❶ 厲害了 改裝特斯拉Model 3築波賽道成績驚人
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❷ 這是特斯拉model3什麼顏色
你好,如果沒看錯的話是冷光銀顏色的。當然也可能是黑色的,因為照片上偏冷光銀顏色比較重一些。望採納評論,謝謝。
❸ 特斯拉Model 3改裝,增加一些戰斗氣息來接受無時無刻的挑釁
特斯拉Model3改裝,增加一些戰斗氣息來接受無時無刻的挑釁
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❹ Vilner發布特斯拉Model 3內飾改裝案例,這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的#愛車內飾大比拼#
Vilner發布特斯拉Model3內飾改裝案例,這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的?#愛車內飾大比拼#
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❺ 國產版Model3降價3.2萬元,免費白漆變黑漆,家充樁改收費
國產版Model3車型降價了,加上獲取的補貼免購置稅政策優惠,該車價格首次降至30萬以內。1月3日,特斯拉官宣顯示,標准續航升級版Model3從原價35.58萬降價至現價32.38萬,降價3.2萬元。特斯拉指出,目前私人購買補貼金額為24750元,非私人購買或用於營運的新能源乘用車補貼金額為17325元。因此,算上這款車的補貼後,私人購買用戶的到手價格最低可達29.905萬元。
但是,根據此前特斯拉在價格方面的「靈活多變」,後期大規模交付開始後會不會還有反復,顯然還很難說。另外,2020年補貼退坡之後預計也會影響到該車的定價。目前對於車主來說,家充樁8000元、實體車鑰匙1200元仍會引起比較大的爭議。
據悉,目前國產Model3先期的零部件本土化率為30%,預計2020年年底實現100%本土化率。因此,業內認為,未來在其成本控制的影響下,終端售價還存在繼續下探的空間。
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❻ 特斯拉Model 3太低調車主花1萬多升級CMST包圍,改裝後性能畢露
在新能源汽車市場上,特斯拉Model3無疑是目前最火的車型之一。其國產版最大功率202KW,0-100km/h加速僅為5.6秒,工信部純電續航里程達到445km,已經能滿足日常城市通勤要求。而特斯拉Model3能火的重要因素還在於價格,其國產版廠商指導價32.38萬元(包含基礎版輔助駕駛功能),享受國家補貼後售價為29.905萬元,同時免徵購置稅,性價比相當出眾。
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❼ 大燈升級,全車啞光黑色裝飾條,特斯拉Model3即將迎來改款車型
近日汽車圈新聞介紹,特斯拉Model3即將迎來新的改款車型,且作為中期改款面世。和現款車型相比,外觀細節會有些變化,部分功能將有所升級。
新改款的特斯拉Model3在前大燈的形狀上沒有變化,變化主要在車燈的內部結構上採用了更合理的光照布局,可以更加集中光線並增強照射距離。
以上是小編為大家收集總結出來的新車改款介紹,僅供參考使用。若有其它想要了解的用車知識,或者意見建議,歡迎在下方評論留言給小編。
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❽ 特斯拉Model3殺入30萬市場,中國這一大批造車新勢力該何去何從
「如果有一天iPhone也賣3000多元,你還會考慮國產品牌嗎?」
這個問題,我不知道大家可曾想過。但眼看著目前iPhone11系列的熱銷,你很難想像如果有一天蘋果的主流產品也賣到國產機的價格區間,那將會是什麼樣的景象。我認為,可能很多品牌都會扛不住。
然而,這一現狀卻出現在了汽車行業。2020年開始的第三天,就有人就放出了一枚重磅炸彈。1月3日,特斯拉官方調整了國產版本的Model3售價,從之前的35.58萬下調到32.38萬,降幅達到了3.2萬。但最關鍵的是,除了官方的降價之外,這台車還可享受免購置稅和其他補貼政策,補貼金額達到2.475萬。也就是說,這台Model3到手的補貼後售價只需要29.905萬。
但是,特斯拉的氣勢洶洶,並不意味著其他的國產造車新勢力就只能坐等末日了。搏一搏嘛,萬一單車變摩託了呢?就目前來看,在短期內,想要保命,談什麼技術雄起肯定是來不及了,唯一立竿見影的方法就是跟著降價,畢竟只有活著,才有戰鬥力。
但如果往長遠了看,就算暫時活了下來,以後的重心還是要落在技術上。在控制好成本的前提下,如果有效提升產品的智能水平、電池的續航里程和快充技術、自動駕駛系統、整車安全性等等方面,這也都是目前國內造車新勢力們急需提升的。
不過,其實通過這次特斯拉降價,反倒讓我想到了數月前合資車價格大跳水的時期,那時的眾多自主品牌也是叫苦不迭。如今再看,其實還是遵循了強者恆強,弱者恆弱的馬太效應罷了。所以,對於此次特斯拉發起的猛烈攻勢,我認為倒不算絕對的壞事。在你死我活的競爭當中,再一次進行優勝略汰的「淘汰賽」,雖然過程殘酷了些,但對於中國汽車的品牌發展和汽車工業發展而言,何嘗不是件好事呢?
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❾ 特斯拉Model 3超級變變變,第二波改裝清單來襲!
一天一點干貨,這里是講點車,一個專注汽車用品的自媒體平台。
上一期講車君介紹了一些特斯拉Model3可以玩的改裝項目,今天我們繼續聊下去!
最後,有任何想了解的汽車用品內容,都可以評論和私信講車君啊!
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❿ 國產後省出來的錢就這么玩特斯拉Model3改裝德國Novitec套件
特斯抄拉Model3拉低了入門門檻,也讓很襲多燃油車擁躉陸續開始轉變陣營,畢竟30萬的售價和足以和高性能跑車媲美的直線加速性能都很讓人著迷。尤其是當國產Model3標准續航升級版首次與公眾正式見面。它將外觀上不必要的設計元素減到最少,並融入已有的智能產品用戶體驗優勢,其無限更新的軟體系統更承擔了車輛無限應用想像。這樣售價也更有優勢,省出來的錢不如拿出來進行改裝,你看這套來自德國著名品牌的Novitec升級套件就很值得入手。
特斯拉Model3是直線加速的一把好手,誠然如此,可是它並不具備線性的動力輸出。我相信更多的駕駛愛好者喜歡去追求動力源源不斷的從容感,而不是一下子頂到頭再慢慢回落的無助。畢竟這是一台電動車,可能後期改裝上也沒有特別多對動力可diy的地方,還不如在外觀上下下功夫,玩出姿態玩出態度。
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