㈠ 索納塔第一代到第九代
第一張是第一代,第二張是第二代前期款,第三張是第二代後期款,第四張是第三代前期款,第五張是第三代後期款,第六張至第十一張是第四代到第九代。
第九代2014-至今
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㈢ 索納塔第一代到第九代分別叫什麼
第一代索納塔誕生於1985年,命名Excel(卓越),是現代汽車以Stellar為基礎開發的全新中型車,推出了1.8L和2.0L兩種排量的車型。
第二代索納塔的外形由義大利著名設計大師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)操刀設計,穩重且大氣,並賦予這款車一個義大利語的新名字--"Sonata",寓意"奏鳴曲".
第三代索納塔於1993年推出,流暢的空氣動力學造型設計,全新的內部人性化設計,使得這代車型從上市後就取得了好成績,共計銷售了一百萬輛,從這代的索納塔開台佔領主流市場。
第四代索納塔,1998年,代號為EF的第四代索納塔正式上市,外觀上,保留了德國風格。2001年改款後,第四代索納塔是第一個連續兩度被J.D. Power評為客戶最滿意產品的車型。
第五代索納塔代號EF-B,雖然只是對第四代車型進行了"拉皮手術",但是在全球卻受到了前所未有的歡迎。第五代索納塔在國內一直生產到2009年,隨後北京現代推出了在第五代索納塔基礎上自主研發的索納塔-名馭新款車型,新車代號為BT01,新車設計相當中庸,尾部能明顯看出老索納塔的影子,且在車身上也貼有"SONATA"的標識。
第六代,2005年,北京現代引入了第六代索納塔並命名為御翔,這款車基於現代全新中型車平台NF打造,搭載2.0L和2.4L兩款發動機,從數據上看,御翔的2.4L發動機已經超過了同級別的本田雅閣和豐田佳美,165馬力的最大功率和227牛米的最大扭矩都略高出對手。
第七代,2008年12月第七代索納塔車型"索納塔翎翔"上市,經過全新的"中國化"打造,提高產品適應性,切實符合中國市場特性需求和中國消費者喜好。
第八代,2011年北京現代原汁原味的引進了第八代索納塔車型,在國內其被稱為"索納塔八".該車型採用現代汽車最新的"流體雕塑"設計理念,外觀設計更加的運動感和未來感;大量的高科技配置的適用有力展現了 索納塔車型的現代和科技形象;豐富的安全配置及先進的車身結構締造了其北美NCAP碰撞五星的超高成績。
2014年11月,第九代索納塔於廣州車展正式發布亮相,採用了全新的"流體雕塑2.0"設計語言,外形更加硬朗大氣,除了滿足家用車消費者的需求外,它也許還能適應部部分消費者的商務用途。
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㈥ 索納塔第九代儀表盤可以改裝炮筒嗎
第九代索納塔的儀表盤不建議改裝炮筒的。意義不大,希望我的回答能幫到你。
㈦ 索納塔第九代和八代對比有什麼改進
發動機更成熟一些,也沒多多少,排量小了取消了索八的2.4改成2.0,其他基本上沒有很大的突破,這車壓根就不是索九,怎麼看與索八都沒有相似之處,更像是名圖的身影,大燈中網車身相似度很高,更像是新名圖
㈧ 第九代索納塔導航安裝視屏
需要專業人員操作安裝 如有幫助,請設置最佳答案,謝謝了
㈨ 索納塔第九代儀表盤可以改裝炮筒嗎
索納塔第九代儀表盤不可以改裝炮筒