賓士新e級改裝圖片

❶ 新造型實錘！賓士官方發布新款E級帶偽裝預告圖

作者：常婉寧

資料來源：motor1/CARSCOOPS

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❷ 全新款賓士E級解讀！外觀大變樣，動力升級！

作為國內豪華中大型轎車市場的三駕馬車之一，在寶馬5系和奧迪A6相繼換代之後，如今出道即巔峰的現款賓士E級是否需要改款？如何改款？一直吸引著廣大網友的目光，今北京時間3月3日下午，梅賽德斯賓士正式通過全網發布了中期改款的新E級，其在前臉、尾部、內飾、動力均有了一定的改變，那麼這樣的改變你會買單嗎？

整體來看，如果說上一代賓士的家族設計風格是以S級的雍容華貴為藍本，往下豪華「套娃」，那麼這一代賓士的家族設計風格便是以A級的運動年輕為藍本，往上凌厲「套娃」，目前來看無論是GLE、GLS，還是CLS、E級都一直在延續，唯一的懸念就剩大哥S級了，而從之前網路泄露出來的全新賓士S級測試諜照來看，未來依舊有很大可能採用更加運動的外觀設計。目前賓士E級的銷量可以穩定在月均一萬輛以上，上個月更是創造了新的銷量紀錄，說明即便是目前的動力狀態下，消費者依舊特別磕E級的顏值，而新一代賓士E的外觀，還會是你想要購買的賓士的外觀嗎？歡迎留言與我們分享。

本文由探索車市原創

圖片來自網路

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❸ 新款賓士E級的內飾實拍圖 換裝三輻六軸方向盤

日前，海外媒體曝光一組新款（中期改款）賓士E級的內飾實拍圖。根據此前賓士官方發布的新款E級低偽預告圖，新車的外觀進行較大幅度的改動；其內飾則進行細節上的調整升級，在實拍圖中我們可以看到一個從未在任何賓士車型出現過的全新方向盤，MBUX車載多媒體系統經過升級之後具備更多功能。

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❹ 賓士E級改裝邁巴赫，有人說我太誇張，我覺得年輕人改裝才是靈魂

旋轉高音喇叭准備安准。

油站師傅和其他路人都一直看著我這場，邁巴赫包圍就是吸晴。

改裝清單：1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈，最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套，兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件，裝完車後整體效果提升不少，因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量，但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。

❺ 新款賓士E級實車圖，造型沉穩大氣

新款賓士E級實車圖，新車的外觀方面，採用家族式最新的設計語言，整體車身造型回非常沉穩大氣，前臉答採用多邊形的中網格柵設計，內部採用鍍鉻材質進行裝飾，立車標的設計，進一步提升了整車的辨識度。搭配下方貫穿式蜂窩式格柵造型，以及狹長犀利的前大燈造型，看上去有著強大的氣場。

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❻ 新款賓士E級官圖發布 提供3種外觀/換裝2款新發動機

當前一代賓士E級在2016年推出，在今年進入中期改款階段，將推出更新版本車型。日前，賓士官方發布一組新款（中期改款）賓士E級的低偽官方圖片，新車將於今年夏季首發亮相。新車的外觀造型更新採用賓士最新家族式設計語言，升級MBUX系統並加入智能主動安全駕駛輔助功能，還將提供不少於7款的新款E級插電混動車型。

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❼ 新款賓士E級最新消息，外觀大改，內飾小變，換用六幅式方向盤

最近關於最新改款賓士E級的信息不斷，日前又有最新的實車圖爆出，綜合目前的信息，對於改款新賓士E級的外觀和內飾我們基本可以了解個大概了。

動力部分，據悉，新款E級將搭載代號M254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。

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❽ 探店中改賓士新E：豪華感太強，大圓標更受歡迎，已有兩萬優惠

最後說說

作為中期改款車型，2021款賓士E級最大的變化還是在於靜態層面。相比對手寶馬5系和奧迪A6而言，2021款賓士E級保留了在內飾氛圍、豪華感方面的優勢，並且在智能化、舒適性方面均有升級。此次探店筆者還了解到，在剛剛過去的國慶假期，到店看新款E級的消費者的確較多，到店率跟老款車型時期基本持平。

好了，這就是本期探店的全部內容。關於2021款賓士E級，你有什麼想說的，或者還有什麼想了解的，歡迎評論區留言交流。

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❾ 新賓士E級渲染圖曝光，前臉年輕時尚了許多，側面變化不大

前幾日，賓士官方發布了一組中期改款W213系列賓士E級的官方路試諜照，新車的前臉變化非常大，不過官方發布的照片當中仍然帶有偽裝，有些細節輪廓並沒有展現出來。不過就在近日，有海外媒體根據此官方的路試諜照繪制了一組新款賓士E級的渲染圖，具有很高的參考性。

新款賓士E級的內飾採用了和現款車型風格相同的設計，但是細節有差別，比如新車採用的是三幅軸風格的全新造型的方向盤，方向盤相比其它賓士車型極具個性化，顯得很時尚有活力。除了方向盤之外的其它地方變化則不大，另外新車將會搭載新的MBUX車載系統，配備了多款安全駕駛輔助配置，可以滿足L2級別的駕駛輔助標准。動力方面，新款賓士E級將會搭載大功率的2.0T發動機，它的最大輸出功率達到了272馬力，並配備48V的輕混系統。另外，還將會配備3.0T的發動機，它的最大輸出功率為367馬力，也配備48V的輕混系統，除此之外，新款賓士E級將會有多達7款的插電混動版車型可選擇，動力可選擇性非常豐富。

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❿ 新款賓士E級爆官圖，換新臉、配新動力，內飾不用「S級」

作為中大型轎車領域炙手可熱的產品，賓士E級自2005年國產以來，就深受眾多消費者喜愛，而代號為W213的E級更是將這股熱潮推到巔峰，憑借小號「S級」的大氣造型和豪華感十足的內飾設計，一舉成為中大型轎車的標桿車型之一。

此外，賓士還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型，包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型。另外值得一提的是，新車將可以實現L2級別的駕駛輔助功能。

小結

總的來看，此次小改款的賓士E級只是在外觀等細節進行升級優化，相較現款車型更加偏向年輕化，畢竟在如今越來越偏向年輕化的市場，「老大哥」S級也進行了妥協。不過，打破原來的豪華氣場更偏年輕，消費者能否真正喜歡？這點還是值得考究，畢竟從目前網上的呼聲來看，大部分人對這套設計語言並不感冒。未來究竟表現如何？還需交給時間來證明。

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