凱美瑞內飾裝飾

㈠ 七代凱美瑞有改裝內飾的么

你好，對於這款車型來說是沒有必要改裝內飾的，整體的內飾做工還是非常不錯的，後期質量是有保證的，這種可以放心選擇就可以了。

㈡ 凱美瑞車型的內飾有哪些特點

凱美瑞車型的內飾：在內飾方面，新一代凱美瑞雖然沿用了米、黑搭配的內飾色調(無深色內飾)，但其飾板的配色卻採用了相對沉穩的棕色桃木內飾。

凱美瑞標准版採用了四幅式方向盤，而且增添了棕色桃木裝飾，仍然是以沉穩、大氣的基調為主。另外，凱美瑞標准版新增了速度巡航功能。

新一代凱美瑞的中控人機互動系統增加了手寫功能，這個功能很實用，特別是在使用導航功能時其實用性異常明顯。該人機互動系統集成了導航、音響控制、車載電腦、倒車影像等功能。

凱美瑞標准版的高端車型增加了後排控制區，這個設計對於後排乘員而言是非常實用的，很符合新一代凱美瑞的定位訴求。新一代凱美瑞還配備了PanasonicNanoe納米負離子空氣保濕凈化系統，通過釋放帶電的微粒子來實現凈化空氣的功能。其空調系統通過使用「nanoe」技術電離氧離子，使得細小的水分子緊緊包裹著離子，並通過駕駛席側的出風口釋放到車內空氣中，在除菌和除臭、凈化功能的基礎上，還具有保濕的功能，能為車內乘員提供更優質的車內環境。

在中控台的設計方面，無論是從美觀的角度還是從實用的角度來審視，它都不具備任何亮點。其導航系統只在頂配車型上才裝配這一點實在有點說不過去，幸好其觸屏操作界面的友好度較高，響應速度也非常快，不過功能卻顯得十分單一。幸運的是，選擇凱美瑞尊瑞的車主大多不需要炫目而煩瑣的功能。其中控台按鍵的布局非常合理，按鍵和旋鈕的阻尼設計也恰到好處，使得操作更加順手。

新凱美瑞所有25L的車型都配備了「一鍵起動」功能，這樣的配置在同級別車型中已經很常見。在凸顯時尚感與科技感的同時，並沒有對用戶的使用帶來太多改變。

凱美瑞標准版還增加了前排座椅通風和加熱功能，對於真皮座椅來說，這個配置還是非常實用的。

㈢ 雅閣和凱美瑞哪個內飾更好

凱美瑞內飾是比較大方，成熟，
尤其是桃木裝飾的內飾，給人一種沉穩扎實的感覺，內所以比較適合那些成功人士以及成熟男人開，如果是有家庭的人或者經常接待客戶或者什麼重要人物的，建議買凱美瑞。
而第八代雅閣的外形以及內飾都是比較偏向運動以及年輕的方向的，尤容其內飾，很動感，酷酷的。非常適合追求個性的年輕人，當然成熟的男人以及成功人開也是很不錯，如果你是年輕人而且很少跟家人出去玩的，就是自己開開的，還是選雅閣吧，外形以及內飾三四年之內都算是主流的。

㈣ 凱美瑞內飾木頭木頭難看（超級），如何改裝，有貼的東西嗎

到汽車改裝店去看看吧，以前就有人把邁騰的裝飾條拆了換亮鋁條的。。

㈤ 豐田凱美瑞內飾怎麼樣，做工精細

內飾充滿了豪華感——這是在看到第八代凱美瑞內飾後的第一感受，第八版代凱美瑞的內飾設計權絕對領先同級別車，全新的設計思路及世界首創的製作工藝，用的是S曲線，同級別車的中控設計都是直線，一般只有豪華商務車才會採用這種內飾風格。座椅還是那句話，同級別車絕對享受不到，至少要50萬以上的車才能有這種舒適感，採用了全新的設計框架的座椅，無論是座椅的彈簧還是材質坐上去都能感覺到給乘客穩定的支撐，技能保持姿勢固定，也能保持長距離駕駛的舒適性。另外，高配版車型還有加熱、通風和帶有記憶功能的8向電動調節。

㈥ 凱美瑞內飾質感很高級，僅售25萬嗎

放棄奧迪A4L,就為了買凱美瑞，軸距近3米，僅售萬元，看看車主對這款車的用車感受如何！
空間非常大
這台車的空間表現我是比較滿意的，不僅前排空間夠寬，後排的腿部空間也足夠大，有點行政級轎車的味道，我1米78的個子坐在這台車的後排，腿部離前排座椅也還有兩拳多的距離，整車的乘坐空間是挺大的。

豐田凱美瑞混動的入門版裸車價24萬，落地27萬左右。選車理由：當時看了一圈的大眾帕薩特，天籟和雅閣，帕薩特安全性一般，天籟整體很舒服特別是零重力座椅給人印象深刻，不過捷科特的CVT變速箱投訴率很高，雅閣動力很直接，後排空間受溜背轎跑造型影響頭部空間不太舒服，最終感覺凱美瑞混動版在動力和空間均衡的很好，家裡人也比較喜歡它的內飾設計。真實用車的心得體會給大家分享一下，希望是前車之鑒後車之師。

安全系統令人滿意
點評在最後：安全性是我買這款車的最滿意的一點，全新TNGA構架，車子本身自帶車道偏離系統，自動剎車系統，在高速公路上開車疲憊時可以開啟輔助駕駛系統，安全系統做的相當令人滿意。

㈦ 凱美瑞的內飾做的怎麼樣

日系車的內飾一般都比較精細的，不過在這里說個實際情況，凱美瑞的門板上包著的皮飾條遇高溫會象塑料帶一樣縮掉

㈧ 凱美瑞內飾改裝多少錢

對於凱美瑞的內飾改裝，首先要根據車主的喜好，每個人的風格不一樣要求也不一樣改裝專出來的效果肯定屬大不相同。最簡單的改裝就是對座椅整個就是皮質包覆顏色上的搭配、還有壓線的需求都是要根據自己的喜好來，當然了現在大部分都是座椅坐的中心部分採用的是單線壓菱格的設計進行包覆的，也可以根據自己的個性在頭枕部分進行刺綉也是可以的，皮質不一樣材質的價錢也是不一樣的；還有一種就是大改可以給座椅升級航空座椅，還可以在第一排後面加個吧台，腳墊可以改成柚木地板的改裝，頂篷可以改成邁巴赫星空頂等這些，市場的行家其實根據的是手藝和技術還有很大的風險有關，沒辦法給個具體的價格，不過可以根據個人的愛好合正出個具體的方案這也是可以的

㈨ 新凱美瑞車內裝飾怎麼樣

進入車內，新車採用了全新的設計中控台採用了對稱式設計，而且中控台下方的S型設計看起回來更加個性化，非常答符合當代消費者的審美。大量的軟皮包裹讓車內變得非常有質感。除此之外，最大7英寸的液晶儀表給車內增加了不少科技感，周圍還使用了鋼琴烤漆裝飾，看起來更加高級。
在配置方面，豪華版和鋒尚版都配備了前排降噪車窗玻璃，2.0S 鋒尚版配備了真皮/合成皮座椅面料、駕駛席座椅10向電動調節，此外部分車型增加了紅色和棕色的內飾顏色。對於價格，2.0S 鋒尚版略有提升，其他車型不變。