不玩改裝車就買雷克薩斯

『壹』 雷克薩斯車好不好

雷克薩斯來車在豪車系列，是值得源購買的。雷克薩斯RX配備LEXUS G-BOOK智能副駕的車型，且加入了雙智能正時可變氣門控制系統，是值得購買的。豪華SUV RX 270是雷克薩斯引入中國市場的第一款小排量豪華SUV車型，它首次將RX系列的市場定位拓展到中小型豪華SUV市場。

動力方面雷克薩斯ES200搭載的是2.0的發動機，與之匹配的是6AT變速箱，雖然急加速的時候很慢，但是穩定可靠，開起來非常順滑，油耗也不高，在我們可接受的范圍之內。

『貳』 雷克薩斯「加價」提車，屬於「壟斷」還是市場規律

雖然知道罰了8761萬對於豐田來說屬於不痛不癢的罰款，但是本以為因為這件事會起到一定的警示與約束作用，讓雷克薩斯在後續的賣車過程會有所收斂，不再這么肆無忌憚，可惜的是筆者想多了，相信有不少消費者也有這種幻想，希望雷克薩斯有所收斂，實際上並沒有什麼用。

臨近過年，筆者去雷克薩斯的經銷商處進行探店調查，依然如同之前一般，並沒有任何的緩解，改加價加價，改等車等車，愛買不買的服務態度一如既往，滿臉微笑的背後依然是資本家的嘴臉。以暢銷車型雷克薩斯ES為例，拿下這款車型需要加價1萬，而且還需要等車三個月的時間，否則想買車等到猴年馬月去吧。

2019年的雷克薩斯算是極為輝煌的一年，斬獲20萬的銷量，同比增長25%，可謂真正的實力大贏家，中國市場的貢獻可以說功不可沒，但是，作為最大的消費市場，消費者沒有享受該有的尊重，反而是各種坑蒙拐騙，而且背後還是人為的操作，並非真正的市場供需造就的，就不得不讓人憤懣了。

對於罰款以後，雷克薩斯經銷商依然在加價，你怎麼看？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 為什麼現在的凌志汽車改名為雷克薩斯

為何豐田公司要放棄口碑相當不錯的凌志品牌，轉而用雷克薩斯這個洋味十足的新中文譯音代替呢？對此，豐田汽車公司中國事務所服部悅雄表示,此舉是為了將LEXUS打造成像凱迪拉克這樣的國際知名品牌。

脫離豐田銷售渠道

當天，豐田章男先生還宣布，到今年第四季度，LEXUS將在中國的北京、上海、廣州和深圳四城市建立6個獨立的特許經銷店，並初步計劃在明年底前增加至14個特許經銷店。豐田汽車公司中國事務所服部悅雄介紹，中國是LEXUS專門設立銷售渠道的第二個國家，僅晚於美國。建立特許經銷網路，是為讓中國的雷克薩斯車主們享受到一整套全面的LEXUS產品和優質服務。

此前，豐田旗下的佳美、花冠等均是豐田共有的銷售渠道下銷售。業內人士指出，正是因為單獨建立了銷售渠道，LEXUS才從2000年起一直雄踞美國豪華車銷量第一的寶座。

借道中國趕超通用

3月31日公布豐田的上個財政年報顯示，去年豐田共售出了672萬輛汽車，占據近12%的全球份額，僅次於通用的銷量830萬輛。雖然豐田銷量在不斷向全球汽車製造商老大靠近，但多年來一直沒有一款叫得響的頂級品牌轎車。分析人士認為，豐田此次正是想把LEXUS打造成國際頂級知名轎車。

至於LEXUS將中國作為第二個新建銷售渠道的國家，主要是想借中國巨大的市場潛力，增加LEXUS在中國的銷量，達到趕超競爭對手———通用的目的。（

『肆』 夢想於此 改裝不止|雷克薩斯姿態改裝案例

內容版權歸屬於本文作者：chenjc

「堂堂」與他的「愛車」合照

感謝德FUNCLUB|助距攝影出品的照片佳作。

給大家送上車子的改裝清單?

LordVoldemort19寸訂制輪轂

AirLift3H氣動系統

AkM靚音汞

LordVoldemort訂制氣動避震

AP8520競技6活塞剎車

AP8530競技4活塞剎車

Hardrace李子串

Hardrace可調後搖臂

M廠AX車身膜

17款雷克薩斯ES前

17款雷克薩斯ES大燈總成

海拉6透鏡

17雷克薩斯LS中網

KN高流量空氣格

卡妙思P3油門加速器

ProRacing外掛電腦

力爽SPE高性能點火系統

鍛造碳纖維內飾

雷克薩斯GS-F方向盤

ALCANTARA黑色反毛皮包頂

JP排檔頭

感謝觀看.

?/德FUNCLUB|助距攝影

?/LV-堂堂

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 爸爸買了一輛凌志 RX300，他很喜歡改裝車子，想幫他買一個行李架，就是可以自己安裝的，哪裡有質量好的

拓樂-THULE這個牌來子的不錯，
http://www.thulediscovery.com/default/index.asp

不過行李自架這東西最好是要車主自己買，個人感覺很重要，還涉及到實用性，美觀程度以及安全性

『陸』 為什麼很多人都說雷克薩斯是錢多人傻的人才會買的車

雷克薩斯並不是錢多人傻的人才會買的車，這是空穴來風的傳聞，雷克薩斯ES的保值率是豪華車最高的，三年車齡的ES保值率高達65%，比其他車型高出一大截，甚至比3年車齡的卡羅拉還要高。簡直稱得上是豪華車中的異類了。

操控：雷克薩斯ES是雷克薩斯車系中唯一採用前驅系統的車系，但整體操控表現較為一般；方向盤較輕，路感模糊，懸掛偏軟，但乘坐舒適性較強，網友稱「尤其是過坑窪的路面，就像坐氣墊船一樣，太安逸了，簡直就是超級享受」；但過於追求舒適性而導致了其穩定性較差，高速行駛容易發飄；剎車也偏軟；老款350存在吃胎現象；靜音效果好，但風噪及胎噪較大。

動力：發動機技術落後，動力表現一般，輸出平順；但起步及提速慢，網友稱「發動機在上2000轉以上的時候聲音較大」；提速時胎噪較大。

油耗：雷克薩斯ES的燃油經濟性較好，油耗較低，大部分網友對其油耗比較滿意。

『柒』 無限試駕裡面有雷克薩斯么怎麼看改裝那裡有那個服務，又找不到車。摩托車可以改裝么

電腦單機的！ 升級成1.66，在安裝新車包

『捌』 為什麼二手車買雷克薩斯而不買寶馬

個人買二手車買雷克薩斯而不買寶馬是因為雷克薩斯在可靠性還有維修保養成本比寶馬品牌有優勢，不過考慮操控性還有品牌知名度方面寶馬更有優勢。

『玖』 雷克薩斯車怎麼樣，值得買嗎

雷克薩復斯車在豪車系列，是值得購制買的。雷克薩斯RX配備LEXUS G-BOOK智能副駕的車型，且加入了雙智能正時可變氣門控制系統，是值得購買的。豪華SUV RX 270是雷克薩斯引入中國市場的第一款小排量豪華SUV車型，它首次將RX系列的市場定位拓展到中小型豪華SUV市場。

動力方面雷克薩斯ES200搭載的是2.0的發動機，與之匹配的是6AT變速箱，雖然急加速的時候很慢，但是穩定可靠，開起來非常順滑，油耗也不高，在我們可接受的范圍之內。