寶馬4系改裝圖片

Ⅰ 全新寶馬4系輕度偽裝曝光，巨丑豎型格柵來了，我還有必要等嗎

全新寶馬4系真的要來了，而且新的外貌已經在某社交平台中亮相。從圖中可以看到，該車真的如2019年10月曝光的假想圖如同一轍。本來爭議不斷的新4系，這下真的實錘了，難道史上「最丑」的4系就要來了？你能接受嗎？

2021款寶馬M3偽裝車

如果真的是這樣，Bimmer們肯定會非常失望。但也別太早的心灰意冷，因為這款車與先前曝光的下一代M3還是有所不同。也就是說，寶馬很有可能會在不同版本車型上使用新的外觀設計，可能只會出現在性能運動型版本中？關於這一點，角師傅將密切關注其動向，及時與大家分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 寶馬4系改裝m4有風險嗎

可以改啊，懂車的自然看得出來，騙騙不懂的mm還是沒問題，不過不懂的車又怎麼懂m4？反正都是寶馬

Ⅲ 看起來很快！2021款寶馬4系Coupe偽裝車亮相紐北

全新寶馬4系的許多諜照和視頻表明，該轎跑車離首次亮相並不遠。近日，外媒在紐北附近拍到了它。

種種跡象表明，新的4系將於2021年上市，而且發布時間應該在2020年上半年。寶馬已經表示M4GT3賽車將在下半年亮相，這表明公路版的運動版可能會在同一時間推出。除了雙門轎跑車，大家也知道4系敞篷車也即將上市，但尚不清楚首發是否與硬頂版本同時進行。

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Ⅳ 全新寶馬4系曝光！雙腎造型改「巨鼻」設計！這顏值，你能接受嗎

如果你想花一輛寶馬5系的錢，購買一輛擁有跑車氣息的寶馬汽車。那麼寶馬4系絕對是一個不錯的選擇。寶馬4系一直以來都以濃厚的運動氣息受到了無數消費者的喜愛，尤其是那修長的車型，加上俯沖的身姿與掀背的造型，更是讓很多人對寶馬4系欲罷不能。35.98萬的起售價，也讓很多消費者大呼良心。如今，寶馬4系也正式迎來了全面的改款。而在去年的法蘭克福車展上，寶馬的4系概念車就帶來「超大鼻孔」的設計理念，雖然說這種設計並不是第1次登場，但在接受度方面，還是會存在一定的問題。

寫在最後

總而言之，在小編看來，全新寶馬4系的最終量產的車型樣式，極有可能會成為未來寶馬在外觀設計風格上的試水之作。也就是說，如果寶馬4系在市場中的接受程度不錯，那麼未來寶馬旗下的車型都極有可能修改成類似寶馬4系這種「巨鼻」的設計風格。而對於這種設計，目前國內很多網友表示接受不了，甚至有些網友還表示難道是克萊斯勒的設計師跳槽去寶馬了？

