摩托車改裝汽車abs

① 改裝摩托車ABS

在前路剎車改，要自己做電磁閥，你去淘寶上搜，如果找不到，只能自己做

② 低配板摩托車加裝abs還是低配版嗎

• 如果摩托車沒有預留ABS系統的安裝孔而且又無法得到官方的技術支持的話，那麼不建議對其進行安裝。

• 而原因說起來也很簡單

第一點就是如果原廠摩托車沒有配備ABS系統相關的預留孔位的話，那麼在加裝之後，就會造成前減震，後搖臂都有可能涉及到改裝的，但是這些被改動之後，很有可能會影響到整車的穩定性還有摩托車的安全性能，這是一個得不償失的事情。

第二點，如果原廠預留了ABS安裝孔位，但是卻無法給你們提供技術支持的話，那麼就算是真正的安裝了與ABS版本相同的配件，那麼摩托車的ECU沒有升級的話，仍然是不靠譜的，還是很有可能帶來安全隱患的。

第三點就是原廠車型根本就沒有相關ABS版本的開發的， 那麼車主如果還想要自行加裝的話，那麼摩托車的通路件或者作坊式改裝件，這種改裝方式就更加不建議採用了，可以想一下，你會把自己的生命安全交給一個未能經過安全認證的裝備上呢？

③ 摩托車加裝abs檢車能過嗎

能過年度審車，ABS燈亮無關系，只要大燈夠光，全車燈亮，剎車正常可以 ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修.

④ 摩托車怎樣加裝ABS

摩托車ABS不是簡單安裝個東西就行的，那些在剎車鉗油管處加裝的ABS都是假的，糊弄人的，不是真正的ABS。你查查ABS的真正意義。它需要有感應信號的裝置，一般高端摩托車都在剎車盤上有一個感應齒圈，圖1所示；還要有感測器，圖2所示；還要有CPU設定參數。

⑤ 摩托車加裝ABS系統作用大嗎

有作用，如果你的摩托車只是幾千塊，還是不建議裝，因為ABS大概就要1000多，太不劃算了，關鍵還要改變一些結構，對車的可靠性也是破壞。安全很多時候是靠自己判斷

⑥ 各位大哥大神，摩托車能改裝ABS嗎

鈴木天浪（skywave）400
387cc排量（又好像是385，記不得了）。
該車國內沒有進口，只能買水貨車。國內不能上牌。全新水車大概3~4w。

⑦ 關於摩托車ABS改裝！

ABS剎車系統是需要動力液壓泵的，汽車的ABS控制器相當一輛摩托車的價錢，沒有必要改，也可能改不了。

⑧ 摩托車裝ABS有哪些作用

ABS（Anti-locked Braking System）中文譯為「防抱死剎車系統」，它是一種具有防滑、防鎖死系統。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

一般摩托車配備了ABS以後，踩剎車不會導致前後輪暴死而發生側滑、片倒、等交通事故。如果你的剎車技術很厲害，急剎不會造成前輪抱死，那無所謂。但絕大部分人無法避免急剎前輪抱死，所以這個ABS東西還是很有必要的，可以在危難之間救人一命。