Ⅰ 第三代森林人小改作業——分享它的改裝過程和想法!
蠻久就想發貼記錄下一系列的小改動了。希望可以向廣大車友學習和交流下,其實其中的一些改動好多是從論壇車友的帖子中得到的啟發。這是小黑森素車時候的樣子。
關於改裝車這件事。其實就是把自己的車變成自己喜歡的樣子,也是通過車來表達自己的個性,沒有一些約定俗成的東西。我們可能會不理解,也可能無法去評判別人的一些風格,但我們都會有自己喜歡的東西,不是嗎?還希望能和廣大車友一起交流,有什麼好的改裝方案可以探討下。學習交流,歡迎指正。當然有任何疑問可以留言和私信,知無不言。[嘻嘻]
Ⅱ 求斯巴魯森林人全車拉花效果圖
你好,請去淘寶搜索欄上打(森林人汽車拉花),你絕對有喜歡的,多的數都數不清。你版可以在淘寶看到喜歡權的拉花,把圖片下載出來,叫那些拉花店的人幫你做。或者直接叫淘寶店主發貨給你,叫師傅幫你貼。請採納,謝謝....
Ⅲ 誰有這種改裝車更多的圖片
http://hiphotos..com/%EC%AD%B3%B5%D2%CD%D7%E5/pic/item/8e5d171c529e3e8686d6b653.jpeg
Ⅳ 汽車外觀改裝
你好,我也剛看完騰訊的這組圖片,我是做改裝的,這是TT做的仿R8的尾部設計,在國專外的改裝店屬早已經有成品,名字叫做「R TT」 ,這款尾翼是原裝位置原裝樣式的,原車就有,跑快了或者專門打開它會升起來,平時隱藏在底下,只不過車主把它換成了碳纖維材質。
至於尾部的風口,這只是換裝了大包圍而已,像R8 或者蘭博基尼這樣的車的話,發動機後置或中置,這樣的風口是有利於散熱的,但是TT作為前置車這個風口就沒有多大意義了,其他車想改這樣的風口還得看它有沒有此款包圍,有的話直接換上就行,沒有的話定做的費用也不低。
你說的適合不適合其他車,我感覺應該不會好看,而且這個TT我也感覺不是很協調,有點喪失它的高品位,還是簡單點好。
改裝車年檢方面,我自然是比較有經驗的,車子只要動了外觀,或是改變了顏色,就要去車管所變更行車證,重新拍照,重新備案,這都是很正常的事,只要你的車不是很花,很多種顏色,那就沒什麼問題,只要變更了行車證,年檢、保險、上路行駛 等這些就全都沒有問題了。
11點 全手打,忘採納。還有不懂請追問,樂意效勞
Ⅳ 對於SUBARIST來說 這或許才是森林人的正確改裝方式
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 我的車是10款的斯巴魯2.5t森林人!最近想玩一下輕度越野不知道車能經得住嗎(不想做任何改裝,車上
我的就是10款的頂配森林人,這車玩輕度越野還是可以的,首先來說,這內車的底盤離容地間隙挺好的,接近角和離去角都不錯,而且,水平對置發動機配合全是四驅的動力,平時上班走水泥路感覺不出什麼來,偶爾出去玩的時候,泥濘,爬坡,雪天行車,底盤都非常扎實,這車的越野性能比常規的城市SUV越野性都好。
Ⅶ 怎麼改裝斯巴魯森林人汽車音響
斯巴魯森林人良好的駕駛方式和出色的安全等級,加上恰到好處的空間尺寸,內讓它廣受消費者的歡迎,成容為了斯巴魯最為暢銷的車型。然而森林人的原廠音響配置較為一般,出來音效也十分的平淡中庸,分享今天的升級音響的過程~
讓森林人的音質有了全面的提升,對於流行、搖滾、古典、人聲等不同風格的音樂都有很好的表現,細節的還原極為豐富。
Ⅷ 新款斯巴魯森林人終於到來!來一睹真容
眾人期待已久的新款斯巴魯森林人終於到來了,市場一片沸騰。據說,水平對置發動機使車體重心降低,發揮了出色的彎道行駛性能,駕駛更輕松舒適;左右對稱全時四驅驅動系統,平衡性更好、乘坐更穩定;無級變速器Lineartronic+主動扭矩分配式全時四輪驅動系統,提高了駕駛性能和燃油效率;升級後的X-MODE在復雜路況下也能輕松駕馭!百聞不如一見,下面我們就來看一下這款斯巴魯森林人X運動版的廬山真面目。
保護所有駕駛員和乘客的安全是斯巴魯的基本理念。目前購買斯巴魯森林人還有優惠政策,用戶可根據車輛實際使用情況,在5年/7.5萬公里內享受多達15次的免費基本保養,避免了後續售後服務的麻煩。可以說,斯巴魯森林人在同級別車型中的競爭力非常不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 我的斯巴魯森林人,車身加高了5厘米…是用車身增高墊片改裝的,改完怎麼調定位參數…
這個就要靠師父的手藝了