特斯拉拆內飾

『壹』 特斯拉Model Y內飾曝光！ 設計簡潔/後排空間堪憂

日前，行車視線獲取到一組特斯拉ModelY內飾的照片。從圖中我們可以看到ModelY車型的內飾基本延續了Model3的設計，中控部分僅提供一塊中控屏幕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 特斯拉內飾專利曝光 取消懷擋/方向盤增觸控屏

特斯拉的極簡內飾設計是其最大的賣點之一，中控超大屏幕以及和賓士內一樣的懷擋設計都成為容了標志。日前，行車視線從海外媒體獲悉，特斯拉一張全新內飾專利圖被曝光，從專利圖中可以看到，未來特斯拉的內飾走向將取消懷擋設計，並且在方向盤中增加觸摸屏。

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『叄』 汽車車門的內飾板怎麼拆

1、首先用小一字改錐從汽車門內飾板的裝飾蓋的邊緣部分慢慢撬起。如圖所示

『肆』 特斯拉model 3前排安全帶怎麼拆

1、首先調整座椅，拆掉座椅前後兩面的四個固定螺栓。2、拆卸完成後，找到汽車座椅的線路，把安全扣的感應線拆卸下來。
3、去掉座椅的坐墊，卸掉座椅安全氣囊（拆卸座椅安全氣囊時，最好把電瓶負極先斷開，謹防拆卸過程中的靜電引爆安全氣囊），然後拆掉固定安全帶的螺栓，再拆下安全帶卡槽。
4、取下安全帶卡槽後，拆掉座椅墊子里的感應器，然後把新的安全帶卡槽裝到座椅上，接好線路，上緊螺栓。
5、把重量感應器和新的牽引器安裝到座位上，用扳手擰緊。
6、拉出安全帶插到卡槽裡面，檢查插槽能否把拉牽帶鎖緊，然後把之前的拆卸步驟倒過來，重新把座位安裝回去即可。
如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案，這個公眾號是專門針對新能源汽車維修的，裡面都是關於新能源汽車維修的知識，還有具體的汽車維修步驟解答。

『伍』 新款特斯拉Model 3內飾諜照 車內使用便利性進一步優化

易車訊 今早，易車剛剛發布了新款特斯拉Model 3的外觀和內飾諜照，當時的內飾諜照被保護膜覆蓋，無法看到真正樣式。現在，我們又從相關渠道獲得了一張沒有任何遮擋的中控台局部諜照。

新款特斯拉Model 3內飾諜照

現款內飾實拍圖

通過這張清晰諜照，可以看到中控台底部杯托到扶手箱之間的區域變化極大，首先是優化了手機儲物格的形狀，這里應該會集成無線充電功能。

另外，能看到手機儲物格後方的儲物格樣式也有所變化，比現款的整體覆蓋設計多出了些邊框，好處是可以讓不熟悉這款車的人也能快速找到這個儲物格，提升使用便利性。

同時，還能看到的一個明顯變化是，這個區域不再使用極易刮花的高光鋼琴烤漆材質，轉而使用了鍍鉻和具有金屬質感的銀色圖層。

外觀方面，新款特斯拉Model 3將在有一定程度的改變，或將把外觀部分的鍍鉻裝飾取消，取而代之的是熏黑飾條。

有消息指出，特斯拉或將現在國產特斯拉上進行外觀內飾的改變，為迎合廣大消費者的喜好，特斯拉或將把Model 3車身的所有鍍鉻裝飾取消，轉而採用更富運動氣息的黑色飾條。同時，車內中控區域、方向盤、行李廂也將有一定程度的改變。

配置方面，剛剛問世不久的特斯拉Model Y已經可以通過選裝的方式加裝熱泵系統，該系統能夠在寒冷地區將空調加熱效率最大化，同時盡可能的減小由於空調加熱，對車輛續航里程的影響，有消息稱，特斯拉或也將熱泵帶入新款Model 3車型中。

『陸』 土豪把一輛特斯拉拆了，裡面究竟藏著怎樣的秘密

你聽過特斯拉(Tesla)，可能因為它是輛65萬起步的電動車；你見過特斯拉，可能在各回種汽車類新聞中。其實答，在特斯拉身上，CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)骨子裡的IT基因體現得更為淋漓盡致——— 它是輛電動車，更是件先進的IT產品。

