1. 請問寶馬318i可以選裝內飾和加裝導航么
導航時可以加裝的，但是這樣看你當地的4S店了，你想要加裝成325的那樣的也是有可能的。一般官網上的顏色，只要是正規的4S店，都可以選擇的。只是等車時間不同罷了
2. 寶馬3系內飾是不是很差
寶馬內飾沒有奧迪和賓士好，賓士內飾最好。寶馬主打操控，駕駛樂趣。玩車一族買寶馬。
3. 2017寶馬318li和320li外觀和內飾還有排氣筒外觀有什麼區別么如果把318的
這兩款車外觀應該一樣，只不過它們的輪轂不一樣，還有它們的排氣管不一樣，318L是單邊單出的，而320L是單邊雙出的
4. 寶馬318LI有車內氛圍燈嗎
3系的可以加裝氛圍燈 雙色 亮度可以調節
5. 2012款寶馬3系318i開到110碼有漏風進內飾的聲音是什麼問題
2012款的寶馬3系318i車子開到110碼有漏風進內飾的聲音 個人認為應該是車門橡膠圈密封不好導致的，建議檢查您車子是否存在這方面問題。
6. 寶馬318內飾可以選擇嗎
黑色內飾有的。都是可選的。
318是沒有天使眼的，是鹵素大燈，有區別，但是安全性也是足夠的
7. 寶馬318車內飾頂燈地方有攝像頭是干什麼的
是監測眨眼次數防止疲勞駕駛的，奧迪的則是根據方向盤轉動方向角度和次數監測防止疲勞駕駛的。
8. 寶馬3系318門內飾怎麼弄開
看你的需求。如果你要從事商務的話，最好是5系。如果只講究個人駕駛感受，毫無疑問選擇3系。 商務接待多的話，還是5系好一點，尤其是後排，寬敞舒適。3系很小很憋屈。不過你要是後排不經常坐乘客，幾乎就是個人代步車的話，那一定得是3系原軸距...
3系主打的是駕駛感，寶馬3系操控全球公認的好。 當然，3系的內飾也是豪華的，真皮座椅，胡桃木內飾。 據說318的內飾不好。 325豪華的不錯
啟動後 檔桿初有液晶顯示當前檔位，踩下制動踏板，按下檔桿正前方的解鎖鍵， 朝相應檔位位置推、拉 即可。 停車時 待車輛停穩，推送檔桿至頂端轉入 P 擋。。 行駛步奏。。 掛入D檔 》 松開剎車 》 釋放手剎 》 加油門就走了。
寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已超過了300萬輛，現在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975...
價格： 28.3-49.5 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4520/1817/1421mm 排量： 1995-2498 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬3系 理論油耗： 7.4-9.0 升/百公里 優點：外觀的改變不大，但很成功；全新i-drive系統操作簡單，並且加入了缺點：發動機和變速箱...
打開大燈，轉向燈那個檔桿往自己身體拉就是近光，反之就是遠光。
9. 寶馬318i這款車怎樣
寶馬新3系的入門級為318i車型，在本月初，寶馬3系又迎來了318i進取型的加入，目前在售的318i車型分為進取型和領先型兩款車型。318i進取型更低的價格門檻，增加了與同級車比拼的優勢。下面，我們就與銷售專家一起來了解新加入寶馬新3系中的這款「小弟弟」車型。寶馬新3系的入門級車型318i系列分為進取型和領先型，售價分別為28.3萬元和30.6萬元。兩車相比在外觀上並無區別，那麼相差2.3萬元的差價到底體現在哪呢？我總為您找出了兩車總共四處的不同。 從表格中看出，寶馬318i進取型與寶馬318i領先型的不同主要體現在了內飾顏色和座椅上，進取型看起來比較傳統，而領先型比進取型的設置則更加人性化。 寶馬318i進取型的內飾顏色為淺灰色，視覺效果看起來非常舒適，很適合家用。中間金屬感極佳的銀色啞光設計，為內飾增添了少許的運動氣息。318i領先型則是黑色內飾，動感十足。 