Ⅰ 智跑的表裡如一:外觀帥氣有面子,配置豐富有里子
對於普通老百姓而言,家用車要具備哪些「素質」?當然是看起來有面子,用起來有「里子」,就如起亞智跑一樣,不僅有一副耐看的造型,而且配置齊全、三大件可靠、燃油經濟性出色。目前,起亞智跑已經成為細分市場的一款備受追捧的熱門車型。千言萬語不及車主的一句真實感悟,下面,我們請起亞智跑的車主來親自分享他和愛車之間的故事。
陳燁是某二線城市的一名業務員,由於經常要接待客戶,公司的車不太方便,於是便有了購車的打算。據他回憶,選車的那段時間也是費心費力,轉了一圈也不知道選哪款,直到他看到了起亞智跑,就像發現了新大陸一樣,被它的造型吸引了,後來就定了智跑2.0L自動智享豪華加強版。
陳燁這樣洋洋灑灑地描述了愛車的設計:起亞智跑前臉稜角張馳有節,氣勢十足,尾燈獨具特色,前大燈造型非常吸睛。另外,內飾方面,上下對等的中控設計規整、耐看,多功能方向盤設計新穎,細致做工也顯露了起亞一絲不苟的匠心精神。
陳燁表示,他對愛車的配置、動力、操控都非常令他滿意,據他介紹,起亞智跑配備了自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降這個「安全三件套」,並且還搭載了DRIVEWiSE智能安全輔助系統,可以提供包括車道保持、疲勞提醒在內的多項安全配置,智能又安全,開起來更加放心。
起亞智跑全系有兩套動力總成,而陳燁的愛車是2.0L發動機,匹配6擋手自一體變速箱。據他介紹,車子非常好駕馭,油門輸出及時,加速隨叫隨到,方向盤轉動輕盈,一隻手操作也不成問題。而且剎車反應積極且剎得住,底盤結實而不會有鬆散感,濾震也做得不錯,家人都說坐起來很舒適。油耗方面,跑高速的時候實際油耗為7.4L,非常省油了。
陳燁的身材還算強壯,標準的180大漢子,但是坐上起亞智跑不會感覺到空間不夠用,無論是駕駛席還是後排都有足夠空間。因為車體寬度有1850mm,三個微胖的人坐在後排也不會覺得局促。據陳燁說,空閑之餘,他經常會帶上三五好友一起到郊區自駕游,有了車後生活質量提高了很多。
以上就是車主對起亞智跑的介紹,看得出車主對愛車還是相當滿意的,這也是情理之中,起亞智跑作為一台經濟適用、性價比極高的合資SUV,已經受到很多年輕消費者的關注,可見其綜合品質還是有目共睹的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 【車主點評:可靠的SUV智跑】
#選車理由 第一眼我覺得它的外觀好看。後來了解到,自智跑這個保有量比較大,買的人也很多,所以我相信它的質量很可靠,我才去買的。
#最滿意 它的動力我覺得是非常讓我滿意的,它動力比較強,我比較喜歡激烈駕駛的人,它的動力也夠了。還有就是它的空間,我也覺得的智跑容納五個我,我覺得應該是沒有問題,而且在於它頭部的空間是比較的大,比較舒服的。一米八的身高,坐在駕駛位置坐直了,離頭頂還有兩拳的距離。所以我挺喜歡SUV智跑的。
#最不滿意 車子前面的扶手箱的設計不是特別的好。只能賺裝一點小小的東西,然後這車子買來還是有點小味道的。需要我自己處理一下這個味道。還有就是它的減震效果沒有那麼的好,後懸架偏硬了一點。前後的感覺差距還是有點大的。
#空間 我覺得還是很大的,前排的位置跟後排的位置,它的空間都很足,一般成年人的身高,一輛車坐五,六個人應該也是沒有問題的,還有就是它頭部的空間比較空。讓我覺得視野比較開闊,看的很遠。
