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汽車音響改裝三分頻

發布時間:2021-03-14 18:17:50

⑴ 改裝汽車音響三分頻大概要多少錢啊!

汽車音響是12V 低檔功放(落後的老式OTL功放,小電容耦合,低音差),價格低,音質差,建議不要買---買來以後就會嚴重後悔。
網上有發燒功放板TDA2030--輸出4歐姆15WX2,20多元就買到。(18-30V正負雙電源 優 質OTL功放,沒有電容耦合-低音高音非常優美)
LM1875功放板,接4歐姆喇叭30WX2,30-50元(變壓器另外配)

TDA7294,LM3886發燒音質功放板 接4歐姆喇叭70WX2,50-80元,配齊變壓器才一百多,就是個一流音質的發燒功放,音質比汽車功放好3倍以上--主要是低音好聽很多!

TDA7294是歐洲易法公司的名牌發燒功放IC。被發燒友譽為 」膽味功放」-風靡全世界!
LM1875\ LM3886 是美國國家半導體公司的發燒名牌產品,和7294一樣,也是優質靚聲功放,是音響發燒友的首選功放!

自己做2個落地大音箱,在網上買2個8寸(8歐姆30-40W喇叭,價格35元一個)2個30W中音,2個30W高音,(8歐姆)
最便宜的喇叭就可以了---功放好,音質就好--落地音箱低音好。8寸喇叭就可以了,功率適和配上面的7294和3886的功放---8歐姆輸出就沒有70W,只有35-40W.
書架箱太小低音差好多==10寸喇叭低音也不好。沒有8寸落地音箱低音好!
千萬不能買大功率喇叭,因為功放功率只有70W,推100W喇叭就沒有力度--低音差,聲音失真大。
喇叭功率在30-40W,配7294和3886音質就很好。

音箱自己按照圖紙做(網上有8寸喇叭尺寸圖紙,不能自己設計音箱尺寸,否則聲音難聽)

⑵ 想改裝一套主動三分頻汽車音響,安裝嗽叭這塊前後門怎樣分配呢

很多CD機支復持主動三分頻,制六路RCA輸出的做了主動三分頻後,後門可以選擇CD自帶的高電平直推喇叭,如果是先鋒P99是不帶高電平輸出的,做了主動後門就沒了,如果你是使用DSP做主動分頻的話可以選擇多通道DSP,比如十路輸出的DSP

⑶ 汽車三分頻改裝問題

你現在給的信息都只是你這兩台DSP有低電平輸出,再不增加其他設備的情況下需要你這兩台具備高電平輸出。說得通俗點,需要有直接輸出給喇叭的介面。

⑷ 汽車音響改裝調試中三分頻安裝需要注意哪些

汽車音響改裝三分頻的安裝是有很多種方式的,可以原位置安裝,也可以倒模的方式安裝內。比如寶馬車型容的三分頻安裝就是高音在門上三角板位置,中音在門上位置,中低音則在前座下面位置,這個車型的安裝就可以完整的原位安裝了。部分本身原車不是三分頻原車安裝位的,一般就只有高音和中低音原車安裝位置,如果需要安裝三分頻,為了聲場的定位的好處,那麼高音和中音通常用的辦法最多的就是倒模在A柱位置,在安裝過程中,高音和中音的定位很關鍵對聲場有很大的影響作用。 在調試上,如果是被動分頻的話,調試上和兩分頻方式差不多,如果是主動分頻的話,那麼就需要熟悉你安裝三分頻喇叭的基本參數,根據喇叭的特定參數來調試。比如義大利ATI悠揚三分頻,如果主動分頻的話,高音推薦分頻點是3150HZ-20000HZ,中音是800hz-3150hz,中低音是71hz-800hz,根據這個參數來設置好每一隻的分頻點,這樣調試的時候不會將器材損壞出現問題。

⑸ 汽車音響三分頻到底要怎麼改

這是一個非常復雜的問題。
首先要考慮車型是否原裝位可以安裝三分頻,專如果不行,就要考慮是不是能接受屬倒模。如果可以才開始試聽,具體用哪款喇叭。選定喇叭再根據喇叭去匹配功放,匹配功放的時候要想清楚是做主動系統還是被動系統,用到的功放都是不同的。選定了功放再去配相應的DSP。然後考慮怎麼把音源做好。
整套系統都是要根據具體預算和聽音風格來搭配。音源、DSP、功放、喇叭都不能有短板,遵循木桶效應。

⑹ 汽車音響2分頻套裝喇叭在原有的基礎上怎麼改裝變成三分頻喇叭

加個小口徑抄的純中音..或是加多一襲個大口徑的純低音。
但不理加什麼,分頻器都得另外折騰。
加個小口徑的純中音上去的,分頻器得全部換掉,折騰成三分頻的。
而加大口徑純低音就只需要在原本的基礎上另外加只電感接就OK,電感量的大細就按自己分頻點的高低而定,等於是折騰成2.5分頻。

⑺ 汽車音響改裝三分頻需要多少錢

如果是更改三分屏的話,費用方面大概是在,8000塊錢到1萬塊錢左右,一定要改裝好一點的,另外一個方面就是一定要買一個大功率的功放去推

⑻ 汽車三分頻改裝問題

汽車音響改裝選擇三分頻好,還是選擇二分頻好,看有幾只喇叭,有高、中、低,當然應該選擇三分頻好,如果只有高、低音喇叭,那隻需要二分頻。

⑼ 汽車音響改裝主動式三分頻的調音方法

由於每款喇叭不同,還有每個車型的安裝位置,門板箱體和硬體器材等多方面的原因,所以分頻點是要靈活設置的,不固定。

⑽ 汽車音響被動三分頻改半主動三分頻

從新走線吧,音響改裝盡可能是不去破壞原車線路的,
1有安全隱患2後期很難復原3容易行車原車線路故障(比如共線)

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