㈠ 05款富康好還是老四眼好
04年之前生產的老款的兩廂富康叫神龍富康,如果是高配的1.6新浪潮車型就有富康AX標志,另外老款的富康尾部寫有神龍富康,尾部的標志是東風的標志,車頭是雪鐵龍的小標,現在二手的老富康車都賣得比較便宜,2萬左右弄一台完全沒問題,老富康車主要以墨綠色、香檳色、白色居多。從04年開始三廂的富康988停止生產,兩廂富康也正是在04年之後改款的,04年生產的04款富康就叫東風雪鐵龍富康了,1.4排量的車型叫富康RPC,1.6排量的車型叫富康AXC,車頭燈和尾燈採用水晶大燈,車頭中網的標志換成了雪鐵龍大標,車尾標志換成了雪鐵龍標志並寫有東風雪鐵龍,05年之後東風雪鐵龍又推出了富康16V的車型,該車尾部有16V標志,採用動力強勁的16V發動機,可以說是最強的富康,富康最後一次改款是在07年底,07年底推出了08款富康,08款富康只是在尾燈以及內飾等細節之處做了小改動,其它基本和和05款富康基本差不多,08款富康1.4RPC的車型於2008年6月停止生產,然後1.6AXC16V的車型於09年3月停止生產被隨後上市的08款新愛麗舍兩廂取代。如果你買兩廂富康建議你首先考慮04年之後生產的東風雪鐵龍富康,畢竟年限短的車況還是比老富康要好多了,04年之後生產的富康主要以白色和銀色居多。
㈡ 開著99年的老富康上路很丟人嗎
99年富康簡直絕了,我朋友家一輛兩廂版米色,保養的很好。半年前開過,真是愛不釋手,動力強,避震軟,過坑都不帶抖得,只是變速箱1檔比較難推進去。開在路上還是有人看的。每個人的想法不一樣,我建議你去載你女朋友、妹妹或者朋友時用別的車。一個人去辦事就開你喜歡的車。這樣分場合就不會被說是矯情了。
㈢ 04年富康愛麗舍自動擋動力怎麼改裝增強,或者外觀內飾改裝圖片。謝謝了
㈣ 自己有一輛07款的老款神龍富康兩廂,銀灰色,1.4L,手動檔。大家給我個參考,能賣多少錢
差不多 2W出頭,本身新車要不了多少錢。這個價格差不多了。開了6年的車了,你賣給私人可能會多1 2000
㈤ 富康有一些什麼缺點
100位富康16V車主原話實錄 ·車主原話實錄· 羅小姐(1.6L手動擋, 1366××××982):我們家有3輛富康,第一輛車是1994年買的1.4L的化油器車型,當初父親買來開出租,感覺這車性能穩定,養車費用也不高,性價比很高。5年後,化油器計程車退役,父親又買了一輛電噴的來做計程車,我們一家人在父親的影響下,對富康非常了解,連我都會自己動手解決一些小故障。後來,我經濟獨立了,今年也買了輛16 V的富康車。 感覺這車比起前面兩款,性能有不少提高,動力更充足,提速也快了,但油耗卻沒有增加,一般在6.5L左右;不足之處就是外觀沒有多大變化。 張先生(1.6L手動擋,1318××××153):這個車總體來說經濟適用,與同等價位的車比較,應該算是很不錯的了。它發動機性能好,動力可以,操控性能不錯,內部空間大,維修費用低,油耗一般在6.5升左右,比較省油;但這車子1、2擋起步的時候速度慢,發動機的噪音偏大。還有,車子的外觀顯得落伍了,內飾根本沒法和一些新車比,比如說儀表盤樣式老,做工也比較粗糙。 動力與操控 優點 31人 跑高速時動力不錯,很容易就能跑到180公里以上。/駕駛這款車最爽的事情就是跑高速,檔位清晰、提速快、動力足、轉彎靈活,能夠隨心而動。/車子低轉速行駛時提速慢,但到4000轉時,動力顯得源源不斷的。/超車很容易,跑高速路表現得還比較穩定。/感覺這車動力好,無論是城區還是高速公路,超車一點油門就上去了,很爽很輕松。劉先生(1.6L手動檔,88××××01)黃先生(1.6L手動擋,1388××××983)等 18人 剎車比較靈敏。/剎車好用,輕輕一點就能控制住車子。孫女士(1.6L手動檔,1306××××028)羅先生(1.6L手動擋,88××××22)等 15人 跑山路時操控性好,後輪隨動轉向技術感覺很明顯。