賓士slc內飾

『壹』 賓士賓士SLC級缺點，內飾，舒適怎麼樣

該車開起來舒適度不是太好，有點硬，不過跑車都將就運動操控性。內飾做工沒有缺點

『貳』 賓士SLC評價如何，好

賓士glc好。 字母「C」代表中型級別，也就意味著勢必與賓士C級轎車、雙門敞篷跑車SLC扯上關系，GLC車頭，或者說前臉設計很多細節都能追溯至賓士C級，包括頭燈、中網等。內飾也基本如此，這種脫胎於S級的遊艇式環繞布局更能烘托豪華氛圍，也不缺時尚氣質，另外值得一提的是，GLC內飾整體質感相比GLK大有提升。

『叄』 【車主點評:經典時尚，賓士SLC用車總結】

#選車理由 我個人的話非常喜歡賓士這個品牌，家裡面的話也買過好幾台他們的車，對於它的外觀內飾設計，我是非常認可的，尤其是最豪華感的營造正好這款車的話即將要停產，所以的話也當一個收藏，而且硬頂敞篷的話以後只會越來越少見，還是挺值得懷念的。#最滿意 最滿意的還是他的這個外形設計風格，並且能夠提供硬頂敞篷。#最不滿意 最不滿意的話，就是這個車從此可能就停產了，有點擔心後期的維修保養各方面的配件問題。#空間 因為家裡面的話，還有幾台其他的車型，所以對於空間我並不會很在意，平時偶爾開車的時候出門對我來講是夠用的，不過因為他是敞篷的原因，所以後備箱的空間不是很大。#外觀 黃色的漆面很有特色，外觀看上去比較的年輕有活力，而且整體的造型也是非常的帥氣優雅，畢竟是一款敞篷跑車。#內飾 內飾設計風格，我個人是非常喜歡的非常經典，而且有那種古典的豪華氣質，你現在的大屏幕要好看很多最重要的是按鈕的手感非常細膩。#動力 這款車的發動機動力表現還是挺不錯的，而且變速箱換檔速度還挺快的能夠很好地跟進駕駛節奏開起來得心應手。#操控 車子的重心比較低，所以在彎道的時候，整體的表現非常的扎實穩定，轉向的手感非常精準，指哪打哪。#舒適性 底盤的舒適感還是挺不錯的，但是畢竟是一款敞篷的車型，而且用的是無邊框和車門，所以在高速行駛的時候，傳遞到車內的風噪還是比較的明顯。#油耗 這款車的話油耗並不會特別的誇張，雖然是一個跑車車型，但是排量比較小，平時失去代步的話油耗，大概在10升左右。

『肆』 賓士SLC級和賓士SLK級汽車哪個好

我不知道你指的e級是進口那個兩門四座還是國產的四門四座，反正不管是進口還是國產，若是CLS和e級進口比，那兩款都是轎跑，性能來講肯定CLS更好，曲線也更美！CLS和國產e比，那麼國產e空間大，內飾也蠻好看的，但外觀沒的比，進口就是進口，國產就是國產，生產標准不一樣，環保標准也不一樣。

