哈弗改裝車

A. 長城哈弗汽車怎麼改裝

看具體型號.國產車的改裝件很有限啊.換大輪轂.換大尺寸越野胎.車身升高.懸掛改良.改善進氣排氣系統.更換低速齒輪比.加裝絞盤.電池強化.差速鎖.前杠後杠側杠.基本的也就這些.再改警察叔叔生氣了.

B. 對踏板情有獨鍾，哈弗H7的改裝之路

說起改裝，我真的是小白一個，大七的配置已經夠高了，沒有什麼需要改的了，但是對踏板情有獨鍾，尤其是電動踏板。故事要從當時出去打工時說起，下雪以後去了外地，開始了一個人的漂泊生涯，當時做過餐飲，擺過攤，干過工廠，當時第一份工作是在飯店，當時老闆有一輛帶有電動踏板的車，忘了什麼牌子的了，反正聽說挺貴，每次我們上班點名的時候他才來到飯店，每次都能看到他停好車打開車門電動踏板就出來了，給人一種尊貴的感覺，當時給我的第一印象就是這車得不便宜，以後我也一定要買一輛帶有這種踏板的車，後來聽說老闆開的是一台路虎，而且不便宜，從那以後就種下了願望，一定要得到，經過自己這么多年的努力，還是沒能買起，好了不說了，努力賺錢爭取換大路虎。踏板是在某購物平台買的，上門安裝，倒是不貴，不到兩千，到貨老長時間了，由於最近忙准備年會的節目一直沒有時間去裝，今天好不容易閑下來，正好還沒有貼膜，那就一塊搞起來。

河景房，處處都在開發。價格可不低呀

玩了一會朋友給打電話說弄好了，趕緊回去開車，朋友說剛貼完膜，車窗一周之內最好不要開，正好現在天氣涼了，如果是夏天那還了得，還說不要吹前方除霧，謹記囑咐就回公司了，車友們，你們貼完膜多久開的車窗，以後多多分享用車知識。謝謝大家觀看，文采不好，多多見諒。

C. 哈弗h6適合怎麼改裝

你好，這個汽車改裝的話是根據你的需求的，但是改裝之前建議去當地車輛管理所報備一下。

D. 談談20款愛車哈弗H9一萬公里的用車感受以及改裝作業分享！

其實已經陸陸續續改了有兩次了，第一次有弊端拆除後第二次進行升級，時間間隔有兩個多月，比較懶就一直沒有發貼。轉發請說明出處，碼字和圖片不容易，謝謝！不然你懂得～～最終定型改裝清單：SPEED2.5管徑可調氮氣避震器+艾巴赫彈簧，美國METHOD鍛造鎖胎圈+百路馳KM3輪胎（期間用過復古輪轂+鄧祿普AT，效果不理想），山東老解放改裝製造的底盤附件（拉桿、剎車油管附件等），山東老解放改裝製造的絞盤小杠（原車風格）+絞盤。暫時就想起來這么多，升高不是想像只換避震器彈簧這么簡單，期間折騰一次發現很多問題，都是關於安全因素，現在都已經完美解決。聊一聊升級這幾次遇到的問題：1換改裝前避震器粗於原車避震器，所以平衡桿運動時磕避震器彈簧，2把平衡桿前移後平衡桿和原車小梁打架，3改裝後避震器換好以後釋放增加下探行程，所以車後橋在自然下降時後橋拉桿磕油箱、剎車油管不夠用，更不用說過交叉軸硬擰帶來的後果。也許別的車友已經改裝過了，但我是個比較仔細的人，升級自然是安全前提下發揮最佳性能，關於安全因素絕不允許！享受車帶來的樂趣同時，也不要忽略了安全，要合理科學的進行升級！還有期間微信群里一些車友說換過避震器，但車被舉升機舉起來後橋自然下降後不會磕油箱以及剎車油管也不會被拉緊。那我還是會說：那就代表你的避震器長度不夠，還是原車長度，你的改裝避震器只是被升高拉長而沒有增加下探行程！只有原車長度的避震器才會那樣，那樣的改裝避震器只能說坑，完全沒有增加性能，沒有增加你下探行程，你細品！還有就是圖片拍的只是後橋自然下降原車拉桿磕油箱以及原車剎車油管不夠用，更不要說玩交叉軸硬擰的風險！純屬自己愛好，如有不喜歡此類改裝的車友請右上角X點一下，不喜勿噴！廢話不多說，開始我的表演（圖片比較亂，間隔時間比較長，有我拍的，有借改裝店的圖片）

