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賓士c系內飾

發布時間:2021-03-07 14:54:41

❶ 全新賓士C級內飾曝光,形似特斯拉網友:說好的雙屏設計呢

在近兩年,賓士旗下的車型紛紛都進行了換代,但是其熱銷的車型賓士C級卻遲遲沒有換代的消息出現。在此前也只是公布了其全新賓士C級外觀圖,內飾等詳細的資料都沒有公布。從之前公布的全新賓士C級外觀信息來看,全新賓士C級外觀設計還是緊跟著大哥賓士S級的設計,只是在個別的細節處有所不同以及區分,此外,全新賓士C級軸距也將會有所增加,車內的空間也會有所提升。

不過,還有一張假想圖被傳了出來,但是效果圖上的空調出風口與諜照圖不一樣,但是儀表和中控屏的設計以及布局的位置還是比較接近的。因此,結合諜照圖以及假想圖來看,其全新一代賓士C級的內飾與特斯拉是的內飾設計還是有很相似。但是車行哥覺得,這樣的設計似乎與賓士非常的不符合,少了一些優雅的感覺,並且這種中控豎置的大屏使用起來其實並不好用。

對此,很多人也表示,這樣的設計喪失了賓士原本的味道,還不如現款的賓士C級好看。不過,從諜照圖來看,目前也還是測試的階段,後續可能還會做出一些調整,但是整體的設計是八九不離十的了。所以,那些想要購買賓士C級,並且一直等待著雙屏設計到來的消費者可能就要失望了。對於全新賓士C級的內飾設計,你們怎麼看呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 全新賓士C級內飾曝光 更加現代化

近日網路曝光了,全新賓士C級的諜照,新車在內飾方面跟之前曝光的S級設計非常相似,更加現代化,相比老款車型在豪華感上有所下降
新車的內飾取消了,連體液晶屏的設計,中控區域幾乎取消實體按鍵,改為虛擬按鍵,新車基於第二代縱置後驅MRA2平台打造,預計將在明年正式發布,動力部分,全新C級將搭載1.5T+48V電機的輕混系統,還將裝配2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統為9速手自一體變速箱,後期車型很有可能會推出PHEV插電混動版本,新車在動力響應和燃油經濟性方面也將進一步提升
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 賓士C級內飾曝光 設計變化很大

作者:杜安迪
雖然賓士C級價格堅挺,但在寶馬3系、奧迪A4L的較量中它並沒有吃虧,這也側面印證了賓士C級在消費者心中的地位。有不少朋友和我提起過,之所以購買一台賓士C級,主要是喜歡它的設計,尤其是內飾設計,雖然僅僅是一台中型車,但賓士的豪華感仍然顯而易見。
日前,我們從海外社交媒體獲取了一張全新一代梅賽德斯-賓士C級內飾諜照。此前,賓士S級的內飾已經著實令我們震驚,如今,賓士C級也用上了老大哥的內飾設計,賓士這是想親手埋葬領先優勢的節奏?
從諜照中我們可以看出,全新一代賓士C級採用了「iPad」式的內飾設計,一塊中控大屏取代了此前的懸浮式設計,上半部分為多媒體娛樂系統,而下半部分則為空調觸控面板;中控台傾角較大,更方便駕駛者觀察;值得一提的是,中控大屏旁的儀表盤採用了懸浮式設計,外部並未配備護罩,整體內飾設計相比此前顯得「低級」了不少。
此外,全新樣式的空調出風口與多功能方向盤帶給我的更多的是一種違和感,而非現款賓士C級上的那種豪華與耐看,各種奇怪的設計組合到一起有些四不像的感覺。
全新一代賓士C級將基於MRA2縱置後驅平台打造,新車預計將搭載1.5T+48V輕混系統的動力總成,並同時推出PHEV插電混動版本車型。(文章圖片來源於網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 全新賓士C級內飾曝光!取消貫穿屏採用兩個大屏幕,你喜歡嗎

近些時日,關於全新一代賓士S級的內飾外觀諜照已經曝光了多次,讓我們看到了全新一代賓士的設計語言在賓士老大哥車型S級身上的表現。然而S級畢竟距離大多數人還是太遙遠了,而E級和C級才是更能貼近我們日常生活的車型,那麼全新一代的C級會是什麼樣的呢?

