a6剎車改裝圖片

❶ 奧迪01年a6剎車真空改裝

到底是想說什麼了朋友，說清楚哦 去淘寶看看價格，一般價位還不錯，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 奧迪A6 自行剎車

是油路不暢造成發動機功率下降，去4S店檢查發動機控制單元的故障存儲，檢查油路，尤其是低壓部分
如果曾經有向右跑偏的現象，那麼制動系統有空氣的可能性大，氣體受熱後會膨脹，造成分泵動作。建議你更換剎車油再試，剎車油的使用壽命是2年，時間過長油的成分會有變化

❸ 改裝圈吧#剛改了六活塞卡鉗，剎車偏軟，踩到底才剎得住，是怎麼回事

你好，根據你的描述，該改了六活塞卡鉗發現剎車偏軟，踩到底才能剎得住，那麼這種情況很有可能是因為我們在進行剎車系統車系排空的時候排空不徹底導致系統中有空氣。建議你重新對剎車系統進行排空處理。

❹ 汽車剎車改裝

原廠的剎車皮由於要照顧到成本、耐用、清潔和低溫功效等要求,一般來說摩擦系數不會很高(大概在0.4以下),而且大多不可以承受超過300℃的溫度,在連續多次使用後便會發生效能衰退。

• 選擇高性能剎車皮時要注意不要貪求大摩擦系數和超高溫。一般車迷可選購工作溫度在0℃到500℃左右、摩擦系數值在0.4以上的「運動型」剎車皮。

• 有了耐高溫的「運動型」剎車皮,當然需要有匹配的剎車油。剎車油是「吸水性」很強的物質,滲了空氣中的水份後沸點便會降低,剎車油應該勤換。

• 選用帶鋼絲編織物製造的賽車用剎車油管(剎車鋼喉)不但耐熱,而且堅固的鋼絲層能提供很好的保護,令剎車油管受外物刺破的可能性大減,是一項值得投資的改裝。

• 改裝剎車系統時要注意平衡前後制動分布,過大的制動力容易令輪胎抱死。如果後制動力過大,會造成剎車時後輪抱死甩尾。

• 切勿自行對剎車碟加工(如鑽孔),未經計算的土加工方式會嚴重影響碟的剛性,不但不耐用,更可能在大強度剎車時使碟體爆裂而引發意外。

• 歸根到底,剎車的各個方面的配備無論有多完美,最終令汽車停下的還是地面給輪胎的摩擦力。如果輪胎性能差,或是地面濕滑、有沙石,同樣不能得到好的剎車效果。輪胎的抓地力極限就是剎車性能的最高極限,其他一切配備都只是為了接近這個極限,而不是把這個極限提高。所以我們除了肯花錢改裝剎車系統外,還要買套好的輪胎。

❺ 奧迪A6L剎車後片怎麼換，求附圖！

更換剎車片需要的工具如下：

扳手、套筒、活塞壓泵、消音膏。

1、在更換剎車片之前應先打開發動機艙制動液儲液罐的蓋子，看看制動液頁面高度，如果制動液頁面在最高限度上面則應該將制動液吸出來一些，以防止更換過程中制動液溢出。

2、准備好待更換的剎車片，拆下該制動器所在的車輪。拆的過程中要避免輪輞刮花。

3、用扳手結合套筒將制動鉗的螺栓拆下來，然後取下剎車皮片（有剎車感應線的要先將剎車感應線拆下來）。觀察剎車片是否磨損過度或者有裂痕，如果有則進行下一步的更換。

4、由於制動鉗會有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干凈，然後塗抹消音膏，防止剎車時產生異響。

5、用活塞壓泵將活塞壓到壓不動的位置，然後將剎車片裝在制動鉗上面，將新的剎車片安裝到位後（有剎車感應線的也應該安裝好），旋緊導向螺栓，安裝完畢。

6、安裝好之後蓋好儲液罐蓋子，進車內用力踩幾下制動踏板，並進行制動器復位。然後觀察制動液高度，要在合適的高度范圍內。

7、換好之後進行試車，檢查制動效果是否體現出來。

【中力安剎車片廠家】

❻ 奧迪A6直接手工怎麼換剎車皮

你好，A6前剎車片你可以自己更換，具體的方法嘛款式不一樣，有稍微的差別，你如果還沒有換給這個圖片我看下給你說怎麼換。一般來說都是有個卡子翹出來，然後後面有兩顆螺絲拆點就行，後剎車片需要電腦解鎖，所以你沒有是不能自己更換的。〔專業為你解答奧迪相關問題，如果滿意請採納，如果不懂請追問，謝謝〕

❼ 求07款A6L2.0T改裝方案 和06款帕薩特領域改裝方案 外形與性能方面

1.領域就不要改了，沒有現成的配件，自己改改出來很難看，而且性能內也榨不出什麼油水了。

2.改容A6的話先說動力，你可以花幾千塊去刷下ECU，動力能提升到2.8的水平，油耗也增加不少，還可以開啟很多關閉的功能，其他改裝建議不要隨便加，影響車的整體穩定性

A6的外觀可別大包圍大尾翼的，惡俗啊，具體樓主可以看看S6的外觀參考參考，改改中網前唇輪轂剎車就可以了。

❽ 車友提奧迪A6 Avant 兩年改裝蛻變成高顏值買菜車

「小弟應該屬於國內最早一批Avant車主了，去了寶馬和賓士的4S店，都沒有相中心儀的車，在奧迪4S店一眼就看到了他，銷魂的大屁股，穩定的quattro四驅系統，太切合我的工作需求了，就這樣提了奧迪A6Avant2.0T，當然有錢還是上RS6。」

「近期刷了OCT的一階程序，動力感受有明顯的質的飛躍～當然原廠的252P馬力其實切S檔也是能夠的在市區超個車呀什麼的了，不刷程序也夠啦～不過我有顆不安分的心，友情提醒還是要注意行車駕駛安全哦。」

本期奧迪A6改裝案例鳴謝車主/攝影：Einwang

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 奧迪A6前來報道，遲到作業，記輪轂、剎車、排氣、A8座椅內飾改裝

提車到現在快一年了，在使用中根據自己的喜好進行了一些改裝，趁自己還沒忘記趕緊記錄一下。原車選配BOSE音響，18款。選擇A6ALLROAD其實很明確，喜歡wagon；第二輛車考慮至少6缸；想要姿態但是換避震低了通過性差，高了不好看，後期改裝氣動可靠性又不行，正好咱原廠空氣彈簧可調高低。除此之外還有N個優點，但是對我來說這幾個已經足夠了。從內到外改裝清單：撥片方向盤外包ALCANTARA皮；A8前座椅一套20向調節（背部電動夾緊、電動腿拖、電動頭枕、肩膀位置可調節），不帶通風，不帶按摩（沒選通風的是因為要改四驅獨立空調，才能匹配原廠的通風；按摩是因為一年可能用不了幾次，and貴）；21寸RS6款鍛造輪轂找的是輪改網ZCFORGED訂的（宏鑫代工的，帶長城標）；剎車一套前剎車AP95606活塞卡鉗配CZV400MM一體梅花盤，後剎車配CZV356MM一體梅花盤；AXR鈦合金中尾段雙出電磁閥門排氣一套炸得1P；

大概就這些了，後續有什麼會繼續補充。有的拿手機拍的照片質量一般般，大家湊合著看。謝謝。有什麼問題歡迎隨時交流哈~