C FP供圖

特斯拉17寸屏幕與iP hone 5s4寸屏對比。

儀表盤左至右依次為當前播放音樂信息、時速表、電能消耗曲線。

音響效果界面，模擬座點陣圖，手指拖動到哪個點，哪個點就是音響收聽核心位置。

控制面板中的「駕駛」頁面，可調整車燈、懸架等。

控制面板中的天窗控制界面。

設置面板中的車輛控制設置，如安全鎖、大燈調節等。

『柒』 特斯拉側面攝像頭怎麼拆

在2016年10月20日出廠前的來Autopilot 1時代，特斯拉車型自有一個前向攝像頭、一個後向攝像頭、一個前向毫米波雷達、12個超聲波感測器。
2016年10月20日後出廠的Autopilot 2.0時代，分兩種硬體可選裝，一種是增強版自動輔助駕駛，攝像頭增加到4個，可探測相鄰車道快速接近的車輛，處理晶元的能力是上一代的20倍。
另一種是在「增強版自動輔助駕駛」的基礎上增選的「全自動駕駛能力」套件，攝像頭增加到了8個，基本可實現上車後下達指令然後一直睡覺，等睜眼時就到了目的地。當然這一步還有待各國的法規批准與實施。但硬體上達到了最高的Level 5.0的水平。
2.0時代的雷達探測距離可達160米，攝像頭的探測距離從50米到250米不等。

『捌』 特斯拉最新內飾專利圖曝光 方向盤集成換擋功能取消傳統擋桿

日前，外媒曝光了特斯拉最新的內飾專利圖，其傳統擋桿將被取消，簡化操作的設計邏輯體現得更加淋漓盡致。從專利圖可以看出，方向盤中功能按鍵增多，其中6點鍾方向增加擋位顯示，但具體是按鍵還是觸摸控制暫時未知，方向盤兩側增加觸摸屏，駕駛員可通過手勢等操作完成多媒體、方向盤調節等控制；中控屏尺寸和現款Model3相似，中控區沒有多餘按鍵。

「特斯拉Model3」

距焦觀點

一如既往，特斯拉在內飾設計上秉承降低操作復雜度和難度、簡化操作流程的理念，該全新內飾表示著特斯拉正在這條路上走得更遠，而未來其方向盤設計也將更為簡化。據推測，該全新內飾有望在ModelY車型上實現量產，但截至目前，特斯拉方面對於該設計將用於哪款車型暫未表態。

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『玖』 特斯拉Model X內飾煥新，新能源車的舒適升級，很完美！

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『拾』 汽車車門的內飾板怎麼拆

1、首先用小一字改錐從汽車門內飾板的裝飾蓋的邊緣部分慢慢撬起。如圖所示
2、然後輕輕地將這個裝飾蓋拆解下來，在撬的時候一定要慢，避免將表面劃出痕跡。如圖所示
3、接下來固定門內飾板螺絲的拆解。用t-30花鍵將固定門內飾板的螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好。如圖所示
4、然後是門內飾板下部小燈裝飾蓋的拆解。用小一字改錐輕輕地從邊緣縫隙將這個小燈裝飾蓋拆解下來。如圖所示
5、然後會看到上面的線束插頭，用手輕輕地將這個插頭拔下來，然後將小燈裝飾蓋收好。如圖所示
6、這時，會發現第二條固定門內飾板的螺絲，用t-30花鍵將這條螺絲拆解下來。如圖所示
7、下面是固定門內飾板塑料螺絲的拆解。取出十號扳手，用是號扳手將這條螺絲拆解下來。如圖所示
8、這時所有的門內飾板螺絲就都拆解完了，用大一字改錐從門內飾板的邊緣部分撬起，將裡面固定門內飾板與車門板的塑料卡扣撬開，使它與車門板分離開，注意撬的時候一定要輕，避免將車門板的漆面劃傷，將裡面的卡扣撬壞。
9、卡扣都撬開後，就可以發現門內飾板裡面的線束了，將車門鎖拉線掰開，然後將一個一個的線束插頭拔掉，注意一定要輕點，小插頭比較多，線束很細，避免將線束弄斷，細心一點就好了。
10、最後這樣整個門內飾板的拆解過程就完成啦了。如圖所示