道奇酷威駕駛內飾

Ⅰ 2010款道奇酷威內飾燈常亮怎麼關

大燈旁邊有兩個小的調節大燈高低和內飾燈的滾輪，你往小調節就好了

Ⅱ 道奇-酷威的車內空間夠用嗎

2010款道奇-酷威採用了內部的D-segment設計體系，這是運用在道奇-鋒哲上的設計體系，但2010款道奇-酷威的軸距達到了2890mm，比鋒哲足足長了125mm，這樣足以使道奇酷威實現5+2的座椅布局和額外的儲物空間。而備胎也被放置在了車廂之外的車尾底部。2010款道奇酷威不僅車內空間寬大，更擁有同級產品中最出色的靈活儲物空間，256種組合方式為日常使用帶來了來極大的便利。看似普通的副駕駛座椅其實暗藏玄機，只要將副駕席座墊向前翻轉即可以看到一個 273 x 222毫米的隱藏式儲物箱，放置隨身的手包、文件等物品，且絲毫不影響座椅正常使用。

Ⅲ 麻煩有誰開道奇酷威的、、、如果有 能說說這車怎麼樣嗎性能，駕駛的感覺等！

首先，要否定上面「Original sin「的作答，他肯定是沒開過，也沒和車主接觸過的，道奇本來就是小眾進口車，懂車的人都知道道奇是好車，而且道奇、JEEP都是進口車型（克萊斯勒的部分車型也是），進口車的配置和做工就不用多說了，主要是價格普遍比家用車高，且很多人只在游戲里見過這個牌子，所以認知的不夠，覺得自己不可能擁有克萊斯勒旗下的車，再加上宣傳不如國內主流車的力度大，所以目前僅是對汽車有所了解的車友，或者企業、政府用（道奇的凱領就是國賓車隊用車）。我是道奇（復仇者，國內叫鋒哲）的車主，雖然開的不是酷威，但是試駕過，在做保養的時候也總能碰到幾個酷威車主交流一下，下面大概和你列一下我的試駕及酷威車主的評價：1、外觀，絕對是馬路上的亮點，道奇的車都是肌肉感十足的，不管到哪裡，回頭率都很高，而且你說出價格的時候，別人都不相信道奇進口車會這么低。2、整體配置很高，也很人性化，具體的就不多說了，值得一提的是車載了MyGIG的娛樂系統，後排還有個電視，但是看到一家子在等架子，一個小鬼就在用後排的電視打xbox呢，倒車用的是倒車全息影像，而不是雷達3、克萊斯勒（JEEP、道奇）旗下的車，安全性都很高（特別是很多細節和安全裝置），同等價位的進口車，很難找到安全配置這么高的，你可以注意一下，克萊斯勒的車，都盡可能的把玻璃做小、副駕駛沒有頭部扶手，這些都是為了安全而設計的，而且特有的發動機下沉技術，把撞車後給駕駛室帶來的沖擊降低到最小4、費用，由於發動機、變速箱均採用了時下流行的技術，使得油耗大大降低，一車友每天上班的路不是很堵，平均油耗只有11個上下，但是要提一點，如果堵車很嚴重的話，油耗會大大上升的，我的車（2.4L）城市油耗9-10個，如果是特別擁堵的路段，就會上升到12-13個左右；保養費用不高，也基本在小保500、大保700上下浮動，比我的稍稍貴點，但是比國產的銳志、漢蘭達的保養費要低，而且道奇的保養件都是進口的Mopar原廠配件（不過不用擔心備件的存貨，國內備件很充足）。5、性能方面，酷威的加速不像外表看起來那麼肉，而且6檔變速器能提供很平順的加速感覺最後要提的是，克萊斯勒所有的車款（克萊斯勒、道奇、JEEP）都需要有一定的駕駛技術，因為旗下的車款普遍的視野都不好（比起國內的大多數車）。

Ⅳ 道奇酷威車室內有沒有攝像頭

只有倒車攝像頭吧，想要室內自己裝一個

Ⅳ 道奇酷威內飾鏡有倒車影像嗎

沒有的，但是中控的屏幕上有

Ⅵ 道奇酷威駕駛室的燈總開關在哪裡

道奇酷威駕駛室的燈總開關在駕駛員頭頂的頂燈附近，檔位有開啟、關閉、回車門隨動，把答開關置於哪個檔位室內燈就對應相應的功能，具體操作步驟如下：

1、將道奇酷威駕駛室燈開關置於on位置。

Ⅶ 道奇酷威車內味很厲害

您好，建議您放點竹炭，然後經常通風就可以了。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 道奇酷威外觀及內飾各有哪些顏色

酷威採用全黑色內飾，符合東方低調的審美觀同時兼顧時尚感，而喜愛道奇的車主則更願意把這看作為酷威的一種個性和性格。此外，酷威人性化的方面表現在於與人身體接觸的部分用料多採用軟質材料，而在方向盤、座椅等駕駛員接觸最多的位置則採用真皮包裹，讓駕駛者的駕駛體驗更好。

我們原以為酷威會延續那種粗獷的內飾，但坐進車內發現，新酷威一改以往的風格，反而打起了「溫馨牌」，整體顯得很家居化。但是相比起德、日系主流車型來說，酷威的中控台仍然顯得有些保守，看著缺乏同時代車型的美感和現代感，而且內飾風格和粗獷的車身造型似乎也有些不搭。

盡管造型設計一般，但酷威一改老款的「粗枝大葉」的風格，終於回歸到了美系車用料厚道的主流陣營。酷威提升的地方還在於，與人身體接觸的部分用料多採用軟質材料或者皮革材質，這樣可以讓駕乘者具有更好的乘坐體驗。所以我們不得不承認，新酷威的內飾設計真的進步不少。

通過方向盤不難看出，道奇的設計師似乎在試圖擺脫老款車型那種「笨拙」的設計風格。體驗過方向盤後我們不得不承認，酷威在「中性化」的轉型的道路上確實取得了成功，但它仍然無法徹底擺脫原有粗獷的影子，仍然具有十足的美國車風格。

儀表盤經過了重新設計，大面積的銀色飾板與紅色背光都是如今的主流設計，比較符合年輕、時尚的特點。另外，儀表盤中部的3.5英寸彩色液晶顯示屏功能強大，駕駛者可以通過它了解到車輛的油耗、車速、胎壓等行車信息。

Ⅸ 道奇酷威的內飾配置

● 車內座椅：標抄配劇襲院式7座豪華座椅；階梯式布局，三排座椅依次抬升
● 雙色內飾，法式雙縫線工藝
● 第二排設有兒童安全座椅，可前移
● 航空式閱讀燈，可調節不同照明角度
● 全系配備三區空調，圓形空調出風口可緊密開合，360度調節風向
● 前排座椅和方向盤均可加熱車輛上所有安全帶都是基於成年人的體型設計的，兒童使用會發生繞頸導致窒息的危險，所以新酷威獨有的一體式兒童安全座椅可以非常好的解決這樣的難題，在共享天倫之樂時無後顧之憂。

Ⅹ 道奇酷威的內飾沒什麼沒有棕色

現在全國4s幾乎都是黑色~棕色要等好幾個月~