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超跑室內改裝圖片

發布時間:2021-03-17 15:54:40

『壹』 為什麼跑車的內飾不做的和轎車那樣

跑車,看你自指的是啥跑車。
運動汽車的話,德國人做的就很不錯。M系列,cla系列,rs系列性能固然強大,但是內飾都很不錯。
日本跑車的話,感覺成本全拿去做性能了。因為買日本跑車的,幾乎全是為了性能而去的飆車黨,內飾也就不那麼重要了。
超跑也有分。大廠的超跑同時注重內飾和性能,但是小廠改裝的就性能優先,內飾的話,可能就只剩一張椅子和方向盤了,剩下全是支架吧。

『貳』 普通汽車改裝超跑

超跑和轎車是兩種不同概念和類別的車系,不能混淆,更不能改裝!
即使是改裝,也需要汽車具備改裝的條件,不是說改就改的。改裝車涉及到了很多專業的知識和方法,不是一味的換配件那麼簡單,感興趣的話希望你能補一下相關的知識。免得被笑話!

『叄』 給幾個有大量改裝車或超級跑車圖片的網站.越多越好。萬分感激!!

中國無敵汽車網
最專業的改裝網站

『肆』 這張圖片看得出是什麼車嗎保時捷跑車的室內嗎

看過原圖,原圖只是那人的自拍而已。不知道LZ想知道那干什麼…………
總之內,這就像 910089894 所說這容不是一輛保時捷
但可以肯定的是
從車身間距和 紅色的運動桶式座椅來看,
這是一輛中高端跑車,或者是改裝車。(注意看後座安全帶)

『伍』 老車照樣玩轉改裝,完美「超跑姿態」的豐田MR2!

全文內含改裝清單!

這是一輛擁有「超跑姿態」的豐田MR2,全車搭載豐田MR2-S1ZZ-FE引擎專,換裝GarrettGT28RS渦輪套件,屬ApexiPowerFC特調程序,MWR噴油器,定製全段排氣系統,RPSMaxStreet離合器,TeinS-Tech彈簧,外觀部分,選用PorterfieldR4S前後剎車盤,搭配ROTABoost輪轂以及APRPerformance尾翼,可輸出超過220馬力!

改裝清單

豐田MR2-S1ZZ-FE引擎

GarrettGT28RS渦輪套件

ApexiPowerFC特調程序

MWR噴油器

定製全段排氣系統

RPSMaxStreet離合器

TeinS-Tech彈簧

PorterfieldR4S前後剎車盤

ROTABoost輪轂前16寸/後17寸

APRPerformance尾翼

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 誰有這種改裝車更多的圖片

http://hiphotos..com/%EC%AD%B3%B5%D2%CD%D7%E5/pic/item/8e5d171c529e3e8686d6b653.jpeg

『柒』 蘭博基尼 法拉利這樣的超跑用改裝嗎

改裝會在某個方面加強性能,比如加速,或者極速,但肯定會破壞整體性.你可以比較下同馬力的改裝車都是跑不贏原廠的升級車的,所以超跑最好選擇原廠改裝件,坊間的改裝廠在整體性上會輸一大截.

『捌』 邁凱倫超跑百萬級改裝套件,經典彩繪致敬25年前冠軍車

Lanzante在今年六月的時候發布消息,說要推出「LM25Editions」來向贏得勒芒大賽的McLarenF1GTR致敬,當時只有文字消息而已,如今我們終於可以一窺他們的設計,基本上這是一組配色主題,讓McLaren的超跑車款在外觀和內裝換上暗灰色、銀色、以及黑色組合的配色主題,這當然是模仿1995年F1GTR的經典配色。

Lanzante會用不同的McLaren車款來呈現7種LM25版本,目前公布的車型共有6種,分別為600LTCoupe和?Spider、765LTCoupe和Spider、以及Senna和SennaGTR,每部車的改造費用為130萬人民幣。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 在網上看到好多貼膜改色的超跑的圖片,應該都是國內的車,誰知道他們都是在哪貼的膜啊

大多數都是在魔彩mc貼得,他們專門做汽車貼膜,比較專業,所以有好多的超跑都去他家貼

『拾』 豪華超跑 Carlex Design改裝法拉利488

對於一部超跑而言,除了極致的公路(賽道)性能之外,最重要就是好看而且讓人感覺到豪華,好比著名車評人「大猩猩」JeremyClarkson說的一樣:「一台車看起來帥比跑得快更為重要」,一部跑車除了有極致的性能和引人入勝的技術作為賣點之外,最重要的還是從外觀上就能吸引別人的注意。當一部超跑看起來好,跑起來也不錯的時候,還有什麼能提升我們的駕駛享受質感呢?答案也就是改裝內飾。

法拉利(Ferrari)488作為接力458的新品,無論是外觀設計,或者動力操控,比起前任458都有不少的提升。488使用雙渦輪發動機來代替了458的自然吸氣,雖則貌似換了造車風格一樣,但從488對操控調教、新的動力提升、外觀設計優化(包括空力套組)和變速箱調教等提升上,市場和業界均給予了肯定。而近日,著名的波蘭汽車內飾設計公司CarlexDesign針對法拉利488?Spider設計了一套新的內飾方案。

對於一部本來就是大師級調教的超跑,在個人定製改裝上,我們大可不必再在性能方面大做文章。我們不妨從使用角度出發考慮,在駕駛這種「駿馬」的過程時,為我們的腰和屁股減少一點壓力,同時增添一些更為有質感,用料更為上等的內飾,這樣用起來的感受也會有質一樣的飛躍。好比買了一座豪宅,再多花點錢在裝修上面也是理所當然的事情。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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