汽車改裝加副變速箱

① 副變速箱 是干什麼用的 ！

副變速器用於空滿載質量變化大、使用條件復雜、尤其柴油機轉矩變化平緩、適應性差、需要擴大傳動比范圍、增加多檔位數以適應在各種使用條件下的動力性與經濟性要求的重型汽車。

為不使變速器的結構過於復雜、便於系列化，多以四檔或五檔變速器與兩或三、四檔副變速器組合，副變速器可裝在變速器之前或之後。

前置副變速器多由一對齒輪組成超速檔代替變速器的常嚙合傳動齒輪，結構緊湊、易變型。後置副變速器可由兩對齒輪或行星齒輪機構組成，傳動比較大，後置可減小變速器的尺寸及負荷，為常用型；前後均置方案可得到更多檔位。

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變速箱作用

1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作；

2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。

4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

② 汽車改裝變速箱

首先變速箱是不能隨便改變的，改變後違反出廠性能，技術參數，安全性沒有保障。如果想改變，要嚴格按照力學原理精確測算軸距，剎車制動距離，變速箱齒輪間距，發動機轉速等關鍵數據，別忘了還有進行疲勞試驗。

③ 在汽車變速箱里有的型號後面有前副有後副，是什麼意思啊

副變速器，是附裝在主要的變速器上的附加的變速器。它的功用是增加變速器的擋數，擴大傳動比的范圍。在重型汽車上，由於載荷變化較大，要求變速器的傳動比的范圍也較大。一般五擋變速器難以滿足要求。採用副變速器，就可以把五擋的主變速器改變為六擋、十擋甚至二十擋的變速器

④ 汽車變速箱改裝

同級裡面如果有手動檔的車型就可以改，同級車都可以更換變速器，更換方式也比較簡單內。

變速箱原容理：

• 每個檔位都有不同傳動比，相當於小齒輪與大齒輪的嚙合能產生不同的轉速

• 低速行駛時用低傳動比，大軸轉速低於發動機轉速，根據公式P=FV，可獲得更大的驅動力

• 高速時用高傳動比，大軸轉速高於發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度

• 切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。

手動變速器：

也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，才可撥動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。

自動變速器：

利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

⑤ 變速箱可以改裝嗎

有呀！最好是改差速器。前提條件你你那車改裝的用戶比較多，有那改裝件賣。自己等做的話那就麻煩了！