奧迪q5abt改裝圖片

㈠ 奧迪q5改裝abt包圍後能上牌嗎

你好，奧改聯盟為你解答☞視地區不一樣規定不一樣。 ABT屬於改裝件，加裝後驗車會不合格。

可以實現，帶件作業，你驗車當天給你安裝，驗過了完活，驗不過拆下來再驗。

㈡ 奧迪q5改裝案例圖片有沒有好看些的效果

奧迪q5改裝案例圖片有的呀，來看看我的吧，我的是奧迪Q5改裝SQ5的大包圍在深圳車螞蟻做的怎麼樣，帥氣多了吧……

㈢ ABT改裝奧迪Q5多少錢

網上車友改的ABT好多都是網上淘的貨，1～2W不等。。。。基本都是2W左右。。不過這個只是包圍的錢，不算其他的，真正的ABT不止改包圍。。

㈣ 奧迪Q5改裝

你想怎麼改？
改裝包圍嗎？
奧迪Q5尾翼9800.00
奧迪Q5前杠擾流板21000.00
奧迪Q5後群套件（含排氣）32800.00

這些是奧迪御用改裝廠ABT的包圍，4S店大致是這個價格~~~

㈤ 奧迪Q5隻能買菜ABT：不可能！絕對不可能！

ABT是大眾的御用改裝廠，但是ABT更熱衷於改裝奧迪的產品，所以網友調侃道：奧迪的產品只能算是ABT的半成品，經過ABT的改裝，才能算一件完整的產品。

外觀的改變對於ABT來說就是小兒科，重頭戲還是動力方面的配置。車叔了解到，ABTQ5搭載2.0T發動機，經過ABT強化之後，這台引擎可輸出415匹馬力，峰值扭矩420Nm，你以為這就完了？這台車還配備了一台輸出馬力為143匹的電機，且峰值扭矩為350Nm，所以ABTQ5的綜合輸出馬力達到570匹，峰值扭矩為550Nm，傳動系統匹配7速Stronic自動變速箱，實力非常強悍。

想安安靜靜的當個買菜車？ABT絕對不允許！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 想知道奧迪Q5的ABT改裝套件在哪裡可以進行改裝，最好是成都

買車的地方啊

㈦ 拒絕成為買菜車 ABT版奧迪Q5亮相

近日，答答通過海外媒體綜合報道，大眾集團的改裝御用品牌ABT Sportsline發布奧迪Q5 TFSI e Quattro的ABT版本車型，該車型為ABT推出的首款混合動力版本改裝車型。
ABT版Q5 TFSI e Quattro車型外觀低調，並未大幅度進行外觀造型的改裝，僅針對部分細節進行優化，例如20英寸的GR輕量化輪轂、整車空氣動力學運動套件和雙邊共四齣的ABT特調排氣等。
內飾方面，延續了奧迪Q5量產版車型的設計風格，僅僅針對開門時的投影燈進行升級，升級後車門映射ABT標識，對車主而言不僅有儀式感，且在上車這一刻就提醒你ABT改裝版本的不同身份。
ABT版奧迪Q5 TFSI e搭載EA888 2.0升渦輪增壓發動機+一顆電動機，經過ABT的工程師進行重新調校，綜合最大功率為313kW，峰值扭矩550N·m，傳動系統匹配七速S Tronic變速箱。
答答點評：
奧迪Q5在城市中的曝光率要比大眾途觀還要高，常被人稱為高端買菜車，肩負著日常帶娃和上班代步等重任，但其運動版車型S Q5卻少的可憐，更別提高性能運動版的RS Q5車型。ABT版的推出也僅僅是針對少部分ABT熱衷粉，並非量產車型。
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㈧ ABT改裝 \"Slim Body\"奧迪SQ5

之前德國改裝商ABT曝光了一款改裝的寬體奧迪SQ5，我們以為與下圖中的是同一款車。然而並不是，下圖中的這款車型被稱為"SlimBody"。這個版本改裝的要更加微妙一點，前保險杠的矩形進氣口讓人一眼就能看出這不是一輛原廠SUV。我們最喜歡的部分還是排氣系統，它有四根102毫米的碳纖維排氣管，搭配沙啞的渦輪增壓V6發動機，聽起來有點像瑪莎拉蒂。改裝師稱："與只有兩個鍍鉻支架的量產版相比，這個版本終於讓排氣管再次顯現出來"

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㈨ ABT首款插混車型！奧迪Q5 TFSIe ABT官圖發布！

或許對於有些人來說，他們希望買到的是一台家用車，但同時他們又期待著這台家用車能夠從一定程度上滿足性能上的高需求，正是因為這樣的需求，所以我們才看到了奧迪有S系列、RS系列的誕生。在歐洲市場，針對Q5這樣的家用車，奧迪推出的SQ5隻有柴油版本，換而言之就是Q5在歐洲最強的汽油版本車型是Q5 TFSIe車型，這對於很多性能迷來說，肯定是不夠的。
不過好消息來了，為了滿足這部分買家的性能需求，日前奧迪御用改裝品牌ABT正式推出了改裝版的Q5 TFSIe車型，同時該車型也是ABT首次操刀改造的插混車型。
外觀方面，新車整體延續著普通版的Q5 TFSIe設計造型，只不過是採用了ABT常用的細節處理：可以選擇磨砂和拋光的全黑漆面處理、20英寸的多輻式ABT輪轂，當然，在燈具、按鈕、換擋機構、內飾材質等方面，買家可以根據自己的需求要求ABT進行改裝升級。
最值得關注的肯定是這台插混SUV經過ABT之手後動力會提升成什麼樣子。新車搭載的依舊是2.0T渦輪增壓發動機+電動機的插混動力組合，其中低功版車型的最大功率由原來的295馬力提升至了353馬力，峰值扭矩由原來的450N·m提升到了500N·m，百公里加速時間也縮短到了6.1s。
另外作為高功版車型，其最大功率由原來的362馬力提升到了420馬力，峰值扭矩由原來的500N·m提升到了550N·m，由此其百公里加速時間提升到了5.3s，實屬可怕。
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㈩ 奧迪Q5L換新鞋 改裝Brambo布雷博剎車ABT鍛造輪轂

今天的案例是Q5L頂配升級布雷博M6大六活塞剎車，可以看到猩紅的活塞非常撩人。

聲明：本文為北京ACC奧迪改裝提供，材質真實性及內容觀點僅代表商家，不代表玩車之家立場。

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