吉普自由光內飾

① 廣汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巔峰動力，超厚道的一款SUV

在幾年之前，8AT是C級車以上級別才會有的變速箱，2.0T發動機也是值得炫耀的機型，但是現在9AT變速箱已經走進消費者的生活之中，今天這款要講的車就是搭載一套2.0T+9AT動力組合的厚道合資SUV。

廣汽菲克Jeep自由光廠商指導價18.58~31.98萬元，優惠力度中規中矩。在外觀設計上其實還是比較收斂的一台車，但還是相當的個性，線條的走向很是特別，足以彰顯自己的與眾不同。

自由光搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，動力活躍，表現強悍。如果對越野有要求的朋友推薦購買高配車型的四驅系統，相信一定不會讓迷戀越野的你失望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 買jeep自由光到底好不好，有什麼缺點

自由光還算比較不錯的，唯一說有些問題的是它的9速變速箱，但通過軟體刷新可以改進，越野能力一流，尤其3.2L的。目前都是純進口的，由於下半年要國產上市，現在優惠力度比較大，如果想要純進口的技術，那現在或者下半年買抄底比較合適，但國產後價格可能還會下探到30W以內，但是否減配目前還不得而知。

③ 吉普自由光頂燈為什麼關不了

方向盤左下角，有兩個旋鈕，一個是大燈高低，另一個就是調節內飾燈亮度和開關的，你先把旋鈕調到最亮，再轉暗應該就關了。

④ 售價15.98萬起，Jeep自由光再降價！

前言：

近日，根據我們的了解，Jeep自由光有著非常不錯的優惠力度，全系達到了1-3萬多元，它的起售價來到了15.98萬元。

總的來看，Jeep自由光的整體外觀造型是非常大氣、粗獷的，但是它的內飾造型或許不會得到太多年輕消費者的歡迎。不過目前該車有著不錯的優惠力度，你會考慮它嗎？

--------------分割線----------------------------------

開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 全新Jeep自由光有什麼特點

車型：全新Jeep自由光

售價：20.98萬-31.98萬元

自由光已經誕生4年，到現在為止似乎也罕有新車型能夠有這般顛覆的氣質，國產後，自由光並沒有在設計上有所修改，而是以「原汁原味」的設計面向國內消費者。

國產自由光配備2.0升和2.4升自然吸氣發動機，2.0升發動機擁有著114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鯊）2.4升發動機，其最大功率為128.5千瓦，最大扭矩為227.5牛米。與它倆配合的均為來自采埃孚的9速手自一體變速器，不過2.0升排量車型均為前置前驅，2.4升排量專業版及以上車型才是裝備了Active Drive四驅系統，而對於Jeep這個品牌來說，它的四驅性能如何完全無需質疑。

⑥ 國產Jeep自由光怎麼樣，好不好

自由光是JEEP引入國產的第一款車，國產後的自由光售價下降了十萬多，性價比大幅提高。標配7個安全氣囊和ESP、無鑰匙啟動、全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、8英寸液晶屏，就算與福特 翼虎這樣以配置豐富著稱的車型對比，在安全配置上也要更勝一籌。

但是在你准備買車前，建議先考慮清楚一個問題，就是現在已經有很多車主投訴自由光燒機油的問題。新車剛買300公里是機油量在油尺上線，行駛1500公里時機油量已經到機油尺的下線了。可以判斷自由光的燒機油問題還是很嚴重的，廠家也針對此問題進行過召回，但是處理的方法指標不治本，根本沒有實質性的解決問題。2017年自由光投訴案件217件，其中發動機問題投訴佔70%。

⑦ 國產jeep自由光內飾是真皮嗎

車主您好，這個要看配置，高配的是真皮座椅。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利--------汽車大師竭誠為您服務😊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 吉普自由光熄火後內飾燈為什麼不亮了

一個是白天不亮，還有在調節大燈高度那旁邊有個車內燈亮度，你看是不調到最小了。
還是不行在中控里的more菜單有個設計，叫發動機什麼的具體忘了，進去以後可以調節熄火後內飾燈照明時間的

⑨ jeep自由光內飾後座燈開關在哪

應該在後面頂燈的旁邊吧？我也剛買，不在的話回去我幫你找找。

⑩ Jeep自由光怎麼樣值得買嗎

它是一個尷尬的存在。至於說尷尬，其實從發動機到變速箱，到底盤，沒有一個項目是弱勢專。自然屬吸氣發動機在自由光的很多型號里都可以見到。成熟穩定靠譜。而變速箱也是9速的手自一體變速箱，檔位多，可以發揮出燃油經濟性。

底盤方面，自由光的底盤力學結構賦予它不錯的強度和剛性。一切看起來都是如此的美好。可是，它卻沒有國6排放的型號問世。這確實是最大的遺憾和尷尬之處。對市場的反應竟然會如此之慢讓人覺得匪夷所思！