3系內飾差

Ⅰ 我只想知道，為什麼寶馬內飾那麼差呢，就不

寶馬就是暴發戶買來消遣的玩意。寶馬的低端車內飾都非常粗糙。1系尤其。國回產寶馬答3系肯定沒CC好。但為什麼那麼多暴發戶還要賣寶馬呢？寶馬開出去在他們那些人中有面子。 你說的豐田紅杉，確實是好車，可是，你把寶馬X3和豐田紅杉放一塊，這人肯定...

Ⅱ 有人說3系的內飾難看嗎

你好，這個每個人的審美都是不太一樣的，所以的話就跟你喜歡就可以了，你可以參考一下

Ⅲ 寶馬3系內飾是不是很差

寶馬內飾沒有奧迪和賓士好，賓士內飾最好。寶馬主打操控，駕駛樂趣。玩車一族買寶馬。

Ⅳ 寶馬3系內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：帥氣的外形

缺點：小屏、沒有導航、銀色的內飾板子都不滿意

外觀：沒的說。很好。

內飾：因為喜歡寶馬的電子擋才去了解寶馬，從而選擇寶馬，內飾簡潔，容易上手，不像其他車按鍵很多，有些都不知道怎麼用。

空間：空間不錯，滿意

配置：個人覺得寶馬320真的沒有信價比

動力：較滿意，試過幾次SPORT模式，加速還是挺給力的

操控：操控沒的說，非常好！

油耗：7.3。。。我一般都是郊區使用，市裡的話 應該在10個左右，高速我跑過6.9，2T的機器這油耗那是相當的低了，比大眾的2T強多了

舒適：乘坐的舒適性很高

優點：科技感十足的大雞腿電子檔桿，8速手自一體的變速箱順滑感很滿意。

缺點：內飾做工還有提高的空間。

外觀：形英帥靚正。

內飾：感覺一般。能接受。

空間：空間很給力，後排腿部空間足有兩拳，我們家男性都是180CM以上，後排中間坐人還是很別扭的，但也很少有機會拉滿一車人。

配置：沒啥比不比的，喜歡就行唄！（其實就是沒啥性價比）

動力：因為是n20的低功率版，所以動力上和328比起來還是有差距的，不過基本都在市區跑，平時用足夠了，超車什麼的都沒有問題，sport模式加速敏感，特別爽

操控：寶馬3系以操控註明，不用說，指哪打哪。

油耗：結合實際耗油還不錯，在理想范圍內。

舒適：和同價位的車來比，減震差了點

Ⅳ 寶馬3系的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：首先，外觀絕對是我選擇的重要原因之一，改款前的3系我從來沒考慮過購買，但現在這款前臉太犀利了，很好看，這也是我放棄A4L的重要原因之一。其次就是空間了，後排空間讓我很滿意，後排腿部空間很大，乘坐很舒服。

缺點：對車本身沒啥滿意的，車這東西就是一分價錢一分貨，你是對車不滿意還是對錢不滿意很難說，但真正不滿意的地方時，政府稅收太高了，買車時開發票就已經上稅了，可上牌時還要繳納購置稅，這種重復性購稅讓我國成為世界上買車最貴的國家，哎~還好大連牌照不限號不花錢，要不然30萬購車款也就買個低配邁騰吧！

外觀：8分吧

內飾：內飾很簡單，就一塊大屏幕，一個idrive，剩下就幾個按鈕，不過我很喜歡，就喜歡這樣簡簡單單，乾乾凈凈的內飾，讓人看了不煩，有些車的內飾按鍵多的簡直讓人眼花繚亂，我就不喜歡那樣的，要上手都需要好好的了解下才行。

空間：：足夠，想裝貨的話，就換貨車吧，哈哈，本人170，還有很多空的，不過胖點點的話也就不好說了，總之看個人喜好！本人喜歡精緻點的，暫時不喜歡太大的，空空的！

配置：不算高，只能說是自己喜歡就好，還是那句話早買早享受

動力：主要市區開，動力足夠了，從以前的1.6換到現在的2.0，動力很滿足了。高速上120碼之後稍微給點油，動力還是能源源不斷。開到160沒問題。一點也不覺得發動機進入嘶聲力竭的階段。

