大運勁動15022改裝圖片

A. 大運勁動 DY150-22 摩托車，質量如何價格是多少

質量還可以，主要性能與勁爽差不多，價格也比勁爽便宜些，一般賣到7000 大運勁動，非常不錯

與勁爽相比

1、由中減改為後減震，這樣外形好看多了，實用性也更強了，中減三五年後就不行了，並且中減導致屁股過翹、載重性差

2、雙碟剎改為前碟後鼓，更實用，碟剎在泥水路易失靈，前碟後鼓更合理，所謂前七後三的剎車力度最平穩最安全

3、外形更好看，車身更飽滿

共同點：發動機一樣，都是仿戰鷹的CBF發動機，都是前後真空胎，還有超大油箱（18升）

由於由中減改後減，雙碟剎改前碟後鼓，成本應該下降點，勁爽售價7500左右（有些地方的奸商叫價9500元），估計勁動也就7500以下，價格非常實惠

什麼液氮減震，完全是噱頭，沒什麼實用，只要後減行程長就行了，液氮缸子空出來難看又怕漏！（這車沒有這個噱頭，真實用）

什麼後碟剎，摩旅時遇到泥水路哭都來不及，這車剛好是前碟後鼓，摩旅最佳配置！

求採納！！

B. 大運勁動150-22的前牙盤是多大的

28cm
28厘米

C. 大運勁動150-22上一百碼的時候感覺排氣筒排氣不暢。。。。 求解......

兄弟，你的車再這么開就離壞不遠了，國產的，包括一部分合資車型，排氣量150左右的，理論最大速度都不高於90公里/小時，而且你開到100的時候，命已經不是你自己的了，你還能覺得排氣不暢，服了你了，要想找刺激，還是多花點錢，買個公升級的大排，主動安全性比國產合資的好很多，絕對不會出現你說的排氣不暢的問題，另外如果你覺得你的車排氣不暢，可以考慮換一根直通排氣，這樣會損失一部分低扭，但高速肯定痛快，比原廠的有小小的提高，希望能幫到你

D. 大運勁動150-22加什麼型號的油

93號 97號的都可以

E. 大運勁動 DY150-22 摩托車多少錢

量還可以，主要性能與勁爽差不多，價格也比勁爽便宜些，一般賣到7000 大運勁動，非常不錯

與勁爽相比

1、由中減改為後減震，這樣外形好看多了，實用性也更強了，中減三五年後就不行了，並且中減導致屁股過翹、載重性差

2、雙碟剎改為前碟後鼓，更實用，碟剎在泥水路易失靈，前碟後鼓更合理，所謂前七後三的剎車力度最平穩最安全

3、外形更好看，車身更飽滿

共同點：發動機一樣，都是仿戰鷹的CBF發動機，都是前後真空胎，還有超大油箱（18升）

由於由中減改後減，雙碟剎改前碟後鼓，成本應該下降點，勁爽售價7500左右（有些地方的奸商叫價9500元），估計勁動也就7500以下，價格非常實惠

F. 大運摩托車dy150-22黑圖片

下面這張圖，就是大運DY150-22勁動黑色版的圖片。

G. 大運勁動150-22能加裝腳踏啟動桿嗎

你好，這個是可以啟動的。一定要注意用電安全，否則太危險了。

H. 大運勁動Dy150-22這款2012年新出的新車，質量如何價格是多少

質量還可以，主要性能與勁爽差不多，但後剎和後減震縮水，價格也比勁爽便宜些，一般賣到7000多元。

I. 大運 勁動150-22是什麼發動機

那個，您好，抄是這個襲，
氣門分為進氣門和排氣門兩種，其作用是分別用來關閉進、排氣道。氣門由頭部和桿部組成，頭部製成錐形，與氣門座的錐面配合。頭部錐角，一般為45°。同一台發動機的進氣門頭部直徑大於排氣門頭部直徑，以提高發動機的充氣量。氣門桿部為圓柱形，與氣門導管內孔配合，桿的端部制有環槽，用來安裝氣門彈簧座鎖片。

⑵氣門座氣門座用來保證氣門密封，並將氣門頭部的熱量傳給氣缸蓋。氣門座一般用特種合金製成環狀，緊密地鑲在氣缸蓋上。