『伍』 【車主點評:相信自己的選擇 我的座駕賓士SLC】

#選車理由 就是因為覺得這台車子夠大氣夠穩重，各項指標都非常均衡，我覺得比較適合我，我買車的時候主要是圖自己喜歡，買一台讓我看著舒服的車子，就是我最大的快樂。#最滿意 最滿意的是這台車子的外觀，我覺得造型上大氣又穩重，而且賓士這個品牌也是被大眾認可的牌子，我覺得各方面品質都是有保障的。#最不滿意 目前暫時沒發現不滿意的地方，就是優惠力度太小了，如果能再大一些就好了，不過買了就買了，自己開心才是最主要的。#空間 這台車子的空間還是可以的，本身的話就是我平時自己用，感覺空間上沒問題，駕駛艙的空間還是非常寬敞的，一點兒都不壓抑。#外觀 車子的外觀設計非常的不錯，絕對是人見人愛，花見花開的設計，只能說這台車子絕對是符合大眾審美的，很大氣很漂亮。#內飾 這台車子的內飾設計我覺得也是比較精緻的，而且科技感比較強，很多功能我都是後期慢慢摸索出來的，需要好好的適應一下，不過一旦熟悉了，感覺真的是非常的方便。#動力 這台車子的動力絕對沒有讓我失望過，能夠滿足我對速度的追求，開過這么長時間，感覺他的加速體驗非常的不錯，速度提升的很快。#操控 在駕駛操控上我覺得方向盤真的是非常舒服，很高檔，手感也特別好，另外配備的功能也挺多的，開起來很方便。#舒適性 這台車子的舒適性我覺得很好，座椅非常的柔軟，坐在上面支撐感也非常的不錯，就算是跑一跑長途都沒有問題，而且出行過程中我覺得減震調教的也非常的不錯，車子非常的穩，不會有劇烈的晃動。#油耗 這台車子的油耗肯定要比普通的車子油耗高一些，不過我也是能接受的，我覺得只要買得起這台車子，自然我也就加得起油。

『陸』 賓士SLC盡管採用雙座敞篷車型還是逃不過停產的情況

一、銷量不佳

最近，外媒從賓士官方了解到，SLC即將全面停產，並會推出一款最終版車型。而且，S級與C級的轎跑版與敞篷版將會退出美國市場。其中，經外媒分析，S級的轎跑版和敞篷版在美國可能會面臨停產，並或被新一代的SL級取代。而C級的兩個版本車型之所以也遇到了同樣的情況，主要是因為SUV的日漸增長導致銷量下滑。

另外一個原因在於，隨著新能源的崛起，賓士也開始將重心轉向電氣化，並將資金用於電氣化的投資中去，否則它無法承擔每一個細分市場。

『柒』 賓士SLC級和賓士SLK級對比怎麼樣

本就是同款車，slc是slk改款的，就像glk改款成了glc一樣

『捌』 【車主點評:經典之作，愛車賓士SLC】

#選車理由 因為之前一直想要一輛敞篷跑車，看了一下發現，硬頂的敞篷跑車總共就那麼幾個車型，但是家裡的賓士也開的挺好，所以還是選擇這個賓士SLC。#最滿意 外觀真的非常奈斯，不僅時尚而且還很霸氣，再搭配非常豪華的內飾，整個車的檔次感特別高。#最不滿意 座椅相對來說還是不夠柔軟的。其他方面都還可以，車內沒有異味，各種各樣的裝備也挺齊全，畢竟是小眾車嘛，追求的就是獨特。#空間 空間也就那個樣子，你不能要求跑車空間有多大不是嗎?我覺得目前在空間方面的話，給我的感覺還可以，也就是標准，說起來就剛好夠用，平時也沒什麼太大的空間需求。#外觀 沿襲了一貫的運動優雅風，感覺超級奈斯，我特別喜歡賓士SLC帥氣的外觀，而且大燈犀利時尚。#內飾 內飾方面的話，看起來挺有賓士的風格的，中控大屏真的很方便，而且中控台幾乎都是皮質材料，按鈕的手感細膩，而且造型設計精美。#動力 動力還是可以的，我選的是這一款，它的發動機配置的2.0T高功率版本，基本上跑起來都是沒問題的，開起來也很順暢，加速提速什麼的都很快，畢竟行車方面還是要安全第一不是嗎?#操控 操控這邊開起來蠻順手的，整個方向盤給我的感覺上是那種很輕巧的樣子，沒有像別的車那樣平時那種隨著車速增加就異常承重的感覺，當速度提起來的時候，方向盤也是會變重的，不過也就是一點點，讓人感覺不到費勁兒。#舒適性 一般情況下，舒適方面都沒有毛病，開的順坐得穩，跑起來也杠杠的，不過該有的小毛病，每個車都會有那麼一點兒，我覺得就座椅的軟硬方面而言，不是特別理想，我就特別喜歡那種軟軟的座椅感，感覺那樣特別舒服，不過目前給我感覺也還行。#油耗 我一般都是在市內跑的，所以油耗方面也就是正常的吧，基本上就是10個油左右，也都是正常的,我覺得還是挺節油的。

