1. 為什麼我的科魯茲顛簸時減震異響嚴重
檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震回器殼體或防塵套上。一答眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
2. 科魯茲顛簸時車頂響
一般情況下車頂沒啥東西可以發出聲響的，有天窗么？可以重點檢查一下。
我過去有一部車，也是顛簸的時候有異響，開始以為是玻璃，但是檢查不出問題，後來發現是門和門框摩擦發出的響聲，你也可以檢查下
3. 科魯茲車門異響怎麼解決
你有沒有試過通過坑坑窪窪的地方，或者側身通過很大的減震帶的版時候會有「咯咯」的權聲音從車門或車窗傳過來啊？最先我以為是車體變形，其實不是，搞清楚了是由於車門上面最外的密封條與車體金屬門框摩擦發出的聲音。把車門關上，用手壓住密封條往裡面推，就會發出聲音。
我試過往密封膠和車體上塗過硅油，潤滑油，凡士林，管不了一個月，又開始響了。最後嘗試用一種布的膠布貼到門框上，頓時安靜了，異響完全排除。用了3個月也沒有脫膠，依然安靜，非常好的解決方案。好的方法與大家共享。
就是下面這種布面的膠布，注意電工膠布或透明膠不行。價格是30元/卷，一卷有20米左右吧，反正我只用了3米。
4. 科魯茲遇到顛簸路段時，左前部分有嗒噠噠的響聲，平坦路面沒用異響，這是怎麼搞的，求大神
跟我一樣，是輪軸那裡螺絲松動了，我也是請老師傅在車上聽，一聽就知道問題在哪裡。你可以去看看，應該就是那個毛病，找個扳手上緊就可以了
望採納
5. 我得車是經典科魯茲，這幾天一直發現副駕駛位置，走顛簸路異響，但是貌似座上人後有不響了，這是啥原因
最可能是座椅松動
6. 誰的科魯茲中控異響解決了
首先你要區分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫.
1·如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片專快用完了（報屬警片發聲）.如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間.
2·如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損,彈簧片脫落等.
3·如果是絲絲叫,那麼問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題.如果響聲是持續的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發出異響.再檢查片與碟之間有沒有卡進異物.如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因為局部摩擦會導致異響.如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯誤.
如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了.
綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產生異響.但往往人們把問題都歸咎到剎車片上.
7. 經典科魯茲中控異響，求助
中控台響的原因：
（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音版，找到響權的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，
（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。
中控台異響的解決辦法：
（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,
（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
8. 科魯茲車門異響怎麼解決
你有沒有試過通過坑坑窪窪的地方，或者側身通過很大的減震帶的時候會內有「咯咯」的聲音從容車門或車窗傳過來啊？最先我以為是車體變形，其實不是，搞清楚了是由於車門上面最外的密封條與車體金屬門框摩擦發出的聲音。把車門關上，用手壓住密封條往裡面推，就會發出聲音。
我試過往密封膠和車體上塗過硅油，潤滑油，凡士林，管不了一個月，又開始響了。最後嘗試用一種布的膠布貼到門框上，頓時安靜了，異響完全排除。用了3個月也沒有脫膠，依然安靜，非常好的解決方案。好的方法與大家共享。
就是下面這種布面的膠布，注意電工膠布或透明膠不行。價格是30元/卷，一卷有20米左右吧，反正我只用了3米。
9. 科魯茲減震異響怎麼回事 過坑坑窪窪或者減速
檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗版車的情況下直接權看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
10. 科魯茲中控台異響怎麼辦
中控台有異響一般先找到聲音來源，在有聲音的部位使勁摁一下，一般都是塑料件變專形磨損或者塑料件直屬接摩擦的聲音，再不行就加些膠墊就沒有了。如果是儀表台的聲音只需進行一次螺栓緊固就可以了。如果聲音還往下，比如皮帶異響是發動機下面防護板不到位造成，建議加裝發動機防護板或進行皮帶維護就行。