is改內飾

『壹』 2013雷克薩斯IS250內飾是不是太丑了、中控台一點特色都沒有。顯示屏也不好看。變速檔比老款還難看。

總覺得的現在的汽車行業正走向下坡路，不僅Lexus

『貳』 新君威內飾有哪些改裝

①外觀篇：
改裝清單及改裝方法：
自改中網：利用原車中網，將豎條全部切割，再將自購中網按照比例切割，然後打孔固定再原位裝回。
寶馬X1輪轂：規格5*120，18寸用原胎。
（需要注意的是氣嘴問題，考慮到不破壞原胎氣嘴，所以最好自己在淘寶定一套氣嘴安裝到新輪轂上，胎壓檢測還是用原車的，拆胎的時候注意不要破壞到胎壓檢測，安裝好後做動平衡就行了）
四齣排氣及後唇：新君威IS內三回壓鼓雙邊四齣排氣 大口徑中段+尾段+4出尾嘴+後唇。安裝排氣及後唇的過程省略，壇子里很多改裝方法。
外觀噴漆：噴漆包括車頂、尾翼、後唇、側裙、後視鏡、C柱噴黑與後擋風融為一體的構思來源於捷豹XJ。
沃克斯豪爾車標：後標原裝位，底色用碳纖維貼紙。（需要注意的是貼紙需重復貼，將位置墊厚，用美工刀留好卡子開口位置）
方向盤標：利用輪轂標，將輪轂標用沙輪磨到理想的厚度，再將原方向盤標（中間部分）拆掉，劇掉與外圈連接的兩頭，原標是貼上去的，拆卸時需注意有卡子，用美工刀將卡子部分削平整，再將改好的標用強力膠水或3M膠貼上去。白天和晚上的效果都非常好，只比原標凸出一點，要的效果只有4字：鋸是無雙，毒衣無惡！
尾燈熏黑：用加熱槍把熏黑膜貼在尾燈上即可，最好找專業人士施工。
流氓霧燈和剎車燈：全部原位安裝

『叄』 雷克薩斯雷克薩斯IS內飾怎麼樣，舒適性好

內飾精緻，但iS是運動轎車，舒適性明顯不如ES。

『肆』 如何更改IS馬甲

登陸IS後，依次進入：選項——個人信息——昵稱。在昵稱裡面輸入新的馬甲名後，點擊：應用。就可以了，不信你試下吧。

『伍』 08款雷克薩斯is300升級13款內飾

升級不了

『陸』 雷克薩斯IS的車體內飾

內飾——按照不同版本的車型有著不同的著色搭配和材質選擇，的內飾設計按照不同版本的車型有著不同的著色搭配和材質選擇，其實IS300的整個中控台設計已經是相當協調，但是那幾塊仿桃木飾件真的很難對得上年輕車主的口味。中央顯示屏邊上的鍍鉻飾條算是內飾中比較明顯的改動，雖然實際效果沒什麼，但起碼也帶來了一點新鮮感。反而改款後增加的前排座椅冷氣通風功能就非常值得稱贊，北方的朋友可能沒什麼，但是在南方夏天開車時能夠感受到座椅帶來的陣陣涼意，真的太舒服了。
雷克薩斯秉承L-finesse設計哲學，在內室設計上：如同戰斗機座艙一般的駕駛席，金屬質感的油門制動踏板、中央控制台、光電子儀表盤，以及優質的運動型座椅，均詮釋了IS 250及IS 250C卓然的品質和個性鮮明的運動風格。
當發動機啟動後，速度和轉速儀表盤的指針發出柔和的藍光掃過整個表盤，當轉速或速度達到預設值時，背景燈會發出琥珀色或紅色光提示駕駛者。方向盤後方設置了手動換擋撥片，與真實的F1 賽車一樣，採用了左側降擋、右側升擋的設置。這樣的配置，大大增加駕駛樂趣，讓駕駛者感受到宛若駕駛賽車般的激情。
IS 250和IS 250C擁有運動型電動可加熱前排座椅、以及「S」造型的車門內扶手等在內的諸項設計彰顯匠心獨具。

