華普內飾圖

❶ 雪鐵龍和華普真的是一個技術出的嗎我不知道買哪個好啊

雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標志和車型商標。
華普跟學鐵龍就不是一個檔次的`~~~`怎麼能技術是一樣的呢？~
買雪鐵龍吧.. 標致雪鐵龍上半年全球銷量穩定達176.4萬輛

實惠購車如何選擇經濟車型
當馬路上眼花繚亂的新車駛過眼前，當夜晚霓虹燈下流光溢彩的車身穿梭於街頭巷尾，想必每個人都會被激起購車的慾望，而身為工作不久的年輕人，購車卻顯得有些遙遠，昂貴的中高級車，不是我們的首選，親民的車型，是我們的最愛。

新人購車，首先要了解當前的車市情況和各車的降價、打折情況。根據經濟實力考慮在什麼價位。兩年前，當業內人士還在為10萬元經濟車價位的標准爭論不休時，兩年後經濟車的入門價位已經到了公認的8萬元。現在市場上15萬元以下的車型很多，但你現在購車時，始終牢記這一條：價位越高的車降價空間越大，經濟車也不例外。我估計，甚至像中華2.0手動或有的大眾車型。降價空間最大的當屬兩個大眾的產品，但至於車廠如何看待利潤不在本文的討論范圍。

在韓國1萬美元可以是中檔車，對中國人來講，8萬左右的經濟型轎車雖然還是貴了點，但畢竟會成為國內市場最為活躍的細分市場之一。在這一區間的主流品牌有賽歐、派力奧、奇瑞、羚羊等幾大品牌，老三樣的富康新自在向這個標准靠攏。很多兄弟熱切盼望廣本飛度的定價會拖垮10萬元的車價中堅力量，但願如此。目前國內「賽歐」是參照車，雖然有很多缺點，因為它已經一降再降，在北京甚至到了7.5萬，每年有幾萬份訂單，100%的私車主。富康應當講是最有潛力達到8萬元家用轎車「及格線」的車型，它的差距就在配置上。

另外，我十分看好奇瑞，風雲系列經過降價後，性價比凸現，而且奇瑞這兩年進步很大，今年更是風頭十足。南亞的車今年降了兩次價，購買不會虧太大，我對西耶拿1.3印象還可以；我不看好福特和三菱的合資廠，福特在中國的市場對策出了問題，三菱的賽馬和菱帥我都沒有好感，賽馬曾經吸引眼球，但成不了主流。豐田現在沒有發力，但在全球經濟低迷的狀態下，豐田在北美市和歐洲取得了巨大成功，如果廣本飛度明年量產12萬輛的話，按照大眾在中國的市場策略，大眾會哭出聲來，只有豐田貓在身後，蠢蠢欲動。我等兄弟們看鶴蚌相爭，天下大亂，該出手時就不要猶豫了。

上海大眾桑塔納為什麼每年都是銷量冠軍？作為一款銷售了20多年的車型，馳騁大江南北數十載，在當初引進桑塔納的時候，它是作為當時最先進的中級車來開發的，轉眼20年過去了，桑塔納依舊成擔當著最廣大群眾之車的角色。其差不多時代的捷達也一直是熱銷車型，盡管時代再不斷前進，可是市場的反映說明了一切。從當初的進口引進到眼下的全車國產，桑塔納的耐用，經濟，實惠迎合了廣大老百姓的口味。也是眾多廠商尤其是國內自主品牌廠商所應該借鑒的。只有走親民路線，贏得最廣大群眾的擁護才能永葆生命。

吉利也在進步，中控鎖，電動窗，電動後視鏡是標准配置，我不多說了；夏利雖然今年降價是個噱頭，其實價位也很低了；五菱之光和長安之星不錯，奧拓好久沒有降價了；普萊特一直維持原價，過去曾經是很好得很選擇，千里馬動力十足；羚羊系列轎車取得了不錯的業績，發動機不錯，省油。QQ、華麗、五菱之光、吉利、昌河、北斗星、福萊爾、華普各入法眼，看兄弟們的悟性和實際情況了。

北京、上海、廣州等大城市對微車的限制，使一大批兄弟不得不放棄價格相對較低的小排量轎車。另外1．6升的排量可以滿足了大部分車主日常代步及休閑娛樂的需要。一般1．6升以下的車型較1．6升的車型少了：同色保險杠、同色後視鏡、ABS、安全氣囊、CD、中控鎖等一系列裝備。面對如此簡化過的車型，自己去安裝被廠家簡化掉的配置，費神費力不說，錢也沒少花，同時非原廠的裝備出了質量問題。

