⑴ 天然氣改裝的汽車相比普通汽車有什麼優缺點
優點有：省錢 環保
缺點：動力有所下降
⑵ 汽車改氣的好處和壞處
一、更經濟抄，天然氣的價格較低，燒氣的車輛，單位里程的費用低於燃油車輛。
二、更環保，與燃油相比，天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少，要環保的多。
說了優點，當然使用天然氣的缺點也是很明顯的。
一、續航低、動力差，由於天然氣是氣體燃燒，低於汽油的燃燒膨脹做功能力，發動機的功率比使用汽油時有明顯下降，並且天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較燃油車要短。
二、占空間、多負重，由於目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的，原來的燃料系統大多保留。改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在後備箱里，要佔用大量的儲物空間，同時增加了車輛自重，也自然提高了能耗。而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理。
⑶ 汽車改裝天然氣好不好有什麼缺點優點
價格：汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車後，燒天然氣自然便宜，每立方天然氣3塊，燃燒的熱量相當於1.1升汽油的，就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半！
動力：而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的，導致空氣的進氣量少了，發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多，一般為10%到20%。
方便：現在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣。現在的儲氣瓶的工作壓力是20MP，天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右，相同熱量的汽油的體積為1.15升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶，1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里！還要看您的當地加氣站的多少您加氣是否方便！
環保：有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的！
安全：比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
質量： 汽車以天然氣作燃料時，發現燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現腐蝕，氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重，與使用汽油時相比，汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。
總結：雖然燒天然氣有不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大於弊。參考資料：新能源汽車網
⑷ 天然氣汽車改裝的優缺點是什麼
優點：
有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時，世界各國一般將立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半；
與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料燃點高。天然氣燃點在650度以上，比汽油燃點（427度）高出223度，所以與汽油相比不易點燃；
密度低。與空氣的相對密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發，很難形成遇火燃燒的濃度；
壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠；
壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本；
缺點：
由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短；
由於氣體機在我國還屬於新生事物，尤其是大功率的CNG氣體發動機，如濰柴380馬力、錫柴420馬力、重汽450馬力及目前國內最大的玉柴480馬力的氣體發動機，技術改進還在發展階段，成熟度還稍差一些，運行時故障率較高；
由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。
⑸ 天然氣汽車的優點有哪些
天然氣汽車就是一種以天然氣為燃料的內燃機汽車。這種車原理很簡單，現有的燒油內燃機汽車將動力系統稍加改裝，都可以成為天然氣汽車。
自然界天然氣的貯量相當豐富，已確定的為1.24億億立方米，相當於石油貯量的79%。據專家推測，實際貯量還遠遠大於這個數字。豐富的天然氣資源為天然氣汽車的發展提供了可靠的保障。
天然氣汽車最大的優點就是對環境的污染程度特別低。在它排放的尾氣中，一氧化碳的含量只有一般限定標準的1/60，幾乎沒有含硫物質，含鉛固體微粒的排放量也近乎為零。比燒油（汽油、柴油）汽車潔凈多了。
因此，人們稱天然氣汽車為潔凈汽車，是綠色汽車的一種。再加上燒天然氣比燒油便宜；發動機的壽命也比燒油的要長。
⑹ 汽車改裝天然氣好不好有什麼缺點優點
優點:天然氣比較便宜，假如你不是長途運輸倒是很經濟實惠
缺點:續航差點，充氣點在指定的加油站才有，一般計程車用天然氣的比較多
⑺ 小車改天然氣的好處與壞處
一、更經濟，天然氣的價格較低，燒氣的車輛，單位里程的費用低於燃油車輛。
二、更版環保，權與燃油相比，天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少，要環保的多。
說了優點，當然使用天然氣的缺點也是很明顯的。
一、續航低、動力差，由於天然氣是氣體燃燒，低於汽油的燃燒膨脹做功能力，發動機的功率比使用汽油時有明顯下降，並且天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較燃油車要短。
二、占空間、多負重，由於目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的，原來的燃料系統大多保留。改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在後備箱里，要佔用大量的儲物空間，同時增加了車輛自重，也自然提高了能耗。而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理。
⑻ 天然氣汽車改裝的優缺點
優點
①有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。
如果各類發動機的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由於汽車數量不斷增加而引起的液體燃料供應不足，而且使用汽車的運行費用大幅度降低。
就汽車窗體頂端發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。
②有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的。
③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
缺點
①由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計)，在同樣的汽缸工作容積下，用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右，這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣，則不會出現這種現象，但改裝件的結構較為復雜。
②由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的，原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。
這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。
③天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，並形成一定的網路，一次性投資較大。
④將現有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發動機燃料系統的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車投資。
雖然有以上的不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊
⑼ 汽車天然氣裝置改裝技術的優缺點
首先是到正規的改裝廠，現在一般都是改裝CNG直噴技術了。只要CNG調整正確。
改裝後動力衰減小，平路上和燃油基本上無區別，我就是用的CNG雙燃料，現在都行駛10萬公里了，感覺還不錯。如果長時間走山路的話，動力還是沒有油來的直接。但是省錢啊！
關於安全方面，你不用擔心，現在的氣罐都是纏絲的，不像很早那種氣瓶。可以說很安全，只要是按時檢測氣瓶，普通家庭用個10年沒問題的！