① 比亞迪f3怎麼改裝好看
首先外觀好看的標准，要和自己的喜歡程度有關系，但是可以給你一些參考意見。加專裝全車大包圍、屬車燈改天使眼、排氣有單排改為雙排或者四排、裝底盤燈、車就帥氣多了。
換大包圍、中網、短彈簧、加尾翼、平衡軸、車底加固4件套、渦輪增壓器、芭蕉頭、低回聲排氣管、改裝魔鬼（天使）前大燈需要詳細的改裝方案可以到比亞迪F3論壇找
② 比亞迪F3R改裝，
好漂亮啊。
目測不下兩萬，要看用料了，之間差別很大的。
而且就F3R那點動力，就算改了能跑得起來么...
③ 比亞迪F3R可以改裝更好看的嗎
可以更好看，不改也挺好看
④ 比亞迪F3座椅能改裝嗎
羅格根據您所說的情況，4s店應該是滿足不了您的要求了，因此您上北京各大汽配城裡看看。
⑤ 比亞迪f3r 改個什麼色比較好 求上圖 快來幫幫忙吧……
個人認為卡其色
⑥ 比亞迪f3r怎麼調侃整座椅高低
經常調整座椅坐姿，這件事情對於絕大部分人來說發生率不會太高，因為車基本上都是一個人開，座椅調整好一次就不會再調整了。但如果車輛之前被別人開過的話，那麼座椅很可能就會被調整，這時候如果不注意提前調整而在駕駛的時候調整，就可能會發生開頭提到的事故。
邊開車邊調座椅，稍有不慎，整個身體可能會一下子躺下去。這樣做，一來，會導致你看不到前方路況；二來，情急之下你可能會抓方向盤借力，由此引發車輛失控造成一系列的嚴重後果；三來，在情急之下可能會踩錯踏板導致事故。
1、座椅的上下調整（如果有）
坐到駕駛位以後的第一個步驟是調節座椅高低（座椅不能調高低的則省去這個步驟），這個調整步驟要求頭部與車頂空間合適，同時視線不要過低。總體來說，如果能調整的話，盡量保持頭與車頂有足夠的空間，避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂，對自己造成傷害。
2、座椅的前後調節
接下來是調節座椅的前後遠近。此時，你可以用右腳把剎車踏板踩實當做調整標准，這時如果你的右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力，同時也不會因彎曲而感到難受，那麼距離就比較合適了。如果像下圖那樣的距離就絕對錯誤了：踩下剎車踏板後，右腿已經完全伸直，這樣在遇到緊急情況時是無法迅速、有效的踩實剎車踏板的，後果也可想而知。
3、座椅靠背調節
大家平時可以注意觀察一下，有很多人開車雙手握方向盤的時候手臂是伸直的，整個人半躺半靠在座椅里，看起來很愜意，但實際上這是拿自己的安全開玩笑，因為這種姿勢無法有效的控制車輛方向。
4、座椅頭枕調節
頭枕調節這塊大家可能會忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進行調整。而在實際的交通事故中統計，受傷者中7成人的頸椎都在車禍事故中受傷，究其原因正是與頭枕的不正確調整有直接關系，因此正確調整座椅頭枕是很有必要的。
頭枕正確的調整方法
● 頭枕高度應與耳廓上沿平齊
頭枕高度應該調整至與頭部平行，頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行，這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現。
● 頭部與頭枕的間距要盡可能小
頭部與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭、頸部起到的的緩沖保護作用就越大。這個間距最多在2-3個手指並在一起的寬度。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，以起到更好的對頸部的保護效果。
★ 錯誤調整頭枕的危害：
● 頭枕高度過高：不能緩沖頭部撞擊
有的朋友習慣將頭枕弄得比較高，喜歡用頭枕下沿頂住腦袋，但這樣做，對保護我們頭、頸部的安全沒有任何好處。一般來說頭枕中間部分比較柔軟，發生沖擊的時候頭枕中間部分會更好起到緩沖作用，從而保護頭、頸部。另外頭枕過高的話，還可能會導致頭部在撞擊的時候撞到頭枕的金屬固定插棍上，造成損傷。
● 頭枕高度過低：容易造成頸椎折斷，威脅生命。
有調整高的，也就有調整低的。有一部分車主喜歡將頭枕位置調得很低，讓頸椎和頭枕接觸。
其實這樣做，問題更加嚴重：當車輛受到撞擊時，頭因慣性會反向沖擊頭枕，若頭枕高度過低，會使頸椎部分撞擊頭枕上沿，輕則導致頸部受傷，重則頸椎折斷導致死亡。
⑦ 比亞迪F3改裝！！！
我也很喜歡改裝車！！
1，要加大包圍吧！
2，要安定風翼吧！
3，還有漂亮的天使眼！！
4，還有筒式座椅！！
⑧ 比亞迪f3r前座能拆下來安座套嗎
座套是不需要拆下來就可以安裝的，如果是裝真皮座椅就要拆下來才能裝。
⑨ 比亞迪F3駕駛座椅怎麼拆裝 自己買了個地膠需要拆掉座椅，求高人指點
用套筒板子把螺絲卸了，先別動座椅，座椅下面有連接線把鏈接線扒開後把座椅移走，就好了嗎。。。。。鏈接線是可拆卸的。