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奇瑞e5改裝圖片大全

發布時間:2021-03-14 20:05:29

『壹』 奇瑞E5音響怎麼改裝

E5一般原車有4個喇叭,即兩個前門有兩個,行李箱有兩個,原車音質一般。如果簡單改的就換掉兩個前門喇叭,在A柱加兩個高音喇叭(原車有插頭,買喇叭安上即可),行李箱加一個低音炮,這樣音質會好很多。改裝成本也低,費用800-1000元就能搞定!

如果還想更好點的音質的話,把行李箱的兩個喇叭也換掉,後門加兩個喇叭,CD機(對音質也有很大的影響)也換掉。

音響這個東西改裝沒有底的,投多少錢去都可以。個人建議第一種該法。

『貳』 奇瑞e5中控那個空格可加裝什麼顯示器

可以加裝導航一體機。
1、用隨機送的膠片動手拆吧。當然,先拆中控台了。至於從中控哪個部份拆,車友們自己決定。我是從雙跳燈開關那開始的。
2、橇開了:不過,大家還是小心點橇,別橇壞了,會傷心的。當然,大家還是放心的去拆吧。不要緊的。有點糊糊,沒辦法,俺一手拆,一手拍的啦。
3、面板可以拿下了,不過注意雙跳燈開關連接線,有個卡子按一下,把線拔掉就可以了。
4、中控的空調出風口拆了,可以看見裡面的原車CD機躺在那了。
5、看到邊上螺絲了吧,那個是固定螺絲,拆了吧,左面也是一樣的哦。拆拆。
7、這是CD機後面的原車連接線。拆掉吧,別猶豫。(左-匯流排束、中-原車USB插線、右-收音機天線)
8、再看一次原車線,拆掉CD機後的畫面。大家請記住3根線的用途,下面會用到的。。(左-匯流排束、中-原車USB插線、右-收音機天線)
9、把隨機配的匯流排轉換線束對接上。這個是免破線的。接的是上圖的左-那根線。
10、新的一體機背面,請大家看好後面的幾個功能插座。下面會進行連接。(左-後置USB及多功能介面、中-左上-紅色是保險絲、中-左下-是匯流排束、中-右上-RDF介面這個不接、中-右下-GPS接收器、右-收音機天線)
11、把隨機配的後置USB及多功能介面線插上:注意方向,有卡子的。

『叄』 奇瑞E5,太讓我失望了,

我認為吧!奇瑞從來沒有拿的出手的車,至於QQ,只是打破小這個概念而已,過低的油耗內的確成為如今高油價可容以選的車,但那是2007年,05年至今,奇瑞從之前的風雲,東方之子,奇雲,到後面的A3,A5,奇老和風雲2,沒有哪一款車有出眾的地方,唯一有的是他的內飾,品種繁多的個性化東西,可是真的使用嗎?我公司同事的一款風雲2,裡面有3個儀表,副駕前也有一個,我就想,開車的真的需要這么多東西???華而不實是我對該品牌的評價.

『肆』 誰改裝過奇瑞E5的音響

如果只想簡單改裝,可以加裝調音神器調音俠

『伍』 奇瑞e5手動檔變速箱5檔拆裝圖解法

可以參考QQ6維修手冊QR513變速箱部分,兩款變速箱都差內不多容。

http://wenku..com/view/25fd7a7302768e9951e738f5.html

『陸』 奇瑞e5假窗改裝能改變側面突兀感嗎

只要有錢什麼都能改,不過幾萬塊的車改這也費錢。

『柒』 我的車是奇瑞E5.最近看到有說刷ECU可以提成車的動力,想問一下這個靠譜不正兒八經的回答哦

ECU裡面有控制發動機不同工況下噴油量的數據和變速器換擋時刻的數據等等諸多版數據,通過權刷ECU類似重裝系統修改裡面的數據,打個比方以前3000轉時噴油量為2ml,更改後可能變為2.5ml,以前在3000轉跳擋,改後可能3500轉跳擋,如此種種,從某方面可以提高車的動力性。同一款車同一動力配置所表現出來的動力性不一樣就是通過修改ECU裡面的控制數據。如果ECU數據來自廠家,來源可靠,可以考慮刷,如果是其他渠道,來源不可靠建議不刷,因為裡面數據復雜,控制的東西眾多,出錯後很麻煩。

『捌』 奇瑞e5車標怎麼改裝

建議不要私自改裝車標,根據相關法規,車標必須要與該車的型號相符,不允許選(挪)用其回他品答牌(或型號)專用標識,一旦發現,將依據國家有關機動車運行安全技術條款規定,進行處理。

更換車標,也屬 於一種「改裝」行為。而對於「汽車改裝」國家是有一定限制的:如隨意改裝(沒報批)很可能通不過年檢。故改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。

相關法規對改裝車輛作出了限制,如下面:
1、發動機型號、車輛型號、車架(VIN)號不能更改的,特別是車體結構。
2、改變車體顏色、更換動力、車架、車身總成必須先申報並交驗車輛。更換完畢後還需提交機動車安全技術檢驗相關合格證明(資料)。
3、某些車主喜歡「車貼」以「美化」外觀的,相關法規也規定了車貼面積不能超過車身總面積的30%,要超過這個限定必須先報批,否則視為違規。

4、車輛的外觀(外形)不能大幅改動,基本要與「行駛證」上照片保持一致。

5、機動車的商標、品牌是不允許變更或改變的。改變車標的行為,從另一角度來講還涉及「侵權」行為。

『玖』 奇瑞e5改裝機械曾壓

兄弟……想到一塊了,可以裝個低轉速渦輪增壓

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