改裝車2手轎車

Ⅰ 我想買個便宜點的二手車,進行改裝

到寧波二手車市場去看，建議先在網上了解下二手車的一些基本的要素，確定自己要買什麼價位的，在寧波江東區中心北路那邊的二手車市場不錯，也就是江南路附近吧，那邊有很多車可以選擇的。

Ⅱ 關於二手車和改裝車的問題(北京)

如今，越來越多的車主為追求時尚個性的汽車生活，喜歡將自己的愛車進行改裝，或是大包圍，或是裝個尾翼，或是增設一套音響。開著改裝車在路上跑，確實非常拉風，又帥又酷。不過，改裝車雖 好看，但是因此而帶來的麻煩事卻不少。

■折價高、過戶難 改裝二手車不暢銷
提醒：改裝車輛要量力而行

改裝後的車輛固然能夠彰顯個性，但是，改裝車一旦成為二手車，價格很可能會貶值得比較厲害了。

改裝二手車市場有點冷

折價率高不受認可

的確，同樣一輛改裝車，在玩車族和普通消費者眼中的價值可能存在天壤之別。

例如：有的車主，花十多萬元買了一輛長安鈴木的天語，後來又對車做了不小的改動——一套音響一萬多，四個輪轂和輪胎五千多、天窗三千、包圍兩千，還有儀錶板、賽車座椅、動力系統等，一共投入了四五萬，車子的實際價值直接達到了15萬。大約8個月後，這位車主將改裝過的天語拿到二手車市場上一問，價格只有8.5萬元。「除非是碰到同樣愛好改裝車的買主，而且你的改裝風格正好合他的口味，要不，那些追加的改裝投入毫無價值，連能否過戶還要看車管所。」陳老闆表示，改裝後的二手車是否能體現原有的價格，買主的態度起到很大的作用。

評估難 過戶難 價格難定

此外，改裝二手車還存在估價難、過戶難的問題。

由於改裝過的車輛加裝了很多東西，而這些增設東西的價格也沒有特定的標准，因此，很難給改裝後的二手車一個比較確切的價格。

同樣，改裝車的過戶也存在一定難度。《道路交通安全法》中第十六條明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。因此，自行改裝車輛造成與車輛出廠技術參數不符的是不能過戶的。

對此，業內人士建議，對經常要換改裝車的人來說，對車的改動要量力而行，不可盲目追求高檔次、高配置，要不然，在賣車時價格上容易得不償失。

■汽車改裝部位受損不理賠

提醒：改裝車可以投保「新增設備險」

除了車子不能亂改裝以外，很多人也許都不知道，車輛改裝後增設的設備一旦發生了事故，保險公司是不予理賠的。除非你又給愛車增設了「新增設備險」。這里就有個事例，愛改裝車的車友們最好仔細看看。

事件回放：大包圍受損保險公司不賠

前些日子，王小姐的愛車在路口和一輛小車不小心相互刮擦了一下。結果，王小姐的車身大包圍漆面被蹭掉了不少。於是，王小姐立馬撥打了保險公司的電話。一會兒，保險公司的工作人員來了。看了車後，保險公司的工作人員告訴王小姐，保險公司對這次意外事故所造成的損失不予賠償。

王小姐聽了，感到十分震驚與憤怒：明明都已經交了保險費用，為什麼出了事保險公司就推脫責任？

保險公司的工作人員解釋，由於王小姐車輛受損部位為大包圍，而大包圍並不屬於汽車原廠配置，是王小姐事後自己加裝上去的。王小姐當時購買的僅是車險，並不包括後面加裝的大包圍。

部門說法：車身險不包括改裝設備

對此記者通過中國人保客服電話咨詢了相關工作人員。其工作人員告訴記者，一般情況下，車主在購買車輛後，都會對車身進行投保，但這僅僅是對原廠配件進行保險，車主對車身進行改裝後增設的設備，保險公司是不負責理賠的。就像王小姐這樣，由於大包圍是王小姐另外增設的，不屬於汽車原廠件，是不在保險責任范圍的。

那麼，汽車保險里，有沒有一種險種可以對改裝後的車身進行保險呢？據了解，目前，該公司設有「新增設備險」，可以對車主改裝後的車輛進行保險。車主可以將車輛改裝後新增的設備列出清單，包括零部件名稱、價格，並附上相關發票，最後拿到保險公司進行投保。但要提醒的是，投保該險種之前，必須有保車身險，而車身險也是要另外購買的。

Ⅲ 汽車改裝、買賣二手車這個行業怎麼樣

年輕人學技術好，這幾個技術又是汽車音響改裝門檻最高，發展潛力也最大，可以做到老。買賣二手車門檻較低，運氣加上能力，來錢會快些，潛力很難說。

Ⅳ 二手車市場真的90%以上都是改裝過的低配車嗎

不能說都，大家對改裝車的理解可能是外觀內飾上的變動，這些是輕度改裝，對安全隱患風險影響並不大，再深一點的改裝就是加裝一些碳纖維門板和翼子板。

要檢查就很復雜麻煩，這種改裝還能迷惑一些事故車，二手車販子就不會冒這個風險去收這輛車。
5.懸架改裝
懸架的改裝等於做了一場大手術，避震改的不好，影響的是一整套完整的懸掛系統，造成的影響是不可恢復的。
因為底盤懸掛是經過原廠調校的，改裝後，基本上是不能還原了，操控性會有很大的影響，這類重度改裝的二手車，二手車販子基本上會搖頭。

