長城炮乘用版各種改裝款圖片

『壹』 長城炮乘用版可以加燈嗎長城炮乘用版可以加裝燈嗎

可以吧，只要花錢哪裡想改裝都可以的

『貳』 一炮而紅的長城炮乘用版，談談自己的感受！

今天店裡開業百忙之中抽出一點時間來給大家看看長城炮是怎麼樣的一個回車，對於長城炮我的感覺事可家用答可商用，對於家庭來說開著出去旅遊以及正常搬點小傢具都是完全可以滿足的，我認為長城炮這款車是一輛具有裝載能力的帶斗suv，載重量乘用版將近五百公斤的載重量不管是對於日常出行還是工地上拉一些配件都是很好的選擇，我買來是為了進藏而增駕的，在我駕駛了將近四個月的長城炮已經行駛了三千公里，在這段時間我對這輛車有一個總體的評價就是，完美！zf的8at變速箱配上2.0t的中國芯，動力除了起步階段其餘都是表現非常完美的
來一張正臉照
在鄉間拍一組照片
這感覺像是在奮力前行
能帶你去詩和遠方的長城皮卡
長城公司的高端系列皮卡
背影霸氣啊
在草叢的襯托下更彰顯了你的霸氣
後懸掛的行程簡直太高了
來個大鵬展翅
側面再來一個哈哈
後面看也是非常霸氣的
今天店裡開業倒是挺忙的
閑暇時間來拍點照片准備開業大吉
頂燈也是非常好的呀，但是要注意駕駛安全
長城炮的獨特標志
全部敞開的後蓋
半臉照再來個
門檻上的獨特標志
頂配的獨有後門鎖
上馬路牙子沒注意拿下擋泥板一血

『叄』 我想要的它都有，長城炮乘用版給我帶來舒適體驗，談談感受！

皮卡可不僅僅是一種拉貨「工具」，更是一種情懷，是自由與愜意的代名詞。作為一名長城炮的新車主，和大家聊聊我的用車感受。或許，大家會覺得開一輛皮卡有啥好的，但是如果見過長城炮皮卡，估計很多人都會有些大吃一驚，因為長城炮皮卡不再是傳統印象中的皮卡。以往皮卡給我的印象是破破舊舊發動起來還會冒著黑煙，但是長城炮的出現打破了這種印象，絕對是開啟了乘用化皮卡的新紀元。外觀和內飾我都很滿意有點SUV的感覺，比一般的皮卡強多了，開出去很有面子。空間方面也讓我比較滿意，車廂比一般的皮卡還是要大一點，坐在裡面很寬敞，而且視野也更高了在堵車的時候給我一種一覽眾山小的感覺。貨箱也夠大，用起來很方便。雖然只開了一個多禮拜，但給我感覺動力也是真的挺不錯的，起步的一瞬間，油門一給，就能感覺到很強烈的爆發力，然後開起來之後車子又比較平穩，想超車，油門再一給，輕松就能超過去。

之所以選擇這款車，首先要買皮卡這個基本是定下來的，家裡很多事都需要皮卡拖東西，然後就是便宜的皮卡又覺得做工太差了，太好的皮卡也買不起。剛好長城炮在我的預算范圍之內，價格和外觀各個方面都很符合我，所以我最後決定買這款車了。

