㈠ 名爵7和榮威750車型從外觀到內飾怎麼如出一轍,驚人的相似呢
本來就是一個系的
一家買了生產線(上汽)
一家買了品牌(南汽)
一家賣原裝的MG7,一家產改裝的750
很莫名吧
它就是這么運轉的。
㈡ 名爵和榮威有什麼關系
Rover/MG的命運,大家應該都知道了,鳳凰集團在政府的支持下,苦苦堅持了5年之久,2005年4月
宣告倒閉,財大氣粗的中國南汽 和 上汽參加競標收購,在激烈的競標收購斗爭中,兩家公司互相哄抬價
格,最終南汽以5千300萬英鎊(當年英鎊/人民幣匯率為15:1) 購得MG 實體生產廠,並許諾投資英國廠房
恢復生產,解決6000名英國MG車廠人員就業問題。
上汽更牛逼,以6千700萬英鎊(約105 000 000元人民幣)購得Rover 75車型技術資料和生產權。
再後來的事情大家就更清楚了,由於寶馬不釋放Rover商標使用權,上汽直接起了個更牛逼的名字,榮威
(roewe),並快速將Rover 75改頭換帽包裝上市,起名Roewe 750.
此時,南汽發現使用80年代本田技術的Rover/MG汽車在英國和全世界是賣不出去的,所以投資英國車廠沒
有任何意義,於是將戰場重新拉回國內,卻又發現上汽早就開始賣上了榮威750,於是,南汽和上汽開始
打官司,爭奪到底誰才是真正的英倫血統汽車。
這場官司打的兩家企業精疲力盡,直到有一天國務院領導出面調解,上汽首先伸出了橄欖枝,風波才得以
平息,隨後上汽以20.95億收購了南汽53.98%股份,從此合作生產榮威和名爵。
隨後上汽又以rover 45平台和rover25的平台開發了榮威550和榮威350,而南汽的MG系列也全面投產上市。
㈢ 榮威和名爵
樓主說的差不多,真正的羅孚還應該是名爵,但兩車各有特點,榮威繼承了羅孚的豪華,羅孚繼承了羅孚的操控,現在的新榮威750,就是榮威跟名爵合作生產的,和老款的相比,確實有了很大的提高。
㈣ 榮威550外觀改裝,大神們有什麼好的建議
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㈤ 榮威和名爵到底是什麼關系哪個是自主品牌
榮威和名爵其實是老抄兄弟,榮威就是以前的羅孚汽車,他與MG名爵都是英國的老牌汽車品牌,但現在兩家汽車公司都被國內廠家收購了,但好巧不巧的是收購這兩個品牌的中國廠家算起來也算是兄弟,一個是上海汽車有限公司,一個是南京汽車有限公司,所以現在榮威和名爵其實都算是自主品牌
㈥ 誰知道榮威550紅色改裝圖片哪裡有
http://www.xcar.com.cn/bbs/f807o2p1.html樓主來可以自在這個論壇裡面看看。。。。
㈦ 一直看他們改裝,談一談我的榮威i6的改裝成果
一直都在貼吧裡面看他們改裝的車,還有微信群裡面。也有好多改裝I6的。非常羨慕,也想自己動手還裝一下,然後在群裡面淘寶上面看了不少的改裝部件,就淘換了一些。下面是改裝的成果,給大家分享一下。!
尾翼也是在網上買的,然後自己貼上去的。感覺聽上去上了一個檔次,就是買的東西有點便宜了,質量有點差。