近日,有海外媒體曝光了一組關於全新一代賓士C級的內飾圖片,不得不說,賓士在套娃這條路上走的越來越徹底了。

據悉,全新的賓士C級將會在2020年初曝光,並隨後上市,而引入國內進行正式的國產上市可能需等到2021年左右,屆時相信賓士C級能再次掀起B級豪華車市場的「血雨腥風」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 賓士C級的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:空間吧,空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

油耗:目前還在磨合期以後再看看可不可以再降降多少。

舒適:前排座椅很舒服,後排應該長途不錯。


優點:驅動模式下,感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡給力

缺點:還沒有發現缺點,現階段覺得新車剛提的時候味道有點點大座椅的包裹性也做得一般般了,不過摸起來是挺舒服的。

外觀:外觀必須大氣,前臉設計希望可以提高一點。

內飾:內飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精緻,這個內飾個性十足,內飾檔次感不會減分。

空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求,出遊家人是不會感覺到擁擠的。。

配置:平時用到的配置就是那麼幾樣,這車還是可以滿足我的需求的

動力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強勁。。

操控:還行吧,肯定沒有高級轎車的好,,但是感覺已經是合資車的標桿水平。

油耗:油耗不高,現在還是磨合期,以後沒准還會有驚喜。

舒適:我能接受。輪子也。,小坑小路牙過濾的舒服。

優點:外觀,內飾,動力,操控。同價位里頭,算是性價比高的了。

缺點:目前還沒有 發現有什麼小問題,等以後 發現了再來補充。

外觀:外觀很滿意 ,符合年輕人,時尚,運動,低調不張揚

內飾:時尚的內飾,很滿意 ,大屏,很帥的鋼琴烤漆,

空間:空間還是比較滿意的,後 排坐兩個人很寬松,但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了,對於我來說足夠用了

配置:常用的配置就是那麼 幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。

動力:動力那絕對是沒話說,同 級別的就他性價比最高了。

操控:我的個乖乖呀,樂趣就在 這里啊,我也拐彎有加速,沒出現打滑,可能是我拐彎加速的力度不大吧,哈哈哈

油耗:目前400公里 10個油耗 差不多7塊不到一點 感覺有點高 但畢竟車子大

舒適:舒適性就不考慮了,都是 工具車,滿意了

❻ 諜照發布:終於,賓士C級用上了S級內飾方案!

國內豪華中型車BBA品牌,全新寶馬3系、中期改款奧迪A4已經上市,接下來就是全新賓士C級了。

近日,有外媒曝光了一組全新賓士C級的諜照,新車基於縱置後驅MRA2平台打造,同時外觀和內飾都傳承全新S級設計風格,最快有望於今年內發布,並將於2021年初率先在歐洲市場推出。

配置方面,全新一代C級也將升級賓士最新的MBUX信息娛樂系統。

據此前消息,新車將將基於MRA2後驅平台打造,動力上預計有一系列四缸、六缸發動機以及插混版本車型,同時也將有AMG版本。未來上市後主要競爭對手是寶馬3系和奧迪A4L。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 賓士C級內飾曝光,S級同款屏取代雙連屏,網友卻不太滿意

梅賽德斯賓士,已經成為了豪華的一個象徵,不管是S級,還是C級,甚至是A級,只要是掛上了賓士標,那就有了氣場。如今,賓士C級憑借「較為合適」的價格以及定位,品牌力加成,以及老少皆宜的風格,成為賓士中關注度最高的車型。