『肆』 載人拉貨兩相宜，長城炮乘用版的車主真實感受

關於長城炮這輛車我的個人感覺就是一輛有寬大後鬥鬥的SUV。?長城公司從1977年開始生產皮卡車型可以說，這個汽車公司就是以做皮卡出身的，所以開始長城旗下的所有車型。都是那麼的暢銷，所以我個人認為選擇長城公司的皮卡車。??應該是毫無錯誤可言。我入手，這輛車從一月底到五月初已經快要四個月了，行駛了，一共3000公里在這3000。公里當中，個人得出了一些感受，那就是原來皮卡車也可以乘坐的這么舒適，但從他的內飾看雙拼色的內飾給車輛增加了豪華桿打孔的座椅。更是為這輛車錦上添花。由於我所購買的是頂配車型，他帶有全液晶的儀表盤，還有自動跟車功能，包括行人預警障礙物預警，可以說這輛車把它的安全性發揮到了極致。雖然說現在的自動駕駛科技還不是那麼的完美。當然人類現在的技術也不可能實實在在地讓汽車實現真正的無人駕駛，但是這兩皮卡車。她把這種技術運用到了車上，無疑也是為我們的駕駛和乘坐乘客的安全增添了又一份保障，雖然我們不能完全依賴他，但是他卻給我們可以起到很好的輔助，當然這也是我為什麼會選擇他的原因，頂配版車型全車共有八個氣囊。這也是讓我感到在開車的過程中非常安心的一件事，在這里小編想提醒大家一句，千萬不要開著他在高速上跑超過110，皮卡高速限速千萬不要超速哦！！！?????????
給大家一起來看一下長城炮
左前方45度的照片多大書館？?
右前方45度拍攝。?
在陽光的照射下，可以看出玻璃膜的深淺了?
你好長城炮?
結實的後屁股
完美的車身線條
側身也很棒呀
向遠方奔跑
高昂的頭顱
抬頭挺胸
大步向前
你在等待主人嗎哈哈
長城炮的自我描述
半臉照片
敞開懷抱
向前飛奔
龍門架也不難看呀
荷花有點枯萎了哈哈
荷花形狀欄桿
漂釀豪華的內飾

『伍』 長城炮乘用版可以加裝100瓦的燈嗎

長征炮重用版可以加裝100瓦的燈嗎？應該是可以的吧，只要能過年檢就行

『陸』 給大家談談長城炮的乘用版性價比以及它的豪華配置

最近看到了很多汽車資訊，長城公司四月份銷量高達8萬多輛其中皮卡車輛一萬五千多輛，光長城炮就有八千多輛，由此可以看出，隨著國家政策的解禁和國產高端皮卡的發展長城炮是非常成功的，長城皮卡的銷量連續多個月領先所有國產及合資品牌的皮卡車輛，穩居第一的位置對於外觀來看長城炮雖然沒有大通和黃海那樣有稜有角的線條但是他圓潤的車身線條也會顯得車輛的整體感覺特別結實內飾變化感能和長城炮相媲美的，也就只有域虎9了可是域虎9的高了幾萬的價格，也使他的性價比大大下降了，所以我個人認為長城炮不管是在外觀還是內飾的方面，論他的綜合性能以及八個氣囊的安全性來說，在這些國產車中是沒有什麼車是比長城炮的性價比更高的了，長城炮的頂配內飾採用雙拼色的白棕色內飾更加增顯了長城炮的豪華感，對於我個人而言長城炮的外觀圓潤中帶有一絲油膩，但是又不輸氣勢，所以在我看來長城炮就是我居家旅遊合玩耍的最佳選擇下面小編給大家帶來一些照片看看長城炮到底是怎樣的一個車！
洗車前先拍幾張照片？
滿是泥的輪胎又讓他變得更加硬氣了。?
感覺這個公園還是挺漂亮的。?
後面的藍天襯託了，我的車顯得更加帥氣。?
斜後方45度。?
再來一張。?
車門全開向著洗車點出發
洗干凈車了再來幾張?
洗干凈了更漂亮。?
發動機蓋上應出了天空的色彩。?
農村的小公園。?
農村裡面的小公園建設的越來越好了。?
帥氣?
敞開車門，擁抱我。?
再來一張。?
車門全開向遠方出發。?
完美的照片
這次換了個手機的濾鏡簡直太漂亮了
感覺這張照片也顯得特別有力量。?
這是50公里縣道油耗