/今年4月買的這款車,「五一」開車回了趟奉節老家,跑山路沒想到能象越野車一樣夠勁。孫先生(1.6L手動擋,1380××××988)羅小姐(1.6L手動擋,1366××××982)等 8人 減震的調校很適中,在路面不平的情況下也能較好地通過,顛簸不是很明顯。王先生(1.6L手動擋,1398××××034)等 8人 高速行駛時,排擋用起來十分順滑。孫先生(1.6L手動擋,1380××××988)等 9人 底盤雖低,也常有擦掛,但多虧底盤有鋼板保護,到服務站去檢查,並無大礙。薛先生(1.6L手動擋,889×××53) 8人 空調製冷快。/空調製冷效果不錯。胡女士(1.6L手動檔,1370××××376)等 5人 方向盤手感好。李女士(1.6L自動擋,1360××××125)等 3人 儀表盤夜晚看起來很清楚。周先生(1.6L自動擋,1305××××616)等 1人 後視鏡的調節簡單方便。黃先生(1.6L手動擋,1388××××983) 不足 9人 起步時,車子動力有點軟。/車子1、2擋起步慢。呂先生(1.6L手動擋,810×××52)趙先生(1.6L手動檔,1370××××121)等 7人 高速行駛時,發動機噪音偏大。/發動機聲音稍微大了一些。/跑到150碼左右時,發動機噪音偏大。何先生(1.6L手動擋,1390××××417)鄢女士(1.6L手動檔,1364××××524) 3人 方向助力感覺不明顯,方向盤偏重。李先生(1.6L手動擋,1380××××900)等 2人 方向盤有點擋儀表盤視線。黃先生(1.6L手動擋,1388××××983 )等 2人 轉向時,左邊視野不太好。孫女士(1.6L手動檔,1366××××644)等 2人 電動窗按鈕的位置不合理,駕駛員按按鈕不方便。呂先生(1.6L手動擋,810×××52)等 1人 喇叭位置最初用起來很不適應。胥先生(1.6L手動檔,1351××××958) 1人 開車門拉手太靠後,操作起來不方便。/車門打開後的固定位置只有一個檔位,不方便,好多微型車都是三檔。張先生(1.6L手動擋,1398××××537) 油耗與保養 優點 36人 油耗低,夏天開空調百公里耗油8.5L,冬天6.8L。/油耗低,不開空調時,市區百公里耗油6L左右。 /平均油耗在7L~7.5L之間,長途情況下甚至可控制在5.8L左右。劉先生(1.6L手動檔,88××××01)高女士(1.6L手動檔,1339××××907)等 11人 售後服務網點多,工作人員服務質量、態度都不錯。/經銷商回訪比較多,4S店工作人員態度較好。/最滿意的地方還是車商開展各種各樣的試乘試駕活動,既有專業人士講解駕車養車方面的知識,又有參與性的比賽,車主可以通過培訓,獲得很多原來都不知道的知識。胡女士(1.6L手動檔,1370××××376)趙先生(1.6L手動檔,1370××××121)等 5人 除日常的保養外,買了一年多了,還從未修過。謝先生(1.6L手動擋,1390××××675 )等 不足 4人 買車兩個月左右,一扇電動升降車窗的保險就燒了。/買車半年多,電動門窗壞過一次。/買車過後沒多久,換過剎車燈和門鎖。/買車不到兩個月,後門中控就失靈了。袁先生(1.6L手動檔,白色1366××××139)良先生(1.6L手動檔,1338××××995)等 1人 買車二十多天後,在一次行駛途中,受沖擊爆了一個輪胎,在4S店換了一個,輪胎花了420元錢。外面的維修店同樣的輪胎只要360元,4S店價格貴了點。良先生(1.6L手動檔,1338××××995) 1人 維修點的環境比不上其它4S店。羅先生(1.6L手動擋,88××××22) 外觀與內飾 優點 11人 內部空間比較大。/車子空間寬敞,不擠。鄭先生(1.6L手動擋,1380××××474)等 7人 外觀老是老點,但不張揚,我很喜歡。 /外觀比較自然,線條看上去很簡潔。/外觀屬於那種比較中庸型的,還是好看。