#外觀 我覺得它的外觀是屬於比較符合時尚這一面的,比較符合我的風格,車身的腰線讓這輛車看起來顯得更長,也顯了更加的大氣,在設計上,屬於那種簡潔的,明朗的,車身的線條也非常的流暢,沒有多餘的設計,在街上的回頭率還是屬於有點高的。
#內飾 我覺得它內飾是屬於蠻耐看的,沒有特別的高大上跟十分豪華的,但是這內飾沒有多餘的修飾,讓我看了很順眼,它在設計上也是很簡約的,讓我看了順眼,中控的屏幕科技感也很足。
#動力 動力我覺得比較充足的,像我比較喜歡刺激的人,還是挺夠用的,那推背感也是比較強的,起步很快,雖然是自吸車,讓車子的動力並不會比渦輪增壓器少了多少。
#操控 關於操縱這個方面,我覺得是十分好,方向盤轉向很靈敏,沒有什麼虛位,過彎的時候也很舒服,有不同的模式可以切換一下,我還是比較喜歡它那個運動的模式,那個推背感很足的。
#舒適性 它總的來說還是很舒服的,它的包裹感還不錯,就是減震的效果稍微有一點點偏硬了,過坑的時候有點小難受,它的靜音效果也還可以,畢竟在跑高速的時候,風的聲音感覺不會那麼大聲。
#油耗 油耗的話我覺得在SUV裡面是算少的了。在城市的話大概要七個多八個的油,跑高速的話就七個油左右,我覺得還是挺不錯的。
Ⅲ 東風悅達起亞新款suv智跑報價!
先回答你第抄一個問題,2012款智跑售價區間在16W4千至24W9千。
第二個問題就是2台車沒有比較的必要,因為不是一個檔次,漢蘭達售價要高出許多,分別有2.7和3.5兩個排量,而且三圍已經達到中大型SUV的范疇,高配甚至有7人座,只是一些配置還是沒有升級,比如說變速箱09款還是5速手自一體,但是12款已經是6速了(12款目前只有2.7的排量),只是對於這個價位來說其他一些該有配置沒有還是顯得小日本不厚道。
再來說說棒子的最新力作智跑,2.0和2.4兩個排量,雖然官方稱智跑是中級SUV,但是他的尺寸還是和其他同類競爭對手本田CRV,豐田RAV4,現在IX35,大眾途觀一樣屬於緊湊型SUV,不過智跑的外形覺得屬於設計的相當有誠意了,畢竟是大師的傑作,非常有沖擊力,因為設計的高腰線和流線型,所以非常的看大,還有就是配置在這個價位基本該有的都有了,一些不該有的,他也有了,總之是走高配置,性價比路線,還有外形,不然思密達是搞不過小日本的。
總之很簡單,不缺錢就漢蘭達,不過智跑也是不錯的選擇,尤其是外觀確實很有科幻感,像未來車,相當前衛,適合年輕人,回答完畢。(純手打)
Ⅳ 韓國起亞的SUV智跑各方面性能怎麼樣
1、動力:智跑使用現代起亞集團最新的Thetall發動機,有2.0L和2.4L兩種排量,配雙CVVT和VIS技術,規格不可謂不高,變速器則是6速手自一體,科技感絲毫不弱於人。事實上,智跑的這套動力系統以及底盤懸掛與ix35上的那套完全相同,調教也是大同小異。其中2.0L發動機最大功率達到120Kw,為同級車型同排量之最,升功率達到60Kw,僅比2.4L版本低8Kw,能滿足日常所需。
2、內飾:智跑外觀是吸引人走進,內飾設計則是讓人驚嘆。沒錯,就是驚嘆。與筆者一起試駕的是一位汽車雜志同行。坐進車內,還沒等筆者感慨,他的聲音已經傳來:「真是做得太漂亮了!」確實,智跑分層式中控台、全景天窗、分配合理又極富質感的按鈕、烘托家居氛圍的背景燈以及提升檔次感的鍍鉻件,給人非常好的第一印象。能夠第一眼打動人的SUV內飾很少,ix35也不行,智跑做到ix35所不能做到的事情。