Ⅳ 20萬左右最佳改裝車是哪幾款

我個人感覺20萬左右來 沒什麼好車 改裝車源對於業余的朋友來說只是為了好看 追油的時候有那種轟鳴的感覺 甚至改裝一輛好車的價格 是你裸車價格4-5倍 我只能說20萬左右的2手車 改裝空間很大 新車說實話真的沒幾輛 比如 豐田銳志2.5S 大眾邁騰 馬自達MX-5 還有一些就不一一說明，這些車真的只是須有其表。 說真的國內管的比較嚴想真正改裝一輛賽車出來花100多萬確實能改裝出一輛很不錯的車子 但是你在城市公路根本跑不了。我個人覺得買一輛銳志差不多了 第一後驅車推背感比較強 第2動力比較高速駕駛時後驅車比較前驅車跟穩 第3保養及維修成本相當低廉 很多朋友會覺得4驅動力會比2驅力好，這個我個人覺得全時4區的車確實比2驅車跟穩定，但是20萬左右的價格只有斯巴魯 我以前有一輛翼豹STI出現的小毛病非常之多維修成本也是奇貴 當然可能其他斯巴魯不會出現這些問題
改裝車主要還是看LZ你改裝車的目的是為了去飆車或者僅僅只是想顯顯樣

Ⅵ 二手車販子賣的車真的都是改裝之後的車嗎

不能說都，大家對改裝車的理解可能是外觀內飾上的變動，這些是輕度改裝，對安全隱患風險影響並不大，再深一點的改裝就是加裝一些碳纖維門板和翼子板。

這里會涉及到車管所注冊登記的備案，雖然國家對汽車改色的政策也放寬了不少，只要重新登記備案就沒事了，一般改了顏色的車主都會報備。

如果二手車販子對顏色改變都這么忌諱，不收的話，都是合法，那簡直是有錢都不賺。

這個顏色說不定在原廠車還找不到。小編看到說顏色改變還能引來安全隱患，簡直是嚇唬人。報備後的合法顏色你還敢質疑？

3.寬體的改裝

改裝寬體是屬於重度改裝，這種程度的改裝，二手車販子更加忌諱，想要寬體改裝，那就要切車身翼子板，車身打洞。

後翼子板和車架要切割打洞就會影響行駛安全。過戶更加困難，要收那就懸了。

4.改發動機的性能

發動機的改裝也是分情況的，進氣系統改裝是不會影響過戶的，二手車販子會收，但是改變管路就難說了，因為整個改裝過程中，防撞梁可能要被切斷，保險杠也可能要打洞切割，這就影響過戶了。

要檢查就很復雜麻煩，這種改裝還能迷惑一些事故車，二手車販子就不會冒這個風險去收這輛車。

5.懸架改裝

懸架的改裝等於做了一場大手術，避震改的不好，影響的是一整套完整的懸掛系統，造成的影響是不可恢復的。

因為底盤懸掛是經過原廠調校的，改裝後，基本上是不能還原了，操控性會有很大的影響，這類重度改裝的二手車，二手車販子基本上會搖頭。

Ⅶ 誰有二手車賣啊，轎車，改裝過得最好

樓主要買二手車可以到卓傑行去看看，這里的二手車都是手續齊全、車況真實的個人私家車，一般是沒有改裝的

Ⅷ 汽車高手進 買二手車改裝合適嗎

改車是可以!但是車子的整體外觀不能改!因為每年驗車的時候要與本車回的行駛證上的照片核對的答!如果外觀改動了驗不了車的!至於二手車!建議你找個行家幫你參考!
你買手續不全的車要來干嗎!開出去被抓你很麻煩的!建議不要買手續不全的車!
套牌?看你的牌做的真偽的程度了!還有就是萬一你開出去有什麼事情後果很嚴重,你自己三思而後行!居我所知銷臟走私車判了很嚴的!

Ⅸ 我想買一台二手車進行改裝，但是不太懂，求大神幫忙

本田雅閣精典版 2.0 MT普通版
這個好像還行，建議上淘寶找一下這一款的包圍，因為這車太少了，到汽配城也不一定找得到合適的包圍，顏色呢就要看你自己喜歡什麼了，降低車身高度可以用D2絞牙避震或者是氣壓式可調避震，內飾去汽車美容店整一下就可以了，如果要改動力可以重新拋光一下就發動機，或者直接流用新的本田發動機，還想暴力點的加個渦輪，調一下ECU，如果純粹是拉風的，換個直排的排氣管，又帥又給力。。。。。