那麼，問題來了，大家對於全新的寶馬4系又會有什麼不一樣的看法呢？歡迎大家在文章下方留下您的看法！

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Ⅳ 寶馬4系敞篷改裝m4包圍可以通過年檢嗎

下面我們一起看看這款命名為M4的空力套件。
寶馬4系改M4改裝前後對版比圖：

寶馬4系改M4款ED空力套件產品圖權：

寶馬4系改M4前杠

寶馬4系改M4側裙

寶馬4系改M4後杠

寶馬4系改M4葉子

葉子板風口共有三種材質可選擇：
PU

不銹鋼

碳纖

師傅裝車過程圖：

寶馬4系改M4前杠的安裝：

美國冠軍可控閥門四齣排氣的安裝：

裝上美國冠軍可遙控閥門排氣
裝車後效果圖：

車頭碩大的進氣口下方增加了運動氣息濃厚的碳纖維擾流讓人頓時沸騰起來。

前臉強化了大嘴造型，碩大的透氣口空力學十足與4系相比視覺效果更加震撼。

全新的M4葉子板風口，在每一部寶馬帶有字母M，都代表著運動學的完美象徵。流線型設計的側裙使得視覺重心更緊湊。

後杠部分採用通風氣壓式的設計，搭配強勁的美國冠軍四齣排氣系統之完美體現。碳纖維下壓式設計的後唇，無疑是M4空力套件的一大亮點

改裝了M4空力套件後的寶馬-4系F32 F33。

Ⅵ 運動感進一步增強，全新一代寶馬4系M運動套件版官圖發布

近日，寶馬正式發布了全新一代4系雙門轎跑車型，按照慣例，M運動套件版官圖也正式亮相。
從圖中可以看出新車在前兩部分在全新4系運動版本的基礎上換裝了純黑色並有碳纖維邊框的巨型雙腎格柵，兩側大燈組也成熏黑處理，同時在前保險杠部分兩側車輪進氣道也有碳纖維材質包裹，配合大幅度突出的碳纖維前唇等設計，顯得更加運動。
在車身側面，新車則採用了碳纖維後視鏡，側裙以及大尺寸黑色輪轂等細節。配合醒目的紅色剎車卡鉗，打孔前剎車盤及車側黑色拉花等點綴，同樣顯示出更強烈的運動氛圍。
在車尾部分，後保險杠及雙邊雙出排氣被塗為了黑色，而擴散器、尾翼等細節同樣為碳纖維處理與整車風格保持統一。在內飾部分，新車更是大量加碳，標志性的三九點鍾翻毛皮方向盤有著碳纖維面板及換擋波片，配合紅色回正標識，顯得戰斗感十足，而在副駕駛側及中控檯面等處，同樣有著大量的碳纖維裝飾及M運動套件標志，顯示車型的身份。
在動力部分M440I車型搭載3.0T直六發動機，最大功率可達374馬力，並有可提供11馬力動力輸出的48伏電動機輔助，4.7秒內完成百公里加速。全新的寶馬4系將在不久後進口上市，能有怎樣的表現值得期待。
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Ⅶ 寶馬4系能改裝成寶馬4M嗎

可以改裝成M4，但是別亂改 稍微加店M套件就行了 沒錢就別亂改了 4系車型本來就很好看 隨便加個M標志 就會被別人認為是M4

Ⅷ 帥氣的造型 全新寶馬4系Coupe實車

全新寶馬4系Coupe實車，前臉大尺寸的豎向中網格柵設計非常大膽誇張，雙腎的格柵的造型運動感很強，狹長的頭燈設計精緻感很強。側面的造型採用非常硬朗又運動的造型，簡潔的窗線造型很有運動感。尾部採用簡潔又硬朗的運動風格，狹長的尾燈設計也是非常大氣。

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Ⅸ 全新寶馬4系諜照曝光！雙腎格柵增大 換裝軟頂敞篷

寶馬公司計劃在2020年推出全新的4系雙門轎車，從諜照中我們可以看出，寶馬放棄了原本硬頂折疊敞篷設計，取而代之的是更傳統的軟頂選項，這一設計曾經在2006年停產的E46上使用。

動力方面，新車將主要提供2.0升四缸渦輪增壓發動機和3.0升六缸渦輪增壓發動機，數據上應該與現款3系車型接近。另外，該車還有可能在未來推出輕混以及插混版車型。據悉，新一代的寶馬4系將於2020年初首次亮相，並作為2021款進行銷售，至於售價還未可知，不過應該與現款車型的價格非常接近。

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Ⅹ 寶馬4系變臉詮釋"丑"即是"美"，網友：除了"雙腎"，還有什麼

自古以來有一種美，叫做"審美疲勞"。或許這個詞現在用在寶馬4系身上再合適不過了。寶馬一直以來都有眾多忠實的粉絲，當然不僅僅是因為其"寶馬"這個品牌，確實在性能和顏值上都是可圈可點的。

然而從寶馬3系開始，寶馬開始了"變臉"大計劃，不過到4系這里，延續了3系的"變臉"風格，不過是動作更大了。雖然3系曾經一度讓一部分人對其"變臉"的行為不太滿意，但是其熱度倒是一點都不低，而今4系出來，改變了一向橫向發展的格柵設計，甚至是顛覆了3系的前臉造型，再一次引起人們的爭議，但是不少人卻回應道：這個"大臉盤子"看久了，還是挺好看的。

由此，不少網友不僅感嘆，雖然4系做了相當大的變革，但是除了誇張的"雙腎"臉，還有什麼呢？

至於這樣的"臉"能不能被大眾所接受，其實只是時間問題而已，那些曾經備受爭議的槽點，都將成為經典，被載入史冊，而寶馬4系的存在是否會成為新的風向標，也並不是沒有這樣的可能。

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