3、外形:智跑「三圍」分別為長4400mm、寬1855mm、寬1660mm,軸距2640mm。就尺寸和車內空間而言,智跑與對手相當,不顯小,但也明顯感覺不到更寬敞。一直延續到後排的全景天窗非常氣派,提升車內開揚感的同時,也提升了車內的檔次感——有無ESP,乘客不知道也不會在意;有無全景天窗,卻一眼便知。
4、整體:智跑的設計完全顛覆了現款獅跑的風格,小尺寸側面車窗還保留了概念車的風韻,位置也更高,也也賦予了車內成員更好的視野。更高的側面腰線一直延伸至前燈的上沿,這樣的設計使得SL的側面充滿了力量感。前臉的設計也更加大膽前衛,前燈與格柵共同組成了一個大的弧形,與下方的保險杠和霧燈形成基本對稱的視覺對比。
希望能幫到你。PS.智跑在10月20日上市,目前東風悅達起亞的4S都可以預定,您可以到店裡去咨詢下。
Ⅳ 起亞suv智跑➕➖啥用
當汽車採用的是手自一體變速箱的時候,自動擋d擋就有加減號,這意味著這輛自動擋的汽車擁有手動擋的功能。
行車的過程中,如果將d擋撥到加減號那邊的話,就會變成模擬手動變速箱,這種情況下,變速箱就會自動的增檔了。撥到加號的話,檔位會上升,撥到減號的話,檔位就會下降。手自一體加減檔的功能就體現出來了,+號是加檔,-號是減檔,一個是加轉速的一個是減轉速的。通常只有在爬坡的時候才需要使用這個功能。
Ⅵ 想買輛SUV,價格便宜 ,內飾漂亮點的,有哪些
首先想知道您的價位,我姑且按照20萬以下來定吧。
合資的話推薦北京現代ix35和東風悅達起亞智跑,自主品牌推薦長城哈弗H6。
首先推薦長城哈弗H6綠靜 2.0T 四驅 手動 尊貴型 2012款 15.18萬
這車要什麼有什麼,真的,如果您覺得價格高,1,5t的車型我也很推薦,在配置上與2.0T差不多,只是發動機不一樣。
GPS智能語音導航系統,USB/AUXIN介面,多功能方向盤(音量+藍牙+定速巡航),藍牙免提通話系統DVD影音娛樂系統(7英寸)CCS定速巡航系統 自動空調 後排出風口
胎壓監測顯示,前排雙安全氣囊前排側氣囊、前後一體式側安全氣簾
ABS+EBD,TPMS智能胎壓監測系統,倒車雷達,倒車影像系統(帶刻度線)
說實話這個配置在同價位的合資車你里不可能見到,還有長城的保養是5年或10萬公里,而合資車一般都是兩年三萬公里。
支持國貨,長城的進步已經很大了。
以下倆車的話20萬一下的配置很低,但是還給您總結了。
智跑
指導價:16.48萬-24.98萬
報價:14.08萬-25.58萬
優點:前衛的外觀設計比較富有朝氣,車內駕乘空間和儲物空間表現優秀,燃油經濟性相對比較出色。
缺點:2.0L GL自動擋車型入門版配置較低,綜合性價比並不是全系最高的。車身操控穩定性一般,高速表現不夠扎實。
ix35
指導價:16.98萬-24.28萬
報價:14.18萬-25萬
優點:車內駕乘空間和儲物空間均比較寬敞,中配車型配置比較豐富,相對性價比較為突出。
缺點:整體內飾用料檔次不高,新車異味和刺激性氣味比較重。發動機參數虛高,實際駕駛加速感一般。懸架調校過軟,長途駕駛或者在一些小崎嶇路上行駛時舒適性一般。
ix35是一款主打高性價比的緊湊型SUV,它與智跑相比主要賣點在於外觀的「流體雕塑」設計,既前衛又具有足夠的流線感。不過,說到底,ix35與對應級別的智跑有很多共同之處,我們很難想明白的是,價位要高一些的ix35銷量則比智跑多出了好幾千輛。