收工，完美狀態，最靚的仔！

E. 哈弗h6 coupe可以改裝成硬派越野車嗎

SUV車型只能改外觀，永遠改不成真正的越野

F. 把一輛哈弗h6改裝成真正能越野的車要多少錢

三到四萬就可以普通玩了，但是不能解決前懸掛低軸距長的短板。要好好玩，還是換輛短軸的車，前後連桿結構的

G. 我昨天提了哈弗H6的車,想改裝一下,各位有沒有得介紹

您好朋友，首先，H6越野，那咱就得有個越野范，踏板，行李架，然後前後保險回杠答都可以裝，我記得長城有配套生產的這些東西，裝出來效果還挺好。然後就是輪轂之類的，不要我說你也知道，有帶LED的輪轂，要是你不喜歡，就選個有個性的輪轂，其次就是裝飾燈。這個裝飾燈是可以帶在行李架上的，很富有越野旅行者的范，然後是車身的一個彩繪或者貼紙，貼一些你喜歡圖，然後是反光鏡，油箱蓋，大燈旁邊都貼上， 我不知道這款車是否可以調底盤，如果可以，你還可以升高底盤，總之，你自己喜歡怎麼弄就怎麼弄。

H. 長城哈弗H6提車一個月，想改裝些H6裝飾，哪位朋友有好的介紹，另外需要改哪些產品呢

改裝什麼根據你自己的需要來！4S店建議你還是別去，當然你錢包太肥也可以考專慮去那兒。建議你去淘寶屬之類的網站上去買你需要改裝的器材或者去汽車配件城買都可以。再花點錢去維修廠給點加工費就完了。算下來怎麼都應該比4S店便宜吧！！比如我改的時候就加了GPS、行李架、和衛星電話上去。另外稍微把動力改了一下。除開衛星電話總共的費用就在五千塊左右。（透露一個小秘密，我除了衛星電話是自己買的。其他的改裝材料都是朋友汽修廠幫忙采購的，可以說基本上沒有賺我什麼錢）當然其他還有一些改裝就不講了。 最重要的是在你找汽修廠的時候一定要注意他們的資質或者說做工吧。如果自己拿捏不恰當還可以去找專業的改車公司跟你改裝！至於費用可能隨便怎樣你都應該要比我貴一些把。呵呵、、、

