2017款起亞k5圖片改裝

『壹』 起亞K5動力改裝

翼神這輛車不需要二次進氣 這個累贅 不是下場比賽的話不需要改裝動力 足夠用了 翼神需要增強的就是避震和防傾桿的調換 車體加固套件 其他的暫時沒有什麼性價比高的改裝項目一旦涉及動力改裝 那麼 點火 進排氣 電子節氣門調節器 剎車 胎、圈都要跟著升級 為了高速的穩定性還會心癢增加空力套件（包圍） 這些的改裝預算相當高了 性價比不是很高 也為審車增加了麻煩我覺得動力方面更換正品KN高流量風格和全合成齒輪油就很可以了 玩玩轉速就不用太擔心了 當然SIMOTA風箱也還好 你的進氣就是偏高轉速服務的了 所以二次進氣這種增加低轉扭力的東西不適合你的改裝目標 可以搭配一直排回壓狐狸頭進口鼓 降低用的避震套裝或絞牙避震 輪圈輪胎 車體加固套裝 防傾桿調換 剎車系統升級 這樣一套基本上能夠發揮出動力和操控性為什麼談動力和操控性呢 因為我們開車，包括職業車手 最出效果的還是在操控性能上 避震器的回饋速度 防傾桿的前後輪整體性增強 車架硬度 剎車靈敏性 這些都是發揮動力的基礎 如果操控性不夠強力 那麼再好的動力也無從發揮 超車變線變的極為穩當靈活 隨時都能剎車降速到自己認為的安全時速 這才能夠讓我們踏下更深的油門 通過轉速獲取足夠的動力能夠發揮出百分之百的原發動機動力 就等於動力得到了提升

『貳』 起亞k5老款能改裝成2017款嗎

可以的。換包圍和排氣就行

『叄』 起亞k5的改裝潛力大嗎

K5基本就是按照運動來版調教的，基自本小改就有很好效果
發動機改裝就算了，除非你是發燒友。
平常改裝就是貼士（一般都是運動貼紙）
加裝前平衡桿
前後進氣道渦輪增壓（日韓車注重自然吸氣）個人覺得不會渦輪技術
燈光改造
後尾翼（類似於奧迪A4那款）
前風擋的改造
要是18A225/45的輪胎你就弄點輪轂貼就行了，底盤懸掛就不要改了已經很矮很硬了。
剎車盤願意改的話可以加裝剎車碟裝飾（一般紅色的好看）
內部就看自己風格了基本黑內飾已經不用再改了。

『肆』 起亞k517款2.0自然吸氣 想加裝一個換擋撥片能不能加裝 去4s店會不會很貴

不是所有車都能加什麼換擋撥片的，普通車手動擋沒聽說過能加換擋撥片，即使是自動擋也不是所有車都能加一個換擋撥片就能工作的，很多必須改寫ECU和波箱匹配才能匹配上換擋撥片。

『伍』 請問東風悅達起亞K5改裝的話，能否在車頂開個天窗，另外再K5尾部加上一個風翼

天窗是不能自己開的 這個是法律上規定的 尾部價格尾翼是沒問題的~

『陸』 求視頻:起亞k5怎麼改裝好看呢

實話說起亞k5這個車輪轂已經沒有改裝的必要了，車燈也沒啥改的意義。只有車身貼花可以考慮一下弄一個比較拉風的。

『柒』 起亞K5的內飾能改裝成米色的嗎

可以的。新車大部分很難針對車主推出符合車主個人品位的汽車內飾色彩和個性化需求，以及缺失功能的補充。

建議選擇專業的改裝店，省去不必要的麻煩

『捌』 起亞K5汽車改裝成敞篷車（汽車和改裝費）一起要多少錢

看來你閑得蛋疼了

『玖』 起亞k516款的2.0時尚版版本的 前杠，有沒有人改成1.6前杠那樣子的呢

起亞k516款的2.0時尚版版本的 前杠，是可以改成1.6前杠那樣子的， 外面的改裝店就行