Ⅰ 256.8萬的極光版寶馬M8上市,大燈中網輪轂剎車全金色,國內就5台
在很多人的印象里,寶馬品牌的車型7系就已經到頂了,但是實際上7系之上還有8系。第一代的寶馬8系1989年誕生,1999年停產,10年時間僅生產了30603台,銷量很一般。其實這也是寶馬品牌的瓶頸所致,就像大眾輝昂難以突破5系E級和A6,作為超級跑車,寶馬8系是難以突破保時捷、法拉利這些專業跑車級品牌的。不過在停產了接近20年後,寶馬又在2018年復活了8系,推出了第二代的8系車型。
但是新一代的8系顯然表現也未如想像中的好,而寶馬為了提升8系得形象,又在近日推出了一款寶馬M8極光版四門轎跑車,全球限量400台,中國市場只有5台名額,售價256.8萬元。
這台極光版的寶馬8系雖然在國內只有5台配額,但是在一些細節上看上去是挺符合國內消費者口味,那就是外觀和內飾使用了很多金色裝飾元素。前臉部分,使用了金色光源效果的LED日行燈,堪稱黃金眼大燈了。另外中網外圍格柵也是金色的。
車身側面部分,車窗使用金色裝飾條,前翼子板後側使用金色鯊魚腮裝飾,輪圈是20英寸金色鋁合金輪圈,剎車卡鉗都是黃金色的。而這輛車的外觀顏色則是非常獨特的極光鑽石綠車漆。
內飾部分,新車提供個性化定製的黑色鋼琴漆內飾和塔盧馬棕色的Merion真皮座椅,並在換擋桿前部的面板上帶有專屬限量唯一編號的LOGO。在其他的細節配置上,這台極光版的寶馬M8系還將提供手機無線充電、專業型駕駛輔助系統、智能觸控鑰匙、M三色條紋安全帶、Bowers&Wilkins鑽石環繞音響系統等。
在動力方面,新車將繼續搭載普通M8上的那台4.4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率625馬力,最大扭矩為750牛·米。匹配8速手自一體變速箱,並配備四驅系統。其0-100km/h的加速時間為3.2秒,加速性能完全媲美法拉利、蘭博基尼的超級跑車了。但是這畢竟還是是一輛寶馬,在超級跑車圈裡的認可度還是很低的,而且256.8萬的價格,你還可以選擇保時捷911、法拉利Roma、蘭博基尼Huracán等品牌更牛的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 新款賓士E級,超高的顏值,奢華的內飾,你還買寶馬5系嗎
新款賓士E級,定位中大型轎車,實拍。外觀採用灰色塗裝,前臉採用家族式的版設計語言,引權擎蓋兩側隆起的筋條富有肌肉感,進氣格柵採用一條裝飾條造型,中網採用星空式的設計,大燈採用精緻犀利的造型內部刻畫十分仔細,日間行車燈很有辨識度,前臉處理大氣。側面修長的車身很有氣場,車頂輪廓流暢自然,窗線設計舒展,後視鏡設計精緻,車門凹面處理鋒利,輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用沉穩時尚的造型,尾燈採用潮流精緻的造型,排氣設計美觀。內飾奢華大氣的設計,多功能方向盤造型很有質感,液晶屏很有科技感,按鍵布局合理,空調出風口設計精緻,座椅包裹性好,做工精細,用料考究。
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Ⅲ 【車主點評:最喜歡賓士E級的內飾和外觀】
#選車理由 選車的時候沒有想那麼多就單純的喜歡賓士E級的內飾和外觀,還有安全性好,它的內飾真的很漂亮,然後外觀又很帥氣,我和老婆都非常的喜歡。賓士其實也沒有啥性價比,因為現在國產車十幾萬的很好看的也很多,寶馬奧迪不喜歡內飾,所以就放棄選擇賓士。
#最滿意 內飾的確漂亮,整體給人一種非常豪華的感覺,塑料部分做的也特別像用木頭的,我的朋友坐我的車都說很漂亮。車尾燈真的很迷人,柳葉燈,我最喜歡的地方,1.5T生活家用車是完全夠了,跑120碼也很輕松,提速也很快,在高速的時候還是比較舒服和穩的。
