G6的後排提供了媲美主流C級別豪華車的座椅功能。瑞麒G6的電動控制盒可以控制後排座椅的後排四向腰部支撐調節（按鍵F,G），後排座椅頭枕電動兩向調節（按鍵H），後排兩側座椅加熱功能（按鍵I）,後排兩側座椅通風功能（按鍵J）,還有後排兩側座椅氣動按摩功能（按鍵D），可以為商務旅行提供強大的舒適享受和良好的休息氛圍 。
劇院級的音響效果：瑞麒G6搭載的5.1環繞立體聲音響系統，基於專業的聲學設計與調校，乘客如同置身於專業的音樂演奏廳，感受劇院級的音響效果。
高音揚聲器：頻率范圍在5KHz--10KHz, 高音靈巧、鬆弛，具有很好的自然表現力，擅長表現古典音樂、人聲等具有標准聽音概念的音樂。
中音揚聲器：頻率范圍在150Hz-5KHz，人的聽覺系統主要是靠中音頻率部分的聲波到達左右耳朵的先後來進行聲源定位的。
低音揚聲器：頻率范圍在20Hz-150Hz，克服發動機音、行駛振顫音與風聲等影響車內音響效果的噪音，是汽車低音揚聲器的首要任務。
環繞音揚聲器：5個音源，前3後2；前面3個可以將前面180度方位的聲音效果體現出來。後面2個將後面180度方位聲音效果體現出來，營造一種身臨其境的逼真氛圍。
重低音揚聲器：頻率在100HZ以下,營造一種電影院的感覺，讓乘客也隨著聲音一起運動，能夠感受得到音樂原汁原味的力量與震撼。前後門4部直徑165毫米低音揚聲器，4部19毫米高音揚聲器，1部80毫米中音揚聲器置於前端中央，2部直徑130毫米環繞揚聲器，1部200毫米低音炮位於行李箱內。
360°安全氣囊控制系統
瑞麒G6更是讓用戶毫無顧慮之憂，獨創的後排氣囊設計成為中國汽車超級安全的品質標桿，全系10安全氣囊在同級別車中尚無先例。EPB電子駐車功能，駐車方式先進，固定的制動力量，不會因人而異，安全性更強。特別值得一提的是，瑞麒G6搭載帶自清洗氙氣大燈，相比普通鹵素燈，具有低能耗高性能，視覺條件好的優勢，有效改善了駕駛的安全性和舒適性。
豪華多功能座椅
豪華座椅調節
瑞麒G6，擁有極佳乘坐感的座椅設計，每一個細節都充分考慮到人體工程學原理及駕控需求，駕駛員座椅帶電動記憶功能（3個記憶位置），把舒適感推向極致，消除駕駛疲勞感。前排8向電動座椅、4向可調頭枕及4向電動腰托，每一項設計，都為您提供更強的安全舒適性。還配有貼心的通風及加熱功能，前者可以使高檔真皮座椅在酷夏也能保持清涼，而後者，在嚴寒天氣提供源源不絕的暖意。更有氣動按摩功能，座椅內加入氣動裝置，氣壓由氣泵提供，座椅靠背內分別有6個氣壓腔，實現對腰椎部的支撐和保護，位置和高度均可調的氣袋式腰托兼按摩功能，按摩器工作時座椅椅面隨之運動，達到為駕乘人員按摩的目的，其模擬式按摩盡顯人性化設計理念。
CDC自適應懸架，瑞麒G6的CDC系統每秒鍾響應調整整車姿態10次的設定可以更迅速、更精準地控制車身的側傾、俯仰、橫擺跳動，提高汽車高速行駛和過彎的穩定性。CDC系統還擁有自動、舒適、運動三種模式可供選擇，並且進行了了七種工況設定，可以滿足各種情況下駕駛者的需求。
動力方面，瑞麒G6搭載的是全部擁有自主知識產權的「中國芯」2.0TCI發動機。作為我國真正意義上的中高端豪華商務車,瑞麒G6的動力總成均經過精確的計算和標定匹配，在燃油經濟性和低排放方面均有突出表現。在1900轉速時就有了峰值扭矩250N.m的持續輸出，最大功率達到116Kw，真正實現了2.0L的排量、2.5L的動力，1.8L的油耗。輕踩油門便能感到強勁動力支持，起步、加速高人一籌。另外，搭配3.0L排量V6發動機的G6仍在繼續試驗匹配，一旦成功投產，對於瑞麒G6的整體性能提升無異於如虎添翼。
瑞麒G6搭載的2.0 TCI渦輪增壓中冷發動機，是市場上為數不多的2.0L帶T的發動機之一。採用全鋁材質、雙頂置凸輪軸結構，是國內率先應用中冷技術、燃燒率控制技術、廢氣渦輪增壓技術、以及雙質量飛輪的渦輪增壓發動機。瑞麒G6 2.0TCI發動機動力、扭矩曲線表現非常出色，在1900轉速渦輪增壓器便會介入工作，即可達到峰值扭矩250N.M；最大功率達到116Kw、真正實現了2.0L的排量、2.5L的動力，1.8L的油耗。
瑞麒G6的底盤懸掛採用了堪稱業界性能最佳的前雙叉臂，後多連桿獨立懸架系統。該懸掛系統一般只在法拉利、瑪莎拉蒂等超跑才會應用，具有橫向剛度大，轉彎側傾小，貼地狀況極佳等優勢，完全做到了平順操縱的境界。值得指出的是，瑞麒G6更首開國內應用可變阻尼CDC式懸架系統的先河，通過電控對減振器的阻尼實現實時連續可調，使車輛能夠更好的適應不同路況，車輛行駛的舒適性與穩定性，完全媲美寶馬賓士的操控、駕乘感受。

⑨ 瑞麟G6 你覺得是一款什麼樣子的車

我覺得還是性價比很高的一款車不過他不叫瑞麟 應該叫瑞麒在沒有上市之前 我們這里的政府指定版用車就權是G6 外觀方面，瑞麒G6的設計明顯是走商務車路線，整個外形沒有豐富的線條和跳躍激進的設計，保持穩中的風格；為了凸顯檔次，前進氣格柵、車窗邊框、車門把手都採用鍍鉻作為裝飾。此外，該車前車燈還加入了日間行車燈，這是時下非常流行的一項配置。 配置方面，此次上市的瑞麒G6全系標配多揚聲器音響、自動空調、車載藍牙等配置，並採用車速巡航控制、CDC可調節懸掛系統和電子駐車方式。此外，除了舒適型車型之外，其他兩款車型均配有GPS導航、倒車視頻影像以及ESP系統。還有像座椅加熱、通風，座椅按摩，車載冰箱等等這些之前只有在高端豪華品牌商務車里才有的配置如今在瑞麒G6身上全都能看到。 動力方面，瑞麒G6搭載了一款2.0升TCI渦輪增壓發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩250N·m。而在瑞麒G5自動豪華型上使用的是同一款發動機。變速箱方面，瑞麒G6全系匹配的是五速自動變速箱。