長屏內飾車

A. 只有一張內飾圖求解這是什麼車

有點像吉利的車

B. 一張車內飾圖 求是什麼車

寶馬

C. 誰知道這個內飾屏幕是什麼車

隨著汽車技術的快速發展，大量的新技術、新材料和新工藝在汽車上得到廣泛
應用尤其是對汽車內飾的精緻性、舒適性和豪華性要求越來越高。而滿足用戶對汽車內飾的要求，更離不開汽車內飾的各種製造工藝。為此，今天小編針對當前汽車內飾的主流製造工藝及應用情況進行了介紹。
一、搪塑成型
1. 什麼是搪塑成型
搪塑成型，又稱旋轉成型，主要用於製作軟質儀錶板和門護板的表皮。該技術起源於日本，在21世紀初才開始引進國內的，最初只在少數合資企業中得到應用，直到近幾年才在國內的自主品牌中開始逐步應用。 2. 優點與缺點
優點：原材料來源廣泛，價格便宜，有著豐富的設計和生產經驗，表皮的花紋不僅清晰、美觀，而且一致性非常好。可以設計出比較復雜的型面特徵，製得的產品有良好的彈性和低收縮率。
缺點：模具的投資成本大，且壽命短（一般模具的質量保證只有2~3萬次表皮壽命）；設備的投資成本大；需要不斷清理模具，導致輔助工時較長。 3. 成型工藝原理

圖 搪塑工藝

先將帶有表面花紋的搪塑模具加熱到搪塑表皮的成型溫度，然後將粉箱與搪塑模扣合，使之按設定的程序進行旋轉。當粉料熔化並粘附於模具表面達到一定厚度後，脫開粉箱；接著，繼續加熱模具的外表面，使模具內表面的搪塑表皮得以塑化燒結；最後，快速冷卻模具外表面，使表

D. 什麼車內飾是屏幕上面兩個風口一個小屏幕

上一代 豐田-漢蘭達？

E. 車內屏幕很大的什麼車

您說的是特斯拉吧

F. 全新一代大切諾基曝光！內飾更高級，配大尺寸屏，有點豪車樣子了

JEEP大切諾基對於很多中國消費者來說並不會陌生，這款擁有28年歷史的車型，在全球市場上都曾創造過輝煌的成績。特別是目前在售的第四代車型，憑借著霸氣的造型，以及著名的3.6L自然吸氣發動機，深受到了消費者的喜愛，為整個JEEP品牌帶來了相當可觀的銷量。

但是目前這一代車型還是在2011年推出，已經快有10年沒有大的迭代。雖然JEEP在期間也一直有改款以及為整個車系新增車型，在2018年甚至還推出了性能猛獸Trackhawk版本，競爭對手只能望其項背。

但是不管怎麼說，對於一款汽車來說，10年不換代還是有些太久了點，這讓大切諾基在市場上銷量也大不如從前。好在，全新一代大切諾基已經在開發之中，近日，海外媒體曝光了大切諾基的一組路試諜照，並且曝光了偽裝較少的內飾圖。

從圖片來看，全新一代大切諾基的設計發生了顛覆性變化，一改此前老氣粗獷的風格，終於有點像高端豪車級別的樣子了。

大切諾基也算是JEEP的一個經典符號了，但是現在的「大切」由於內飾過於老舊，並不能吸引消費者。跟一些對手途銳、寶馬X5等車型競爭時，難免會有些力不從心，新一代車型很好的彌補了這一短板，期待新大切諾基推出之後，能煥發出新的光彩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 內飾雙屏幕SUV哪款車

近日，網上車市獲取了紅旗純電旗艦SUV量產版內飾諜照圖片，採用一體式雙屏設計並配備電子排擋。新車代號為E115，定位大型SUV，基於FMA平台打造，動力採用前後雙電機驅動形式，百公里加速時間小於4秒，最大續航里程超過600km。新車起售價預計在50萬左右，主要競爭蔚來ES8等高端純電SUV。

H. 哪些車有 超大中控屏

你好要看您想選擇什麼價位的了，許多國產車，進口豪華車的中控屏都不小！您可以去汽車網站根據您想要的車型，查一下內飾圖片，都很全的！

目前量產車中最大中控屏的車就是 特斯拉！

希望對您有幫助！

I. 什麼車內飾中控顯示屏是獨立的立起來的

新款的賓士，寶馬，奧迪 系列的基本都是。