『柒』 雷克薩斯雷克薩斯IS內飾，配置怎麼樣

內飾精緻，但iS是運動轎車，舒適性明顯不如ES。
內飾精緻，但iS是運動轎車，舒適性明顯不如ES。
內飾精緻，但iS是運動轎車，舒適性明顯不如ES。

『捌』 is語音怎麼改馬甲

先打開IS語音輸入賬號密碼，不要輸入ID進入頻道。直接點擊你IS的頭像，然後就會出現你的個人資料。直接帶昵稱上面修改你想要的昵稱就OK了。

IS語音是一款專為中國玩家設計研發的語音在線群聊工具，隸屬上海勤和互聯網技術軟體開發有限公司。在佔用內存及帶寬極小的情況下可以提供穩定而優質的語音服務，軟體集演唱、視頻表演、實時分享於一體，吸納了80、90、00後鮮肉、奇葩、怪咖、逗比等個性鮮明的主播。具有趣味整蠱、廣場短視頻、一鍵美顏、直播分享等特色。

1產品介紹

編輯

IS語音產品特色

IS語音是一款集演唱、視頻表演、實時分享於一體的互動娛樂語音社區軟體。吸納了80、90IS語音廣場小視頻(2)、00後鮮肉、奇葩、怪咖、逗比等個性鮮明的主播的app。

1、趣味整蠱

用戶通過整蠱方式與主播互動，要求主播接招、真心話大冒險游戲等玩法。

2、主播標簽

來自世界各地的主播，每個主播有印象標簽，用戶可根據每個主播標簽選擇主播。

3、廣場短視頻

短視頻互動聊天，用戶可在短視頻評論區評論與主播互動或與主播私聊。

4、一鍵美顏

實時美顏，瘦臉美白，主播可以在直播時向粉絲們展現自己。

5、直播分享

手機直播視頻，用戶觀看時可實時邀請好友觀看或分享到朋友圈。

6、禮物等級

各類禮物，一鍵送達。

7、操作簡便

可隨時觀看直播，無延遲，實時直播。

8、省流量

直播時候後台進行視頻壓縮，節省播主、觀看用戶的流量。

『玖』 2021款雷克薩斯IS要來了，可惜只是個「改款」車型

原本要在6月10日發布的2021款雷克薩斯IS，就在發布日前夕官方突然「食言」推遲發布。而就在近日，官方宣布新車將在美國東部時間16日發布，並放出新車的真容。下面就去看看新車有哪些變化……
從外觀來看，這台IS350車頭的造型似乎相比現款車型更加低矮，鉤子模樣的日間行車燈融合到了大燈組裡面去了，而前包圍兩側只剩下獠牙黑色格柵，這與現款車型類似。當然了，標志性的紡錘式黑色中網也沒有缺席。
側面部分，新車的車身線條變化也十分明顯，相比現款車型平直干練的腰線，新車則採用了更多弧線、圓潤的設計，側面車尾還營造了「叉腰」的視覺效果，相比現款車型更加敦厚。乍一看，怎麼那麼像「大後超」銳志呢？
來到車尾，最吸引眼球無疑就是貫穿式尾燈，此前預告圖中已經露過臉，但這樣的設計一點也不「雷克薩斯」。不過，這也不是雷克薩斯第一次用貫穿式尾燈了。而下方是帶有擴散器的後包圍，以及雙邊共兩出排氣。
從內飾圖來看，所有布局都是那麼熟悉，跟現款車一模一樣，唯一不同就是中控屏幕改為了懸浮式設計。。所以進一步說明這是一台大改款車型，並不是傳聞中的第四代IS。
至於動力方面，如無意外的話，2021款雷克薩斯IS仍然將會配備現款車型上有兩款動力系統，其中包括2.0T L4發動機，以及3.5L V6發動機，動力參數相信會有所提升。
另外，日本媒體報道稱新款IS會新增加一個性能版車型IS 500 ，該車將會搭載5.0L V8自然吸氣發動機，也就是RC F身上那台機子，最大功率477馬力，峰值扭力530牛·米，匹配8AT自動變速箱。不過，搭載V8發動機的IS，國內的「升級」案例已經有不少了，所以還有必要期待這IS 500嗎？
雖然新IS只是個改款車型，沒有豐田全新的TNGA-L平台，但據外媒報道，2021款雷克薩斯IS將會對底盤進行全面升級，針對懸架系統進行改造，增加其運動調性。而現在回頭看，IS好像一直在「改款」。不信？看看下圖就知道了。真是「一直在改款，從沒被超越」，因為IS車系的保值率是寶馬3系等車型望塵莫及的。
本文圖片|來源網路
編輯|車上還有誰
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