I. 長城哈弗的改裝建議

一提到汽車改裝，很多人都會以為是汽車狂熱發燒友的專利。實際上汽車改裝在國外已經成為了一種時尚，甚至在改裝車熱情最高的日本和美國，已經很少見到未經任何改動的原車。許多廠商在新車發布後，都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝賓士，改裝豐田等等。一輛車的改裝結果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法。一般來說，改裝可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。不過在眾多改裝項目中，最令人心動的就是機械改裝，它把車主的想像力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。汽車的主要機械結構大致可分成：車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。 汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。據權威部門調查，有近50%的汽車駕駛員患有眼科疾病。因此，人們迫切需要對汽車採取有效的防強光措施。
液晶濾光屏可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化，光強它就暗，光弱它就明，從而將各種強光弱化，保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會受到過度刺激和傷害。
凱美霖濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。 就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。
進氣系統
發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統最重要的組成部分。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，其最大優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高20%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。
點火系統
點火系統是發動機工作的另一要素，由火花塞和點火線共同構成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時的傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火星點燃混合後的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的最低配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。
排氣系統
排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。 輪胎也是很重要的，因為強大的動力也好，靈敏的剎車也好，最終還是要靠輪胎的抓地來實現的，而且更加專業的職業比賽車，場地比賽的乾燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽更是對輪胎提出更高要求。
挑戰極限
SUV專家挑戰15000公里極限之旅
中國「俄羅斯旅遊年」活動啟動後，由「世界無國界組織」主辦、長城汽車進行車輛贊助的2012年「北京—莫斯科」駕車游活動正式拉開大幕。此次駕車游活動參與者駕乘12輛長城汽車，從中國北京國際飯店門前出發，正式踏上了跨越中俄疆域的15000公里的長途極限之旅。
車隊預計將歷時29天，途經哈爾濱、滿洲里、俄羅斯赤塔、貝加爾湖、克麥羅沃、新西伯利亞、喀山、莫斯科等共計20多站，定於2012年7月3日抵達終點莫斯科，全程累計達到15000公里。近一個月的長途跋涉將使長城汽車的專家品質得到充分展示。長城汽車作為中俄旅遊年活動汽車類的獨家贊助品牌，擔綱著中俄友邦的「親善大使」角色。
俄羅斯為哈弗SUV最大海外市場
長城汽車加快海外市場步伐，堅持「走出去」的發展方向，已出口至100多個國家和地區。而俄羅斯作為長城汽車最大的海外出口市場，在長城汽車的海外發展中，發揮了關鍵作用。
2005年，長城汽車在俄羅斯的KD組裝廠破土動工，成為首家在俄羅斯建立KD組裝廠的中國汽車品牌，其中哈弗SUV為主要車型。經過多年的發展，哈弗SUV已深受俄消費者青睞，在俄羅斯街頭，可以輕易看到哈弗SUV的身影，哈弗SUV已經成為中國汽車產品品牌的代名詞。
據悉，長城汽車在俄羅斯市場的保有量達到近7萬台，2011年，出口至俄羅斯的數量為2萬台，佔到了公司總出口量的25%，2012年俄羅斯市場的發展依然呈現出強勁的增長勢頭。俄羅斯作為歐洲第二大汽車銷售市場，僅次於德國，也是中東歐第一大市場，長城汽車在俄良好的市場表現將有利於帶動長城汽車在整個歐洲地區銷量和品牌的提升。
哈弗SUV挑戰極限之旅
2012年，長城汽車確立了 「專注、專業、專家」 的全新品牌理念，體現了長城從秉持聚焦哲學到實現專業化運營管理，最終打造全球領先的專家品牌的戰略願景，以及長城所崇尚的專業主義精神。
據悉，2012年哈弗SUV車隊經受住了達喀爾的艱難考驗，最終獲得總成績第六名的優秀成績，尤其是跟隨車隊的兩輛采訪工作車——哈弗SUV、風駿皮卡行駛8000餘公里未現任何故障，體現了長城量產車型哈弗SUV、風駿皮卡的穩定的車輛性能。
此次「北京—莫斯科」駕車游活動，15000公里極限之旅可謂是對SUV專家發起的嚴峻挑戰，哈弗SUV一定能夠耐得住考驗，帶給駕乘者專家品質的體驗，並會伴隨此次「俄羅斯旅遊年」的 「北京—莫斯科」駕車游活動畫上圓滿句號。
長城國際化戰略注重經營質量
長城汽車副總裁、銷售公司國際部總經理邢文林表示，國際化是長城汽車的既定戰略。在海外建設方面，長城汽車海外出口已從早期貿易階段轉向以投資為主導的階段，長城汽車更重視在海外的品牌建設，注重出口質量和在海外市場的可持續經營質量，注重在海外高端市場的發展，而不是一時出口量的多少。
2011年，長城汽車實現出口8.5萬輛，同比增長50%，長城汽車成功進入英國、烏克蘭等市場，新開發KD項目4個，新增海外組裝產能7.3萬台。俄羅斯、澳大利亞、義大利、中南美洲智利等國已成為長城主要出口地區與國家。2012年計劃實現出口10萬輛，逐步打入國際高端市場，繼續擴大歐盟市場范圍。
長城汽車自出口海外市場以來，已有15個年頭，2月底，長城汽車保加利亞KD工廠正式啟用，成為長城汽車發展國際市場的一個新的里程碑，也成為中國汽車品牌進軍歐盟高端市場的一個標志性事件。工廠設計產能5萬台。以此為據點，長城將逐步擴大歐盟地區的市場份額。對於土耳其、委內瑞拉、哈薩克等國的KD項目也在積極開拓中。長城汽車海外KD組裝廠已有10餘家。到2015年，海外KD組裝廠將達到24家，設計年產能將達50萬輛。
據悉，1-5月長城汽車累計實現出口3.8萬台，同比增長41.6%
親善大使
哈弗擔綱中俄旅遊年「親善大使」2012年6月5日，一場別開生面的發車儀式在國家旅遊局旁邊的北京國際飯店舉行。由10輛哈弗SUV、2輛風駿皮卡，共12輛長城汽車組成的「北京-莫斯科」駕車游活動成為2012年中國 「俄羅斯旅遊年」活動中最重要的內容。長城汽車也因為其「專家」品質受到活動主辦方的青睞，成為支持此項活動的唯一汽車品牌。 保養提示
一、首3000公里建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1、更換發動機機油及機油濾清器。
2、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、 檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8、查詢自診斷系統故障存儲器。
9、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
11、檢查制動液液位。
12、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
13、 排掉燃油濾清器內的水(柴油發動機)。
14 、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。
15 、更換粉塵濾清器。
16、 檢查手動變速箱及主減速器內的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。
17、 目測檢查車身底部防護層是否破損。
18 、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無泄漏或損壞。
19、 檢查轉向球節防塵套有無泄漏或損壞。
20 、檢查轉向橫拉桿接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21 、檢查蓄電池。
22 、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型態；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。
23 、潤滑車門限位器及車門鉸鏈。
24 、檢查車外照明燈、轉向信號燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀態。
25、 檢查車內照明燈、雜物箱照明燈、點煙器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。
26 、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。
27 、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要調整噴嘴和添加清洗 液。
四、每24個月更換剎車油；
五、每30000公里定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；
六、每60000公里保養：除前頁所列定期保養項目外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養項目：
1、 更換火花塞。
2 、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3 、更換燃油濾清器(柴油發動機)。
4、 檢查多楔傳動帶的狀態。
5 、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。
6、 檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。
7 、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，添加潤滑油。
8 、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。

J. 想把哈弗h9改裝車普拉多怎麼樣

雖然明眼的人都能看出H9的外形就是很像普拉多，你們說仿也好，說抄也罷。從開始H9的諜照出來，我本也是介意的，但哈弗把它這家族式前臉一放，還確實不算難看。再加上很多元素的設計，其實就是哈弗自己的風格，所以我也就對外觀沒什麼可吐槽的了。再如今各路自主車都在山寨極光、山寨途觀、山寨牧馬人等。而這H9絕對要比所謂的山寨強太多了吧。至少我覺得開出去一點也不丟人。反而這碩大的車身，無論到哪都是回頭率超高的焦點。