再者,很多時候,主流審美是被牽著走的,之前你特斯拉創造了一個大屏,今天我賓士一個大屏,過兩天大眾再一個大屏,主流審美就偏向於「大屏」了,路轉粉,甚至黑轉粉也就是自然而然的事情了。更何況,大屏能給消費者帶來更好的體驗,「真香」有何不可。

我相信,大家都是追求多樣化的,家族設計可以,但並不能每款車型都套娃,至少要給我們更多的新鮮感和個性感,賓士C級的內飾就算當下大多數人不喜,但我相信真正上市後,銷量也不會被影響。

(文/Shen)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 賓士C級的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:外觀設計感強,各方面細節處理的很用心,比較省油。

缺點:配置少了點,想要的配置很多都沒有,主要還是價格偏貴了點。

外觀:外觀很潮、很大氣、很上檔次!造型獨特,層次分明,越看越好看。

內飾:內飾雖然一般,但沒什麼異味,總的來說,還是比較滿意的。

空間:無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大,後備箱空間有點偏小。

配置:高科技配置都是自己配的,整體很豐富。

空間:空間我一直都喜歡大一點的,這車的空間可以的,坐在車內不會有壓抑感。

配置:配置不錯,該有的配置基本上都有了,就是沒有個大天窗有點遺憾。

動力:動力非常好,6.8排量在現在看來已經是巨大無比啦,但感覺完全足夠用了,從來沒有出現過動力不足的時候

操控:底盤舒適性是有豪華品牌應有的高級感

油耗:每百公里16升油,還算可以的。

舒適:隔音座椅這些我都覺得可以,就是減震差了點,路上的坑坑窪窪都能感受到,沒我想像中的那麼爽啊,可能是期望太高。

優點:顏值是關鍵,銷量勢必會提高

缺點:細節處理不是很好,懸架比較硬,減震不是很到位

外觀:前大燈犀利美觀,尾燈造型十分漂亮,點亮後識別度很高,腰線內收,整個車身看起來很修長。

內飾:內飾整體不錯,中控大屏很上檔次,細節處理不是太好,總的來說還行

空間:空間夠大,坐進去沒有一絲壓抑感,整個車的儲物空間也很豐富,很人性化,還有後備箱空間相當實用。

配置:配置也算比較到位,各種該有的都有了,安全配置是我最滿意的。

動力:我開車不講究速度,只講究安全,買菜接送孩子上下學為主,不在乎速度。

操控:方向盤力度回饋不錯,無論是高速還是公路轉向都良好,指向也很明確,變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。

油耗:在市區開得比較多,平均8升油吧,新車不算高。

舒適:隔音座椅這些我都挺滿意的,就是懸架比較硬,減震不是很好。

❾ 全新賓士C級內飾曝光,中控神似亞洲龍,網友直呼接受不了

隨著信息化時代的到來,不管是消費者還是車企,都更加註重車機系統的交互,而在豪華品牌中,賓士算是走在前列的一個車企。

C級此次內飾改動,很大程度上來源於「大哥」S級的設計語言,是情有可原的。賓士C級素有「小S」之稱,其中一點很重要的原因就是C級頗具S級的風范。而此前,全新賓士S級曝光的諜照中,內飾變化也是非常之大,尤其是中控大屏的加入,讓網友直呼:太像特斯拉,沒了賓士S級的味道。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 賓士C級車的內飾怎麼樣

是B級車裡面最好的,沒有之一了,BBA裡面C級內飾是最好的,3系就不說了,寶馬的內飾是出了明兒的爛,就連5系和7系也都是這評價,A4L的內飾中規中矩,奧迪一像這種風格,賓士的內飾一直以豪華著稱,C記得內飾也一樣漂亮,用料真是用心了,尤其新款的C級內飾真心年輕運動,缺點就是中控容易留指紋啊,不過這都是小事兒,賓士的內飾用料真心地道,感覺大氣。

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