操控：我個人認為3系是同級別車里操控最好的，方向指向精準，圈數少，高速很穩，

油耗：車基本上是媳婦上班用，油耗長期徘徊在9到10個， 我開的話正常平均在八個以內，這個跟駕駛習慣有關系。

舒適：很一般吧，典型的寶馬，硬，很硬，非常硬，每一個坎都是如此的清晰，進個地下車庫，每過一個減速帶就耿登一下，震的那叫一個酸爽。

Ⅵ 賓士-賓士C級 - 為什麼3系的內飾比C差那麼多還有這么多人買

攢錢買哈佛
2016/03/05
10:22:54
發表在
47樓
開寶馬、坐賓士。開寶馬說的是3系，坐賓士說的是S級，LZ不要用你的無知來形容別人，我回買的328LI優惠是大，但是辦下來也要小40萬了，我買車的時候也考慮過C200L，去試駕過兩次，賓士的銷售都比較牛，看你買個C級看不起你，C級開起來的感覺跟328差別很大，所以我選擇了328LI，內飾再豪華，看的時間久了就疲勞了
，唯獨駕駛感受，是每天開車都要體會和用到的，最後送你一句，C和3系A4都是一個級別的，他們的存在都有自己的特點和賣點，不答要用你的觀點否定全世界，等以後你買了S級再來說3系還差不多！
對，買車用用來開的，不是看的，開著爽就可以了，再說寶馬內飾沒有那麼不堪，耐看，實用，功能分區很清晰，不會誤操作

Ⅶ 寶馬3系的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：操作性能好，提速剛剛滴。比較省油

缺點：音響和同價位的車比較起來效果一般，絕大多數車主會同意此觀點吧？

外觀：9成消費者是沖外觀來的

內飾：內飾中控設計感就挺棒的，就是時尚版的用料一般，做工沒有說特別好，感覺良好吧

空間：空間同級別中領先

配置：性價比這個東西，我不會說什麼，車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多

動力：2.0T家用完全足夠，偶爾也可以SPORT模式飈一下。開過就完全不用考慮328了，184馬力十分強勁，起步的推背感很強。

操控：BMW 操控不用說了 很棒

油耗：相對這個級別的車，這個油耗真的很低！

舒適：爽，真心爽

油耗：由於處於磨合階段城市空調跑的多11.5/100KM的油耗能接受，估計過了磨合期還會少一些

舒適：還不錯，可以接受。

優點：操控路感，8AT很平順，確實可以開出和其他品牌車不同的地方

缺點：2.0T渦輪增壓的4缸發動機，夜晚回小區的時候，聲音還是比較響的

外觀：開了眼角的大燈的確非常犀利，家族式的前臉也很有特色，總特感覺不錯。

內飾：這個一般般，假皮，質感一般。

空間：無論是前排還是後排包括後備箱 就一個字 「大」

配置：一般！

動力：絕對夠用，如果不是性能控，320足矣，沒必要追求328了。

操控：沒的說！指哪打哪，打哪指哪！

油耗：滿意啊。本人駕駛風格比較暴，油耗也一直在8.5左右！

舒適：還不錯 很寬敞

Ⅷ 開過寶馬3系，5系，7系等的進來下看，三者內飾對比

3系主打的是駕駛感，寶馬3系操控全球公認的好。
當然，3系的內飾也是豪華的，真皮座椅，胡桃木內飾。
據說318的內飾不好。
325豪華的不錯

Ⅸ 為什麼3系的內飾比C差那麼多還有這

我覺得3系的運動功能比較好 畢竟 在操控和方向盤上 bmw做得一直很好而c級就在版舒適上會比較好些其實20萬左右權的 我覺得買bmw比較好 性價比 功能 都會好些推薦318 入門級的bmw 我開的是5系 還是覺得bmw好 *奧迪的價格<寶馬<賓士

Ⅹ 為什麼越看越覺得寶馬3系內飾好醜

丑倒 不會， 就是 內飾風格 一直沿用。
（不過 使用上 倒很方便，很復活人體工程學）