還有推薦一下別克昂科拉,1.4t渦輪增壓發動機,內飾的話別克沒的說。
以上代表個人意見,望予採納。
Ⅶ 起亞智跑這款SUV值得買嗎
屬於:緊湊型suv;
小型suv是指比智跑等還小一個型號的現代·ix25、標致2008、本田繽智、福特翼博、別克昂克拉之類的。
Ⅷ 韓系SUV打出「王牌」 起亞智跑Ace 1.5T實拍解析
易車廣州車展報道 2020廣州車展已經正式開幕 ,在起亞展台,全新起亞智跑 Ace正式亮相,易車報道團隊為您帶來現場實拍體驗。
我們看到,全新起亞智跑Ace採用了起亞最新的家族式設計,標志性的虎嘯式前臉與起亞旗下的其他產品具有相似的DNA設計,頭燈造型充滿個性,看起來非常時尚。據悉,新車將搭載1.5T發動機,並且擁有L2級自動輔助駕駛能力。
展車顏色以淺灰色為車身主色調,底部包圍採用了橘紅色點綴,看上去年輕、活潑。車輛整體輪廓依然能看到現款車型的影子,新車的外觀設計變化主要在細節層面。
不規則樣式的大燈輪廓展現了這一代智跑的全新設計語言,燈腔中間的LED日行燈帶很出挑,相信點亮後會更加有標志性。
進氣格柵與大燈進行了視覺融合設計,一體感很強,「啞鈴狀」的輪廓設計雖然很少被借鑒,但是看上去並沒有違和感。格柵中間的「GT Line」標識表明了這不是一輛普通版的車型。
車身尺寸方面,智跑Ace長寬高為4530*1850*1695mm,軸距達到2640mm,這是目前公布的所有車身信息。不過我們看到,智跑Ace側面的造型呈現出了較為硬派的視覺效果,較為筆挺的立面線條是當下車輛設計的潮流趨勢,有點概念車草圖的味道。
輪胎樣式看上去很越野,溝紋很深很明顯,並且上面有ALL TERRAIN的字樣,表明這是全地形輪胎,尺寸為226/60 R18。男性化的車身配上這全地形輪胎,智跑Ace的用戶定位已經很明顯了,但明年正式銷售的量產車型仍將搭配傳統公路輪胎。
車尾的造型方方正正、一板一眼,相比起起亞現階段的轎車設計語言,完全是兩種不同的設計風格,可以用健壯二字來形容。"SPORTAGE"英文則是在強調這是一輛運動屬性的SUV。
除了整體的尾部輪廓方方正正,細節處,比如尾燈和排氣管造型都是統一的設計語言,視覺整體性營造得很到位,而且從審美層面來說,可以說是出色的設計。
車輛的內飾目前尚未公布,配置方面,包括網路智能網聯3.0系統、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤等配置也將出現在新車上。
動力系統方面,起亞智跑Ace預計將搭載擁有CVVD技術的1.5T高功率發動機,最大功率輸出達200馬力(147kW)。同時,新車還將搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統,其中包含全景影像、預碰撞輔助、智能自適應巡航、安全下車輔助等功能,能達到L2級自動輔助駕駛能力。
總結:起亞智跑Ace從名字來看我們就已經知道,這想必就是起亞今年打出的SUV王牌。相比起現款智跑,這款車型其實已經屬於完完全全的迭代產品,不管是設計、配置還是動力,智跑Ace都展現出了新的面貌。縱觀當下的合資緊湊SUV市場,現款智跑的銷量屬於中等水平,月銷量相比標桿本田CR-V還相差1萬多,想要達到月銷2萬仍有很長一段路要走,不過相比日產奇駿、大眾途岳、豐田榮放等車型步伐已近在咫尺,那麼此次新車產品力的提升能否帶來銷量的再躍進,我們拭目以待吧。