寶馬318i進取型全車座椅為淺色織布面料，而且側身包裹性很強，只是車座一旦染上污漬會很難去掉。318i領先型為白色皮質材料，與全黑的內飾形成強烈的視覺反差。 在座椅調節方面，寶馬318i進取型與318i領先型也有很大的不同。進取型的座椅調節是傳統手動調節的，前調節把為坐墊調節，後調節把為靠背調節。318i領先型為電動六向調節，而且還帶了2組主駕座椅位置記憶功能鍵，比318i進取型提高了一個檔次。 318i進取型既然是3系中的入門車型，便宜必然有便宜的道理，所以在配置方面消費者就不要太「貪」了。318i進取型的前車頭沒有安裝泊車輔助雷達，前大燈也只是普通的鹵素大燈，並沒配備上亮度和透光性更好的氙氣大燈，不過寶馬的天使眼「專利」還是有的。 轉到車尾，在後保險杠上裝有4個泊車輔助雷達探頭，保證了車主在倒車時的准確度。在後車窗的上部，安裝了LED的高位剎車燈，為車主提供了更高效的安全保障。尾燈的變化很明顯，原先白色倒車燈的不規則形狀已經被改成了線狀，尾燈與高位剎車燈一樣都是LED的。 318i進取型與新3系其他車型一樣，擁有超大的後備箱開啟角度，為車主存拿物品提供了更為有效的方便。掀開底蓋，318i進取型沒有配備備胎，這是為什麼呢?大家不要誤會，因為寶馬新3系全部配備了零胎壓可續航的馬牌輪胎。在您車胎受損的情況下，保證您可以行駛到最近的汽車修理廠。寶馬新3系的蓄電池放在後背箱的右側，使前後重量比例更加接近50:50的黃金比例。 寶馬318i進取型的方向盤為三幅式設計，並且上面集成了多功能按鈕，按鈕離方向盤邊緣的距離正合適，駕駛員操作起來非常方便，絲毫不感覺到費勁。318i進取型的方向盤可以上下調節，調節桿位於方向盤左側燈光控制桿的下方。 寶馬318i進取型的中控台非常簡單，第一次開寶馬的人不用看說明書就能明白各個按鍵的功效。中控台上方為空調出風口，下方是單碟CD音響系統以及空調的操作區。寶馬全車系配備了DTC穩定系統，DTC的開關鍵與中控鎖按鈕並列的排在警示燈按鍵下方。 寶馬全系轎車都提供了智能鑰匙，車主攜帶鑰匙就可進出車輛不需要再像其他車型那樣遙控開啟車門。點火時按住鑰匙孔上邊的點火開關即可，關閉時操作方式相同。 在方向盤左側的大燈開關下面，318i進取型為車主配備了一個小型的儲物盒。雖然看著小，但是拉開後發現，儲物盒裡面的空間還是可以的，非常深，疊著放三個手機是沒問題的。 燈光調節桿和雨刷調節桿與大多數車輛一樣，對稱的分布在方向盤的後方，操作起來很上手。在左側的燈光調節桿上，還集成了調節儀表盤上行車電腦信息的上下撥鈕，操作方便。 寶馬318i進取型搭載了6速手自一體的變速器，檔把上配有銀色裝飾作為點綴，在提高檔次的同時又增加了少許的運動氣息。6檔手自一體變速箱各檔位清晰，不容易出現亂檔現象。 手剎位置也與大多數車輛一樣，位於變速器把手和前排儲屋盒中間。318i進取型採用的是傳統的手動機械式手剎，手剎各檔位清晰，而且力度也比較輕盈，操作起來非常省力。 在變速器檔把的前方是為愛煙人士提供的煙灰缸，煙灰缸蓋採用的是按觸式開啟方式，非常方便。雖然煙灰缸與檔把位於同一平面上，但是並不會因為檔把在前面而出現「打手」現象。 318i進取型裝配了大尺寸的天窗，讓車主在駕車的過程中感覺到更加的愜意。天窗的遮陽板推拉非常省力，操作起來極其輕松。 在車內後視鏡的上方是前排閱讀燈控制面板，同時天窗的開啟按鈕也被集成在上面。閱讀燈為下按式按鈕，天窗則是採用了無極一鍵式按鈕開關，操作簡單易懂。 寶馬318i進取型的後排沒有空調出風口，取而代之的是一個很深的儲物盒和一個煙灰缸。儲物盒的內部空間很大，煙灰缸也滿足愛煙乘客的需求。 總結:作為寶馬新3系的入門車型，寶馬318i進取型的配置雖然沒有同系其他車型的高，但是在日常行駛中也是足夠用了，28.3萬元全系最低的價格也算是與這個配置等級相匹配了。如果您是一個寶馬的忠實迷，對配置方面也是沒有太高的要求，那麼這款318i進取型是非常適合您的。