1.6升車型，可以說是層出不窮，很多車型我們年輕人買得起：千里馬、奇雲、嘉年華、1．6升的POLO，高爾、愛麗舍和東南菱帥，老三樣自有公論，我不發言，我不推薦菱率，盡管剛降價，但一輛台灣車，內飾粗糙，光憑外殼賣大錢；我也不看好凱悅，盡管勉強符合15萬元以內的價位，還是用外殼、加價、爆炒等方式來瞞天過海。FML1。6的性價比還好，ALS銷量不錯，家用很好。當ABS-EBD、安全氣囊、CD等昔日的奢侈品，已基本成為標配後，將普及單缸四氣閥、雙頂置凸輪軸的1．6升發動機，畢竟心臟太重要了。

盡管汽車秀一場比一場精彩，有的人仍堅守著理智的防線：該出手時再出手，莫讓新聞攪昏頭。繁華車市究竟有幾分精彩？有的車總想著「面面俱到」，明明是經濟型車，一定要向中檔車的配置上*，在價格相對一致的情況下，選擇經濟型車還是應把注意力多放在以下幾個方面的對比上：排量的大小；主動與被動安全系統，如制動系統是否先進、是否帶ABS、車身的堅固程度或是否配備安全氣囊等；油耗指標，再適當考慮其他配置。如果錢包厚度有限，又將如何實現心願？假設你的票子夠用，你還需要具有足夠堅強的神經，應對隨時降價的消息。夏利2000在2001年初標價13.298萬，還要排隊搶購，到了現在9萬左右。菠蘿是輛好車，太貴了點，特別是配件。當錢和心理承受能力都不是問題的時候，還有無數的問題等著你。道路很擁擠，人山人海早已被車山車海取代找不到車位，新人都在這幾年上路了，惹不起躲不起。

買實惠的車，排量夠用就行了。如果不受排量限制，除非飈車一族，否則我建議夠用就行。如果每百公里多用2個油，一年就要增加1000元的成本，對於年輕人而言是一筆不小的開支，差不多夠一年維修、保養的費用。我們購車時，考慮下面幾點。

1、品質很重要。一般來說技術成熟，在本土經過長期考驗的車子值得考慮。典型的代表就是桑塔納，捷達等車型。對於新出的車子，不是絕對不能買，但即便是國際品牌，也要慎重。

2、特價不一定是低質。由於喜新厭舊的心態使然，車廠也紛紛在車型上下更大的工夫，不斷改款，舊款特價，其實質量並沒有打折扣。

3、量體裁衣。買車如裁衣，過大的衣服只能浪費布料，過多的功能只能是錦上添花。要分清主食和配菜的區別，同時，除了面子觀點，車主要是工具，想通了就是這么一回事。

4、注意用途。正確區分商用、家用、代步、客貨兩用等區別。同時考慮路況，如果經常跑的道路路況不好，就要考慮不買離地間隙太小的車子；如果經常城裡跑，最好選自動擋。

5、選擇正確的時機。可根據排量作降價圖，橫坐標為事件，縱坐標為價格。排量越小，降價圖的曲線越平緩。價格突然走低後，曲線向下急走後趨於平緩的位置應當是買車的較好時機。從時間上講，每年從第三季度，是新款車型上市集期，各類汽車博覽會或者新促銷活動也更為頻繁，第三季度後期和第四季度初，是購車好時機。

6、降價是永恆的主題。眾所周知，汽車的降價勢在必行，如果願意等你就等，不願等你就買，沒有什麼好猶豫的，該出手時就出手。

❷ 華普海域1.3控制盒圖解

你好，說明書上有寫

❸ 開過上海英倫（華普）海景1.5的車主出來說說感覺吧 呵呵 謝謝哦

華普汽車的質量太差了，我朋友剛把車賣了，郁悶了他很久！建議不要購買。這個價位有很多車可以選擇，建議看看其他的車，別被華普忽悠。

個人觀點：如果要買合資品牌的話，就優先考慮大眾、福特、標致等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優於日本車和韓國車，在二手車市場里德國車一向很保值。
如果要買國產車的話，雖然做工稍差於合資品牌，但圖的就是高性價比！可以優先考慮奇瑞、中華、比亞迪等。