曹先生(1.6手動擋,1370××××187)等 3人 淺色內飾看起來很清爽。羅老師(1.6L自動擋,1320××××347)等 不足 17人 車子外觀老氣,不時尚。/外觀改進不大,呆板。/外觀太老套了,可供挑選的顏色太少。/外觀落伍。袁先生(1.6L手動檔,1388××××344)劉先生(1.6L手動檔,1301××××963)等 11人 內飾欠精細。/內飾與以前的富康相比,好象沒什麼改變。/內飾太簡單了。/內飾有些地方比較粗糙。/儀表盤樣式老,做工也比較粗糙。王先生(1.6L手動擋,1398××××034)張先生(1.6L手動檔,1318××××153)等 10人 車子的密封性不太好。/前大燈與車體縫隙大了點。/雜訊大。李先生(1.6L手動檔,1360××××362)謝先生(1.6L手動擋,1390××××675)等 4人 /駕駛控制台上右邊的那個凹陷不夠科學,放東西不夠隱蔽,要是象其它車一樣,做成盒子有個蓋就好了。胡女士(1.6L手動檔,1370××××376)等 3人 後門的整塊玻璃不能夠完全下降到底,有點不習慣。王先生(1.6L手動擋,1361××××191)等 1人 如果雨掛器停靠的位置再低一點、再隱蔽一點就好了。楊先生(網民,1388××××301) 其它 優點 16人 就性價比而言,16 V的富康算得上是一款相當劃算的車型。/這個車總體來說經濟實惠。 謝先生(1.6L手動擋,1390××××675)等 11人 車內寬敞、乘坐舒適。/內部空間大,後備廂夠用。楊(網民,1388××××301)鄭先生(1.6L手動擋,1380××××474)等 3人 後排座可以折疊,很方便。羅先生(1.6L自動擋,1320××××347)等 不足 9人 雨刮器質量不好,刮不幹凈。/買了不久雨刮器就刮不幹凈了。/有時候雨刮器颳起有響聲。何先生(1.6L手動擋,1390××××417)羅先生(1.6L手動擋,88××××22)等 5人 這車大問題沒有,就是有些小毛病。何先生(1.6L手動擋,1390××××417)等 5人 前排座椅椅背調節旋鈕不好用,調節起來太費勁。劉先生(1.6L手動檔,1301××××963)等 ·調·查·後·記· 換顆「心」,富康年輕了 白色的、綠色的,嶄新的、陳舊的……你很容易在蓉城的大街小巷看到富康的身影。從計程車到私家車,再從私家車到計程車,富康顯得有些過時了。但這個與另外兩樣車並稱為「老三樣」的車,面對如潮的新面孔不驚不詫,依然「我型我素」,一副老面孔「橫行於世」,這讓我多少為它的命運有些擔心。 然而與16V車主交談過後,才知道這張熟悉面孔的背後,藏著一顆年輕的心,它正以青春的活力煥發著光彩。正如羅小姐提到的那樣,換了發動機的16V富康,動力上表現得讓人更加滿意,對於過時的外觀,會給人朴實、可靠的感覺。看來,為這款「老」車擔心,成了件多餘的事兒。 用車的真實體驗和評價:百位車主完全調查
㈥ 富康轎車外表內飾翻新要多少錢
五百【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈦ 請給談談兩廂富康優缺點
100位富康16V車主原話實錄
·車主原話實錄·
羅小姐(1.6L手動擋, 1366××××982):我們家有3輛富康,第一輛車是1994年買的1.4L的化油器車型,當初父親買來開出租,感覺這車性能穩定,養車費用也不高,性價比很高。5年後,化油器計程車退役,父親又買了一輛電噴的來做計程車,我們一家人在父親的影響下,對富康非常了解,連我都會自己動手解決一些小故障。後來,我經濟獨立了,今年也買了輛16 V的富康車。
感覺這車比起前面兩款,性能有不少提高,動力更充足,提速也快了,但油耗卻沒有增加,一般在6.5L左右;不足之處就是外觀沒有多大變化。
