汽車大燈改裝日行燈

㈠ 汽車加裝日行燈是改大燈總成還是直接加在霧燈上有什麼區別

汽車日行燈是裝在霧燈范圍的，不是汽車大燈總成那裡。裝在大燈總成的是淚眼。

㈡ 汽車加裝日行燈和換氙氣燈取電的問題

日間行車燈要找一個打開鑰匙就有電的保險絲或者線路

㈢ 汽車前照燈怎樣加裝led日間行車燈

可以參看以下的流程，具體的可以操作到看
1，購A日間行車燈，到手後進行了拆解，用版中性密封膠進行了2次防水密權封
2，購12V穩壓電源模塊，避免車輛發動後的電壓過高而造成LED壽命減短，著車後電壓為14V左右
3，動手施工
a，定位，在大燈下側的進氣格柵處，比較協調
b，用壁紙刀對原有的塑料立撐進行切割，使LED燈裝入後能夠與進氣格柵成平面
c，安裝LED燈，採用3M雙面膠+中性密封膠共同粘接
d，拆下保險杠下的襯板，走線，線纜固定於防撞鋼樑上，隱蔽工程
e，從保險盒處去ACC電源，F7號保險，12V穩壓模塊放置在保險盒內。
最好是找專業的師傅給改

㈣ 請問現在汽車自己安裝LED日行燈算違法改裝么

汽車自己安裝LED日行燈算違法改裝。《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個版人不得擅權自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。機動車出廠必須符合國家安全技術標准，不允許改變車輛出廠設置。

㈤ 汽車大燈改裝日行燈需要什麼設備

這個是看你怎麼接線的問題了。因為通常專車專用日行燈都是有帶保險絲的，沒有的話，燒原車這也是有可能的事。你說要20顆LED這個是沒有問題的。但是要有控制盒，沒有控制盒果斷燒，沒有ACC 一直亮亮到沒電為止，早起只有兩條線，那些都是13.5的12點不亮。

㈥ 車子加裝日行燈能過年檢嗎

車子加裝日行燈需要辦理變更登記才可以過年檢。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

3.3 車輛唯一性檢查

對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

(6)汽車大燈改裝日行燈擴展閱讀

《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.2 遠光光束發光強度要求

機動車每隻前照燈的遠光光束發光強度應達到要求；並且，同時打開所有前照燈（遠光）時，其總的遠光光束發光強度應符合GB4785的規定。測試時，電源系統應處於充電狀態。

8.5.3.1 在空載車狀態下，汽車、摩托車前照燈近光光束照射在距離10m的屏幕上，近光光束明暗截止線轉角或中點的垂直方向位置，對近光光束透光面中心（基準中心）高度小於等於1000mm的機動車，應不高於近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直線且不低於近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直線。

對近光光束透光面中心高度大於1000mm的機動車，應不高於近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直線且不低於近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直線。

除裝用一隻前照燈的三輪汽車和摩托車外，前照燈近光光束明暗截止線轉角或中點的水平方向位置，與近光光束透光面中心所在處置面相比，向左偏移應小於等於170mm，向右偏移應小於等於350mm。

㈦ 改裝大燈總成安全嗎我想改裝一下大燈總成，就是外觀和原燈一樣，但是裡面有日行燈，天使眼氙氣大燈等。

㈧ 汽車美容店通過什麼方法來增加它的項目，比如大燈改裝、日行燈改裝還有其它一些電子產品

噴漆，輪轂的跟換，發動機的改裝（包括有些車可以裝渦輪增壓，增加汽缸直徑，，，，），座椅的推銷，車窗膜的銷售，外觀的變動。。。。或者貼紙什麼，還有各個品牌輪胎也很賺錢。。。

㈨ 汽車如何改日行燈

汽車目前有四種辦法可以加裝日行燈

1：更換大燈總成（集成了雙光透鏡，專氙燈以及日行屬燈）。樣式比較漂亮也比較容易安裝。如下圖

3：加裝在中網位置的日行燈，一般需要重新開眼。花費小但是工時久。

4：還有一種就是加裝大燈裡面的燈帶，成本不貴但是手工費比較貴。因為需要打開原裝大燈。還需要密封。

㈩ 汽車燈光改裝是否違規

亮度不可以過亮，也要考慮到別人。爆閃是不可以的。

1、注意大燈改裝的品牌及質量

汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。

比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品（如：國內的雪萊特，進口正品的飛利浦、歐司朗），不可貪小失大。

2、大燈改裝必須符合法規

海外對於汽車大燈的法規和限制很多，特別是氙氣大燈，對於其色溫，亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID，因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。

此外，目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規，在改車前最好先設法了解一下。

3、改燈應為別人著想

一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。

4、法律規定

很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。

參考資料：網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》