#最不滿意 比較不滿意的一點就是車子顏色是黑色,相比較難打理,又很容易臟,沒一會兒就很多灰。
#空間 前後排的空間相對來講還是可以的,坐兩個人放下中央扶手,感覺特別的高大上,如果是坐三個人,就感覺會有點擁擠。
#外觀 外觀好看,特別是我是覺得和其他的車並排在一起的時候,就感覺它特別的漂亮。比較不滿意的一點就是車子顏色是黑色,相比較難打理,又很容易臟,沒一會兒就很多灰。
#內飾 內飾非常的漂亮,特別是晚上的時候感覺很迷人。內飾的確漂亮,整體給人一種非常豪華的感覺,塑料部分做的也特別像用木頭的,我的朋友都說很好看,很有豪華感和高級感。
#動力 動力我是覺得感覺整體上還是算不錯的,超車很容易,只要給油提速都很快。動力隨叫隨到的。
#操控 操控的話我是覺得開賓士是主打舒適,所以說也就別想操控了,坐前面和坐後面的差距是比較大的,車友經常說開寶馬座賓士。
#舒適性 因為新車自己不是很適應,一直沒有找到合適的位置,所以經常會覺得開一會兒就覺得很累了,但是如果是坐在後排,後排的舒適性還是很不錯的。
#油耗 因為我是做生意的,所以大部分的路程都在高速,現在的平均油耗顯示是在10個油左右,所以這個油耗的表現我覺得還是可以的,還是挺滿意的。
Ⅳ 賓士E級內飾部分怎麼樣
用料好,內飾高檔豪華
Ⅳ 賓士E級260內飾是米黃色具體是什麼顏色
推薦黑色的內飾,搭配黑色風口和儀表盤,顯得穩重大氣。而且黑色內飾更耐臟,清潔也容易,請採納
Ⅵ 新款賓士E級外觀內飾揭秘!外觀更年輕運動
從2016年初正式發布到現在,現款賓士E級已經走過了4個年頭,已經開始步入了產品周期的末期了,在全新換代之前,賓士先是為其進行一次大改款。據悉,最新改款E級將會在年中正式上市,如今其外觀內飾已經提前曝光,讓我們看一下新款E級長啥樣。
動力方面,據悉,新款將搭載代號M254的2.0T發動機,並配備48V微混系統,最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統,發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。
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Ⅶ 多少,賓士E級內飾有幾種色,賓士E級內飾顏色
一般黑色米色灰色比較多
Ⅷ 賓士e級copue內飾顏色有哪幾種可選
座椅,羊駝灰、杏仁黃、火焰紅、黑 中控:多疤胡桃木、輕質鋁、黑色高光白蠟木、松木棕色亞光 個別顏色只有E雙門轎跑有的
Ⅸ 賓士E級內飾顏色幾種
賓士E級內飾有5種顏色,分別是栗棕色+咖啡棕色,瑪奇朵米色+咖啡棕色,回馬鞍色+瑪奇朵米色答,黑色,黑色+栗棕色。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
(9)e級金色內飾擴展閱讀:
賓士E級特點:
乘坐舒適,「開寶馬坐賓士」這話深得人心。
空間一般,價格有點高,電子設備小毛病略多。
外觀:外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。
內飾:網友稱內飾的豪華,任何車都可以做到,但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。
操控:轉向的感覺不夠直接,且幾乎沒有自動回輪的反饋力,「開快了,感覺方向盤還是不夠沉,但高速下車身很穩定」。
動力:網友反映動力還行,但開這樣的車的確不是用來飆的,適合不急不忙的優雅感覺,超車就難了。
油耗:在城市擁堵路況有高至16L/100km的;在高速路況也有低至9L/100km的;日常駕駛大多集中在11-13L/100km。