張先生(1.6L手動擋,1318××××153):這個車總體來說經濟適用,與同等價位的車比較,應該算是很不錯的了。它發動機性能好,動力可以,操控性能不錯,內部空間大,維修費用低,油耗一般在6.5升左右,比較省油;但這車子1、2擋起步的時候速度慢,發動機的噪音偏大。還有,車子的外觀顯得落伍了,內飾根本沒法和一些新車比,比如說儀表盤樣式老,做工也比較粗糙。
動力與操控
優點
31人 跑高速時動力不錯,很容易就能跑到180公里以上。/駕駛這款車最爽的事情就是跑高速,檔位清晰、提速快、動力足、轉彎靈活,能夠隨心而動。/車子低轉速行駛時提速慢,但到4000轉時,動力顯得源源不斷的。/超車很容易,跑高速路表現得還比較穩定。/感覺這車動力好,無論是城區還是高速公路,超車一點油門就上去了,很爽很輕松。劉先生(1.6L手動檔,88××××01)黃先生(1.6L手動擋,1388××××983)等
18人 剎車比較靈敏。/剎車好用,輕輕一點就能控制住車子。孫女士(1.6L手動檔,1306××××028)羅先生(1.6L手動擋,88××××22)等
15人 跑山路時操控性好,後輪隨動轉向技術感覺很明顯。/今年4月買的這款車,「五一」開車回了趟奉節老家,跑山路沒想到能象越野車一樣夠勁。孫先生(1.6L手動擋,1380××××988)羅小姐(1.6L手動擋,1366××××982)等
8人 減震的調校很適中,在路面不平的情況下也能較好地通過,顛簸不是很明顯。王先生(1.6L手動擋,1398××××034)等
8人 高速行駛時,排擋用起來十分順滑。孫先生(1.6L手動擋,1380××××988)等
9人 底盤雖低,也常有擦掛,但多虧底盤有鋼板保護,到服務站去檢查,並無大礙。薛先生(1.6L手動擋,889×××53)
8人 空調製冷快。/空調製冷效果不錯。胡女士(1.6L手動檔,1370××××376)等
5人 方向盤手感好。李女士(1.6L自動擋,1360××××125)等
3人 儀表盤夜晚看起來很清楚。周先生(1.6L自動擋,1305××××616)等
1人 後視鏡的調節簡單方便。黃先生(1.6L手動擋,1388××××983)
不足
9人 起步時,車子動力有點軟。/車子1、2擋起步慢。呂先生(1.6L手動擋,810×××52)趙先生(1.6L手動檔,1370××××121)等
7人 高速行駛時,發動機噪音偏大。/發動機聲音稍微大了一些。/跑到150碼左右時,發動機噪音偏大。何先生(1.6L手動擋,1390××××417)鄢女士(1.6L手動檔,1364××××524)
3人 方向助力感覺不明顯,方向盤偏重。李先生(1.6L手動擋,1380××××900)等
2人 方向盤有點擋儀表盤視線。黃先生(1.6L手動擋,1388××××983 )等
2人 轉向時,左邊視野不太好。孫女士(1.6L手動檔,1366××××644)等
2人 電動窗按鈕的位置不合理,駕駛員按按鈕不方便。呂先生(1.6L手動擋,810×××52)等
1人 喇叭位置最初用起來很不適應。胥先生(1.6L手動檔,1351××××958)
1人 開車門拉手太靠後,操作起來不方便。/車門打開後的固定位置只有一個檔位,不方便,好多微型車都是三檔。張先生(1.6L手動擋,1398××××537)
油耗與保養
優點
36人 油耗低,夏天開空調百公里耗油8.5L,冬天6.8L。/油耗低,不開空調時,市區百公里耗油6L左右。
/平均油耗在7L~7.5L之間,長途情況下甚至可控制在5.8L左右。劉先生(1.6L手動檔,88××××01)高女士(1.6L手動檔,1339××××907)等
11人 售後服務網點多,工作人員服務質量、態度都不錯。/經銷商回訪比較多,4S店工作人員態度較好。/最滿意的地方還是車商開展各種各樣的試乘試駕活動,既有專業人士講解駕車養車方面的知識,又有參與性的比賽,車主可以通過培訓,獲得很多原來都不知道的知識。胡女士(1.6L手動檔,1370××××376)趙先生(1.6L手動檔,1370××××121)等
