汽車改裝計算

1. 汽車改裝多少預算才能讓愛車與眾不同

隨著國內改裝新規的不斷放寬，風靡國外的汽車改裝算是正式進入到了國內，想必在追求時尚與個性的眾多年輕車主中必然會引起新一輪改裝文化。
改裝是一個系統而且復雜的工程，對汽車任何一個部位的改動都屬於汽車改裝范疇。很多朋友一提到改裝二字就下意思地認為這是一項比較燒錢的興趣愛好，但實際上並不是非得花大價錢才能改裝，根據個人的意願、改裝程度的深淺，所需要的費用也不盡相同，那麼預算多少才能讓愛車與眾不同呢？
如果剛接觸改裝，建議先針對外觀內飾等方面進行初級改裝，首先達到了獨一無二的視覺效果，其次也比較經濟，比如外觀改裝大包圍、尾翼等，大包圍是所有改裝產品中對外觀改變最大的，功能性的大包圍還可以起到改善車周氣流的作用，初級的改裝還涉及到輪胎輪轂、方向盤、真皮座椅等。
市場上面的產品價格也會因為材質的不同而高低不一，其中碳纖維材質是最好的也是最貴的。
在眾多的改裝項目中，動力性能的提升毫無疑問是最耗費資金的項目，對專業程度的要求也是最高的，因為改裝動力不能只改裝動力，這是什麼意思呢？就是說在改的過程中會改變許多原廠的設置，牽一發而動全身，因此需要非常專業的人員來操作。比如給發動機加大馬力的同時就得升級制動系統，制動系統又必須和底盤的懸掛系統同時升級，否則很容易造成安全事故。
說到最後，花費多少資金來改裝愛車其實都可以，資金的多與少都能改出屬於自己的一套風格。
只不過經濟實惠的改裝僅限外觀內飾，涉及到動力部分的改裝千萬不能貪圖便宜而換裝劣質的產品，否則不僅浪費金錢還會耗費大量的時間。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 什麼樣算是汽車改裝

下列情況抄都算改裝：襲 1.外觀基本是可以隨意改，除了你要加什麼加寬的包圍什麼的應該是不可以的！ 2.包圍，尾翼，車燈什麼的都可以改，性能方面，除了發動機的容量和編號是不可以改的，避震，進排氣，渦輪增壓都是可以加的！ 3.音響方面就是隨便改，沒有限制！

3. 請問誰知道汽車改裝輪胎的計算方法

185/65R15為例子：

直徑= 185×0.65×2+15×25.4=621.5 毫米

4. 汽車怎麼算非法改裝

屬於非法改裝車輛的情形：擅自改變以下機動車已登記的技術參數，車輛品牌型號（如改變車輛品牌的標識）、發動機型號、車外廓尺寸、排量、功率、軸數、軸距、輪胎數、輪胎規格、輪距、整備質量、燃料種類、轉向形式、貨箱內部尺寸、鋼板彈簧片數、核定載質量、核定載客人數、使用性質等。
常見的車輛非法改裝情形：
貨車常見的非法改裝情形：
1、加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；
2、改變輪胎數量、規格；
3、增加鋼板彈簧片數；
4、改變貨廂結構（如：將欄板貨車改為廂式或倉柵式貨車，在普通貨車上增加隨車吊，在封閉的貨廂頂部開口或兩側開門等）。
客車的非法改裝行為主要有增加、減少座位數，改變輪胎規格等。
轎車的非法改裝行為主要有油改氣，改變發動機型號、功率等。
車輛可以依法變更的內容，以下情形可以依法變更但到車管部門進行登記：
1、改變車身顏色的；
2、更換發動機的；
3、更換車身或者車架的；
4、因質量問題更換整車的；
5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
在不影響安全和號牌識別的情況下，以下車輛改變不屬於非法改裝情況不需要到車管所辦理登記：
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
3、增加機動車車內裝飾。
加裝防撞裝置、備胎等遮擋機動車號牌的，按照故意遮擋、污損機動車號牌查處。
根據《機動車登記規定》第五十七條規定：擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。

5. 輪胎升級改裝計算器

載重半徑為汽車在平路時，輪轂中心距離地面的高度。不計輪胎變形。內比如275/45 R18，275毫米的胎寬容，輪胎厚度為寬的45%，內徑（直徑）為18英寸，一英寸為25.4毫米。那麼它的載重半徑為275×0.45+18÷2×25.4=352.35毫米。更換新輪胎時如果換更扁的輪胎，新的半徑應比原來的小3-6毫米。因為更扁的輪胎變形實際更小。其實具體半徑小多少要去里程機或者測功機上測試

6. 汽車改排氣計算公式

所謂汽車排氣量：指氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過得氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。

發動機排量是各缸工作容積得總和，一般用於(l)來表示。發動機排量是最重要得結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機得大小，發動機得許多指標都同排氣量密切相關。

排氣量簡單計算公式

a:活塞直徑mm × 活塞直徑mm × 行程mm × 0.7854(為一固定常數) ÷ 1000(換算為cc數)
行程為活塞得上死點與下死點之距離
原廠dio排氣量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改裝後之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200條(200條即為2mm)54 × 54 × (41.4 2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc

b:圓周率 × 半徑平方 × 高3.1416159 × 活塞半徑mm × 活塞半徑mm × 行程mm
迪爵125原場排氣量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改裝後之排氣量:迪爵改63mm汽缸,加長行程450條(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8 4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc

a. b.兩種計算方式相差不到0.01cc.只是概略得計算方法.
以 往 復 式 四 沖 程 引 擎 為 例，活 塞 由 氣 缸 頂 部 向
下 移 動 到 氣 缸 底 部，即 是 由 上 死 點 (TDC) 向 下
移 動 到 下 死 點 (BDC)，活 塞 移 動 的 距 離 是 沖 程
(Stroke)，而 氣 缸 的 闊 度 就 是 口 俓 (Bore)。計 算 方
法 就 是 將 活 塞 的 沖 程 乘 以 活 塞 的 截 面 積，再 乘
氣 缸 數 量 就 可 以 得 出 排 氣 量。
以Skyline GT-R R34為例：
沖程 = 73.7mm = 7.37cm
口俓 = 86.0mm = 8.6cm
截面積 = 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square
排氣量 = 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c.

7. 怎樣才算汽車非法改裝

汽車改變已登記的結構、構造或者特徵以及改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號就算非法改裝。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的。

(7)汽車改裝計算擴展閱讀

車輛部分可改裝但須登記變更：

已注冊登記的機動車，可以部分改裝，但應向交管部門變更登記。在汽車的內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。

車身顏色在查驗規范里規定的11種顏色中可以任意改變，但車身改變顏色以後，車主需要帶著登記證書、行駛證、身份證到當地車管所變更車身顏色登記。

另外，加裝保險杠、更換同規格輪胎等都是允許的。但出於車輛安全性的考慮，有些改裝是明確禁止的，一旦被執勤交警發現就會依法進行扣留。此外，一些改裝車輛年檢的時候，由於車燈、排氣管道、功率等發生改變，可能無法通過年審。

8. 現在汽車音響改裝預算怎麼算

其實汽車音響改裝從1千多上萬的改裝方案都是有的，主要看你平時自己聽音風格和要求。然後就是找一家專業的音響改裝店，去試聽了解方案，找到適合自己的音響系統。

捷達和桑塔納是改裝過很多的，你可以參考看看。

9. 改裝汽車或加大輪轂應注意什麼，如何計算可以用多大尺寸的輪轂

外徑不變，輪轂曾大，如235/50R18，可曾大到245/45R19