那裡有安裝歐藍德內飾

⑴ 20款三菱歐藍德動力強大，內飾尤為亮眼，不輸同級車！

2020款歐藍德抄正式上市，新車共推出了六款車型，新款車型依舊沿用了老款的2.0升和2.4升自然吸氣發動機。20款三菱歐藍德動力強大，內飾尤為亮眼，不輸同級車！
外觀方面，簡潔的中網設計，沒有任何裝飾物的點綴，修長的車身，讓歐藍德從側面看起來時，有著不錯的流線感，簡單而不失力度的腰線，則賦予了歐藍德不錯的力量感，給人一種穩重的感覺。
內飾方面，歐藍德內飾做工非常好，軟性材質使用的也是非常多，真皮座椅和真皮方向盤很實在。功能主要是偏重於家庭的實用性，比如一鍵啟動、電加熱座椅、電動座椅調節什麼的，使用起來方便是重要的。
動力方面，新車搭載代號4J12的2.4L自然吸氣發動機，最大功率141kW（192PS）/6000rpm，峰值扭矩235N·m/4200rpm，匹配CVT無級變速箱和多片離合器式適時四驅系統。
配置方面，新車全系標配LED日間行車燈、四向調節方向盤、胎壓監測、定速巡航、倒車影像，同時新車還支持網路CarLife、智能語音交互、在線導航等功能。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝！

我上一輛車是一輛老捷達，開了7年，現在想想真是受罪，特別是冬天低溫的時候，座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德，這種情況就發生了改變，有座椅加熱，空調製冷制暖效果都非常好，但方向盤不帶加熱，所以今年我就買了個裝上了！

發動機艙走一張，對動力沒有太大要求，這個發動機動力感覺OK了，所以不需要改動（重點是其實也沒那個錢！）

⑶ 歐藍德suv內飾可以加裝氛圍燈嗎

可以加氛圍燈，
某寶不到10元一米。
建議在置物欄附近加裝。

⑷ 求助，歐蘭德內飾改裝

內飾改裝涉及面比較廣，頂棚、立柱、遮陽板、天窗板、儀表台、座椅、門板等等一系列，走線，造型等等都需要溝通商討。

⑸ 歐藍德榮耀裝什麼內飾

榮耀8分為3個版本，包括運營商版、標准版和高配版，主要基於內存、機身顏色以及價格的不同，售價分別為1999元、2299元和2499元。
榮耀V8也分為3個版本，包括運營商版、全網通標准版和全網通高配版，主要基於屏幕解析度、處理器、內存、機身顏色和網路制式的不同，售價分別為2299元、2499元和2799元。
③外觀對比
從外觀對比來看，雖然榮耀8和V8作為自家產品，設計風格上大致相同，不過在設計理念上也存在較大的區別。榮耀8主打小屏高顏值，尺寸更小，圓潤雙面玻璃機身，更顯得精緻。而榮耀V8有著比較濃烈的金屬科技范，整體設計大氣，具備一定的商務風格。注重顏值，首選榮耀8，而注重大氣、紳士的話，V8更為值得。
④性能、續航、網路中制式、特色功能與對比總結
1）性能方面，榮耀8和榮耀V8都搭載的是麒麟950系列處理器，不過榮耀V8高配版多了更高規格的麒麟955八核處理，並配備2K屏，從整體來看，榮耀V8高配版在性能方面會占據一些優勢，不過兩者的運營商版/標准版都搭載的是麒麟950處理器。
2）榮耀8和V8跑分都在10萬分左右（性能基本相當，V8高配版除外）
3）續航方面，榮耀V8內置的電池容量更大，不過鑒於其屏幕大了不少，耗電快，因此實際續航方面基本差不多。
4）網路制式方面，榮耀8三個版本都支持全網通，而榮耀V8運營商版不支持全網通，只有標准版和高配版才支持全網通。
5）特色功能方面，榮耀8取消了機身側面的單獨的智靈按鍵，將其功能與背面的指紋感測器二合為一。而榮耀V8的特色功能主要在於包裝盒可以製作簡易的VR裝置，能夠體驗簡易的VR視頻。

⑹ 歐藍德的汽車內飾

坐在歐藍德裡面，來有比源一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高於轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設計為時下比較流行的四幅式，採用上下可調節，但對於一米7左右的駕駛員，這樣得設計容易擋住儀錶板上的轉向燈。圓形的出風口以及T型的儀表台與歐藍得「獨特「的設計理念相呼應，可以說是一亮點。但駕駛員位置扶手箱設計的稍微靠後，用起來不是很得心應手。後排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃，可以省去日後貼膜的麻煩。

⑺ 三菱歐藍德的內飾怎麼樣

歐藍德的內飾個人感覺一般，大面積的硬塑料，以及全黑的內飾給人的壓抑感還是挺大的。
倒是黑色內飾並不會特別張揚，比較經典也比較耐臟。

⑻ 歐藍德的內飾怎樣

簡潔的復內飾設計給人一種舒適的感制覺。歐藍德內飾的檔次感也是非常的強烈，特別是歐藍德的中控台採用了軟性的材質進行了包裹，中控區域加入一些鋼琴烤漆的材質，更是提升車內檔次的點睛之筆。融入人體工程學設計的方向盤帶給駕駛者非常棒的駕駛體驗。

⑼ 我的七座歐藍德談一談幾個內飾加裝心得

車子開了快十個月了，總體滿意的，棒棒的。外觀大氣，灰色看起來很man！車身修長很斯文。分享之前，我想談談兩點駕駛感受。

原來有個鑰匙扣，我覺得礙事沒有扣上去。

暫時先分享到這里，下次看看還有什麼其他，趁著公司開工又延遲上班再上來分享了。