5人 除日常的保養外,買了一年多了,還從未修過。謝先生(1.6L手動擋,1390××××675 )等
不足
4人 買車兩個月左右,一扇電動升降車窗的保險就燒了。/買車半年多,電動門窗壞過一次。/買車過後沒多久,換過剎車燈和門鎖。/買車不到兩個月,後門中控就失靈了。袁先生(1.6L手動檔,白色1366××××139)良先生(1.6L手動檔,1338××××995)等
1人 買車二十多天後,在一次行駛途中,受沖擊爆了一個輪胎,在4S店換了一個,輪胎花了420元錢。外面的維修店同樣的輪胎只要360元,4S店價格貴了點。良先生(1.6L手動檔,1338××××995)
1人 維修點的環境比不上其它4S店。羅先生(1.6L手動擋,88××××22)
外觀與內飾
優點
11人 內部空間比較大。/車子空間寬敞,不擠。鄭先生(1.6L手動擋,1380××××474)等
7人 外觀老是老點,但不張揚,我很喜歡。
/外觀比較自然,線條看上去很簡潔。/外觀屬於那種比較中庸型的,還是好看。曹先生(1.6手動擋,1370××××187)等
3人 淺色內飾看起來很清爽。羅老師(1.6L自動擋,1320××××347)等
不足
17人 車子外觀老氣,不時尚。/外觀改進不大,呆板。/外觀太老套了,可供挑選的顏色太少。/外觀落伍。袁先生(1.6L手動檔,1388××××344)劉先生(1.6L手動檔,1301××××963)等
11人 內飾欠精細。/內飾與以前的富康相比,好象沒什麼改變。/內飾太簡單了。/內飾有些地方比較粗糙。/儀表盤樣式老,做工也比較粗糙。王先生(1.6L手動擋,1398××××034)張先生(1.6L手動檔,1318××××153)等
10人 車子的密封性不太好。/前大燈與車體縫隙大了點。/雜訊大。李先生(1.6L手動檔,1360××××362)謝先生(1.6L手動擋,1390××××675)等
4人 /駕駛控制台上右邊的那個凹陷不夠科學,放東西不夠隱蔽,要是象其它車一樣,做成盒子有個蓋就好了。胡女士(1.6L手動檔,1370××××376)等
3人 後門的整塊玻璃不能夠完全下降到底,有點不習慣。王先生(1.6L手動擋,1361××××191)等
1人 如果雨掛器停靠的位置再低一點、再隱蔽一點就好了。楊先生(網民,1388××××301)
其它
優點
16人 就性價比而言,16 V的富康算得上是一款相當劃算的車型。/這個車總體來說經濟實惠。
謝先生(1.6L手動擋,1390××××675)等
11人 車內寬敞、乘坐舒適。/內部空間大,後備廂夠用。楊(網民,1388××××301)鄭先生(1.6L手動擋,1380××××474)等
3人 後排座可以折疊,很方便。羅先生(1.6L自動擋,1320××××347)等
不足
9人 雨刮器質量不好,刮不幹凈。/買了不久雨刮器就刮不幹凈了。/有時候雨刮器颳起有響聲。何先生(1.6L手動擋,1390××××417)羅先生(1.6L手動擋,88××××22)等
5人 這車大問題沒有,就是有些小毛病。何先生(1.6L手動擋,1390××××417)等
5人 前排座椅椅背調節旋鈕不好用,調節起來太費勁。劉先生(1.6L手動檔,1301××××963)等
·調·查·後·記·
換顆「心」,富康年輕了
白色的、綠色的,嶄新的、陳舊的……你很容易在蓉城的大街小巷看到富康的身影。從計程車到私家車,再從私家車到計程車,富康顯得有些過時了。但這個與另外兩樣車並稱為「老三樣」的車,面對如潮的新面孔不驚不詫,依然「我型我素」,一副老面孔「橫行於世」,這讓我多少為它的命運有些擔心。
然而與16V車主交談過後,才知道這張熟悉面孔的背後,藏著一顆年輕的心,它正以青春的活力煥發著光彩。正如羅小姐提到的那樣,換了發動機的16V富康,動力上表現得讓人更加滿意,對於過時的外觀,會給人朴實、可靠的感覺。看來,為這款「老」車擔心,成了件多餘的事兒。
用車的真實體驗和評價:百位車主完全調查