『柒』 長城炮乘用版，男人的夢想玩具，談談自己的用車感受！

今天陽光正好空氣宜人，我就帶著我的大炮出來玩一玩，到至今為止距離我提車已經五個多月了，這半年的時間里由於疫情原因，我的大炮一直都沒怎麼動，大概已經行駛了4000公里了，說實話在這4000公里當中我的感悟還是蠻深的，我是一直都在關注大家的評論的，看到一些很有意義的評論我也會非常耐心的去給大家回復，於是呢我總結了一下，在眾多的評論當中，想要問的最多的就是這輛車的油耗，當然了在一回的圖片當中我也會給大家展示一下我自提車以來的油耗記錄，說實話這輛車的乘用版的油耗確實是很高的，但是如今油價這么便宜的今天算下來的話還是很劃算的，最起碼一年之內每公里的價格大概在0.35元左右，再加上我最近一段時間跑長途跑的比較多，所以價格還會更低，我的家鄉處在我國的石油大都會東營的旁邊，這也是我們這里油價便宜的很重要的一個因素，每一升油大概在3.5左右，我加過最便宜的油是2.89真的是比農夫山泉恆大冰泉什麼的還要便宜，我從提車到現在的6.5元每升到總共行駛了4000公里以後的2.89元每升，總共花費2200元，從這里也可以看出油價下調對於我們老百姓來說確實是一件非常好的事情，所以，特別是山東的朋友們想要入手長城炮的真的可以不用擔心油耗高的問題了！
前臉霸氣哦
這側身角度屬實很棒
這是在陰影面照的還是很棒的
在陰影面照的還是很有感覺的哈
陽光下拍攝的更有活力了
龐大的身軀和巨大的陰影面結哈哈哈
真帥啊我去
很疼很喜歡陰影這邊的照片
依舊威武霸氣的前臉
陽光的照射下簡直很棒
不管是在陽光下還是陰影下都是一點都不輸氣勢
提亮後的長城炮
這感覺真是絕了
車門全開的長城炮
這感覺真是沒誰了
粽白配確實好看啊
進境看一下內飾吧
後面稍微有點亂不要介意哈
來個頂燈特寫啊哈哈
每次必備半臉照
大燈確實也很帶勁啊
沒加濾鏡的天然外景
現在的村莊都建的這么好了呀
村裡的指示路牌也很有意思呀，像是旅遊景點
給大家看一下近期油耗吧，也可以自己算一下多少一公里

『捌』 趕在年前提車上牌，聊聊我的長城炮乘用版，說說心得體會

說起長城炮給我的第一印象就是大，和豪華，一改我以前對傳統國產皮卡的印象，首先就要誇誇這車身及空間尺寸大，整體做工相比同價位的其它皮卡非常精緻。而且光大可不行還得好看，外觀看上去非常大氣，和漢蘭達停在一塊都不會感到怯場!油耗也非常滿意,綜合油耗能夠達到12升，畢竟是匹配8AT變速器的，雖然是超過兩噸半的重量，但整體長城炮在燃油經濟性方面也有著不錯的表現，這在2.0T的車上確實有點讓人驚訝!運動模式下推背感簡直是杠杠滴，方向盤指向精準高速行駛非常平穩。檔位切換平順。

總體來說這個車在15萬內的SUV裡面不管是品牌價值，操控和駕乘感受，車身尺寸和空間以及油耗，可以說已經是非常不錯了!而且隨著皮卡政策的解禁，選擇這么一款皮卡作為家用車也是非常實用的。

『玖』 好看實用的大傢伙，長城炮乘用版令我滿意！

和很多人當初選擇長城炮乘用版的初衷一樣，選擇買它原因一個是因為車子外觀非常的大氣，開起來很氣派，然後就是性價比很高，對比了很多的車型感覺這個車子最劃算，15萬內要配置有配置，要空間有空間，長城炮整體從外觀設計到內飾設計比較時尚，符合現代流行趨勢!外觀上，新的設計理念不錯，外觀方面有種硬派越野的設計風格，開出去也是非常有面子的。

後排的整體舒適度也不錯，空間表現非常寬敞，而且在乘用版上還標配了天窗，位置我感覺有點靠中間主要還是採光通風的效果，對於我們抽煙的人來說非常實用。

『拾』 請問長城炮乘用版共有幾個車型乘用版到底有沒有香薰系統沒有的話可以改嗎謝謝！

目前公眾對皮卡的敵意很可能是基於傳統的觀念，即皮卡屬於卡車和對皮卡的不同待遇，這兩者都開始發生變化，作為長城的第一輛也是中國的第一輛客車，長城槍客車版本在舒適性、智能性和技術方面都是精心打造的，目的是更方便用戶，更貼近家庭和生活，所以長城皮卡將來被視為家庭用車，就像 suv 一樣，這並非不可能。