『玖』 賓士SLC級和奧迪TT汽車哪個好

奧迪TT 指導價:54.28-61.78萬 外觀造型不是很動感，前臉給我的第一感覺像是一台轎車，家族式的中網造型，造型犀利的前大燈，看著還是挺時尚的，下方保險杠兩側搭配了通風的設計，多多少少增加了幾分運動氣息。車身側面的線條十分流暢，溜背式的造型更是顯得運動感十足，尾部設計十分簡潔，尾燈加入了LED光源，底部雙邊共兩出的排氣布局也是非常的上檔次。
內飾造型沒什麼太大的亮點，整體看上去非常簡潔，平底式的方向盤看著就有動感。配置方面，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前排頭部氣囊、胎壓監測、ESP、換擋撥片、全液晶儀表盤、自適應遠近光燈、自動頭燈、轉向輔助燈、轉向頭燈、大燈清洗、感應雨刷、自動空調、發動機啟停都是全系標配，不過無鑰匙啟動/進入要進行選裝，這一點我感覺不是很厚道，這么多配置都配備了，奧迪你還差這一點嗎？動力方面搭載2.0T L4發動機，最大功率為230馬力，匹配6擋雙離合變速箱，為什麼沒有6缸發動機？如果搭載的是6缸發動機，我想更討好年輕人的喜歡，實際駕駛起來沒有很強的爆發力，不過操控起來非常的好，四驅車型在起步的時候應該有個很好的表現吧。
賓士SLC 指導價:55.96-66.80萬 賓士SLC的外觀造型看著比TT要動感些，中網採用了家族式設計，看上去非常的精美，大燈造型非常犀利，下方保險杠造型有著很強的運動氣息，搭配了黑色裝飾。車身側面看上去確實有著動感的造型，尾部設計富有層次感，後備廂頂處配備了剎車燈，尾燈內部結構非常精緻，後保險杠兩側添加了通風設計，底部雙邊共兩出的排氣布局，個人感覺不如TT顯得有運動感。
內飾設計比較簡約，炮筒式的空調出風口和TT相比不分上下，都是非常的漂亮，各具有特色，平底式方向盤握感很好，儀表盤採用傳統式設計，不如TT有科技感。配置方面，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前排頭部氣囊、胎壓監測、ESP、上坡輔助、自動駐車、可變轉向比、換擋撥片、方向盤電動調節、前排座椅加熱、自動頭燈、感應雨刷、自動空調、發動機啟停、車道偏離預警系統、主動剎車都是全系標配，SLC的配置比TT要厚道多，奧迪真的要好好跟賓士學習下了。動力方面搭載兩種不同功率的2.0T L4渦輪增壓發動機，最大功率為184馬力和245馬力，匹配9擋手自一體變速箱，動力表現和TT相差不大，實際駕駛起來也是非常好，操控比起奧迪TT稍微優秀一點，都是同級別車型，賓士變速箱方面有著小小的頓挫感。
這兩台跑車你會選擇誰？奧迪TT有四座版車型，而賓士SLC沒有，雖然TT後排空間很小，但是遇到人多的時候多多少少能夠湊合一下，價格方面兩者也相差不大，如果是我，我會選擇賓士SLC。

『拾』 進口賓士SLC級怎麼樣值得買嗎

賓士SLC是一款非常個性的豪華品牌跑車，這款車的定位並不是非常高，入門級車型50萬左右的售價也要比一般的跑車便宜很多，但是這款車的各方面表現都是非常不錯的，可以說是一款性價比很高的豪華品牌入門級跑車，這款車的外觀和內飾設計方面都非常有特點，下面是我自己的一些看法和見解。

最後來說說這款車的內飾方面，賓士SLC的內飾造型顯然也有著敞篷跑車應有的樣子，圓形的出風口和動感的儀表盤造型都顯得非常年輕時尚，平底方向盤增加了運動感，整車的內飾在用料方面也非常講究，碳纖維的材料和大面積的鍍鉻裝飾都顯得非常精緻。

總的來說，賓士SLC是一款非常年輕運動的車型，並且也是一款出色的入門級敞篷跑車，這款車的外觀和內飾造型都非常符合年輕人的審美。