1、標致207 09款 1.4L 手動馭樂版

車身價格在7.48萬左右。

這車的外觀流線感很強，法國的車在安全性上也是很到位的。雖然動力和配置上沒有多少亮點，但是做工都比很多國產品牌好，操控性不錯。

2、奇瑞A3 09款 兩廂 1.6MT 標准型

車身價格在7.48萬左右

這款車很超值，質量做工非常到位，配置極高，還有4年或12萬公里的超長質保期。

作為中國首款B00級車，A3可謂開創家轎B00新世代，在其身上，充分體現了B00級家轎的核心技術特徵，可凝練為：5E4W。『5』是指5星安全設計（國內十萬元內唯一五星級安全車型）；『E』是指ESP電子穩定系統（ESP電子穩定系統稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式）；『4』是指四連桿式後獨立懸架系統；『W』是指Wide（寬體）。

3、中華駿捷FRV 08款 1.6 MT豪華型

車身價格在7.38萬左右

中華的車做工還是可以的，外形沉穩，內飾很簡約但不簡單！配置上有鋁合金輪轂、電動天窗、倒車雷達等

4、東南汽車的V3菱悅 風采版

車身價格在7.58萬左右

配備三菱最新1.5的全鋁發動機，最大馬力能達到120，動力在同級別車中算高的。底盤用的是三菱藍瑟的，配置上還有無鑰匙啟動系統、鋁合金輪轂、電動天窗、倒車雷達、真皮座椅等。性價比非常高！

5、哈飛賽豹III 08款 1.6天窗版

車身價格在7.73萬左右

哈飛是軍工企業，造車有一段時間了，做工質量都比較穩定。這款賽豹外觀很大氣，內飾高檔，底盤較扎實。配置高，ABS、EBD、電動天窗、鋁合金輪轂等，這個價位，該有都有了。

6、海南馬自達 福美來 09款 手動超值版

車身價格在7.68萬左右

這車的造型是早期的經典車型，海馬的車操控感很特別，對以前開車的司機有一種說不出的熟悉感。這車配置上一般般，不過作為家庭代步絕對夠用。

❹ 華普汽車發動機圖簡介

豐田8a發動機

❺ 華普汽車倒閉了嗎

華普汽車沒有倒閉。

上海華普汽車有限公司是吉利控股集團下屬企業，專業生產中高檔家用轎車。公司始建於1999年8月，佔地面積630畝，擁有完整的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產流水線，具有獨立的物流庫房、試車跑道及齊備的整車檢測線，單班年生產各類轎車25000輛，在職員工900餘人。

二期工程發展用地1500畝，全部建成投產後，年可生產各類中高檔家用轎車150000輛。上海華普汽車有限公司位於上海市金山區楓涇工業園，毗鄰楓涇車站、滬杭高速、320國道，距上海港與長江入海口僅有80公里,交通便利、環境優越。上海華普汽車有限公司生產的華普系列車型採用了國際先進的底盤技術和發動機技術。

作為中國自主研發轎車製造企業，上海華普汽車不僅擁有現代化的沖壓、焊裝、塗裝、總裝整車生產流水線，通過開展各種合作交流活動，2007年產能已達15萬台。

深遠。標徽中心是一片向上的楓葉，象徵華普的事業根植於上海楓涇，從這里出發，走向全國，走向世界;中間最高的主葉，象徵華普人用戶至上的至高理念，左右兩片輔葉代表華普汽車以品質為本。

以服務為先的經營理念，並以人本務實，誠信共贏理念為支撐，大力弘揚海派文化;藍色邊底，象徵華普人海一般的胸懷，吸納國內外的賢人志士與先進科技，以發達華普，光大華普。雙圓像車輪，象徵華普人勵精圖治、創新拼搏，不斷追求完美，不斷創造新的不朽業績。

❻ 華普後橋的拆解圖有沒有

你好！這個沒人有的！只能靠自己經驗……【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❼ 華普海域兩廂車怎麼樣

華普海域兩廂車這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市場佔有率目前稍微小了點；車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

❽ 華普汽車中控台下面三個按鈕是干什麼的分別是綠色,紅色和黃色

如下圖，綠色A/C是空調鍵，紅色三角是雙閃燈鍵；黃色是開啟後窗玻璃加熱鍵。

❾ 吉利華普汽車圖片09款

盆景秀木正因為被人溺愛,才破滅了成為棟梁之材的夢.

❿ 華普汽車怎麼樣

華普汽車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了；同時市場佔有率比較大、性價比高這是它最大的賣點與特點； 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。