A. 請問POLO勁情如何改裝
polo沒必要改,頂多改個中網GTI的,尾喉換個漂亮的,加個底盤護板就可以了,polo這么好的車,改多了就失去了原本的精華了。
B. 09款POLO勁情可以改裝POLO Sporty或者cross polo 的輪轂嗎
輪胎加寬了啊 這樣的話不同的懸吊系統給輪子寬度留出了不同的空間 有可能新的寬輪會磨到避震或者輪艙 這是要參照預留寬度與輪艙直徑的 呵呵
如果直徑不會刮到輪艙 那麼可以選用ET值比較大的輪轂 這樣就不會磨到避震
另外提醒一下 沒有必要換205的 除非時速經常超過160 輪子變寬 輪轂變大 會很明顯的影響提速 油耗的增加也能夠明顯感覺到 而且高扁平比也會讓乘坐很不舒服 爆胎率也會大大提高! 前輪加寬還會導致轉向遲鈍 唯一能夠提升的就是跑高速時的穩定性 一般家用的話不建議使用 一定要慎重 為了外觀的話可以自己到改裝店選配比較運動 質量輕的輪轂 (便宜貨不能用,四個輪轂的重量可能誤差超標 自重也可能比原廠的還重 結實程度也沒有保障 改裝輪轂是非常費錢的一項~)
車輛改裝都是為了升級車子性能 不合理的升級反而會降低性能
希望對你有所提示 再有問題可以追問一下
C. 想將大眾polo勁情中央大屏改裝,不知有什麼好的配件
看你預算了。不差錢就買飛歌 卡仕達的大屏機器。價格2000-3000 便宜的雜牌機1000元左右 也不錯。都能用
D. POLO勁情改全黑內飾能改嗎
能改,一般麻煩,准備上一個星期不用車,放到內飾翻新的那裡。
E. POLO勁情改裝問題~
貼紙 是最便宜的改裝方法,效果也很好,尤其適合銀白色的,要全車的;回去把頂部(玻璃答以上)噴成黑色的磨砂,像MINI一樣;再加個藍色的底盤燈,後檔上加個暴閃燈 大概弄好不回超過3200元
裡面加個低音炮,弄點有個性的小裝飾
發動機不要動,1.4的本來就沒什麼動力,也不要加任何東西,因為這車看上去很小,改裝關鍵看他的個性和時尚感 就夠了
F. 關於polo勁情改裝
改造POLO...我覺得沒什麼必要,加雙渦輪的話你前期的動力下降就大了,增大排氣量你不會是想專鏜缸吧,那可是違法的屬,要改的話就換一張厚點的缸蓋墊片,不過這樣壓縮比就小了.動力的話建議你就換個火花塞,弄幾條好點的電線就算了,照你那麼改還要調行車電腦,氣門間隙,點火提前角,很麻煩的,而且維修也成問題了.動力改裝的車如果不調底盤的話是會影響操控的,要結合底盤去改動力的話國內的技術實力恐怕有限,你真要改就只能忍下了.
G. 現在總有年輕人喜歡將大眾polo改裝的很酷炫,那這類車壞了去哪裡維修
可以找個好點的修理廠,修理廠的工時費要比4S店的便宜多了,一般換個機油3慮,不會超過50塊錢,可能各地的收費不一樣,自己帶機油跟機濾沒有這個必要,機油也就1 2百塊錢,機濾不會超過30。跟修理廠關系處好了,以後包養修車都方便。
大眾polo誕生於1975年,在其後的30年時間里,歷經五代產品演變,總產量超過700萬輛,並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首,被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來,Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性,舒適性和安全性的標准。
新POLO的全系車型都配置了支持MP3功能的CD播放器,這點很「與時俱進」!一般的新車,基本全部支持MP3功能了,如果你不支持MP3就會被用戶狂罵。勁情的CD系統和揚聲器配合的一般,可以明顯感覺揚聲器的性能不太理想,但是扎實的車身又大大的彌補了揚聲器的缺憾,最終的整體效果還是可以接受的,至少如果你就是聽聽普通音樂和FM的話完全沒必要升級音響系統。
新POLO取消了正時皮帶系統,改用了正時鏈條系統!這點我們要給予大力支持,要知道老POLO換正時皮帶是個多麼恐怖的事情!老POLO一套正時皮帶更換流程下來,比PASSAT的都貴,讓那時候很多老POLO用戶談到正時皮帶就心慌……和發動機壽命一樣的鏈條系統再也不用更換了,什麼性能、可靠程度的提高咱們都不談,就唯獨後期使用成本這塊就可以大大降低,這就是這個設備的價值所在。
H. 大眾polo勁情,1.4可以改1.6不
大眾polo勁情,1.4不可以改1.6,因為私自改裝發動機很有可能無法通過年檢,而且可靠性也未必有保證。
I. 07款大眾polo勁情改裝導航倒車影像行車記錄儀怎麼安裝
汽車前後攝像頭行車記錄儀,專車導航,倒車影像,一起安裝會有一定干擾