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新雪鐵龍內飾圖片

發布時間:2021-03-18 06:37:28

㈠ 東風雪鐵龍c4世嘉內飾什麼樣的

你好,東風車主,
關於車內飾圖片可以登錄汽車之家或汽車官方網站瀏覽查看!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

㈡ 雪鐵龍世嘉的內飾建議

防盜器、倒車雷達剛買了新車,最擔心的問題莫過於愛車的安全問題。其一,車輛防盜:為愛車安裝防盜器,車主在購買時還要注意防盜器是否通過公安部檢測,是否註明產品產地。其二,倒車安全:汽車越來越多,而有效使用的空間越來越小。新司機、女性司機越來越多,刮蹭事情隨之增加,因此,安裝倒車雷達就成為必需的安全裝備。 年款 類型 車型名稱 新車指導價 排量 變速器 2011年 在售 世嘉2011款三廂1.6 MT 時尚型 10.88萬 1.6L 5檔手動 2011年 在售 世嘉2011款兩廂1.6 MT 炫雅型 10.88萬 1.6L 5檔手動 2011年 在售 世嘉2011款三廂1.6 AT 時尚型 11.88萬 1.6L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉2011款兩廂1.6 AT 炫雅型 11.88萬 1.6L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉2011款三廂1.6 MT 舒適型 12.08萬 1.6L 5檔手動 2011年 在售 世嘉2011款兩廂1.6 MT 悅雅型 12.08萬 1.6L 5檔手動 2011年 在售 世嘉2011款兩廂1.6 AT 悅雅型 13.08萬 1.6L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉2011款三廂1.6 AT 舒適型 13.08萬 1.6L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉2011款三廂2.0 MT 銳尚型 11.88萬 2.0L 5檔手動 2011年 在售 世嘉2011款兩廂2.0 MT 勁雅型 11.88萬 2.0L 5檔手動 2011年 在售 世嘉 2011款三廂 2.0 AT 銳尚型 12.88萬 2.0L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉2011款兩廂2.0 AT 勁雅型 12.88萬 2.0L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉2011款兩廂2.0 MT 博雅型 13.68萬 2.0L 5檔手動 2011年 在售 世嘉2011款三廂2.0 MT 尊享型 13.08萬 2.0L 5檔手動 2011年 在售 世嘉 2011款三廂 2.0 AT 豪華型 14.98萬 2.0L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉2011款兩廂2.0 AT 博雅型 14.78萬 2.0L 4檔手自一體 2011年 在售 世嘉兩廂冠軍版 1.6L手動檔 11.1萬 1.6L 手動檔 2011年 在售 世嘉兩廂冠軍版 1.6L自動檔 12.1萬 1.6L 自動檔 2011年 在售 世嘉三廂冠軍版 1.6L手動檔 11.1萬 1.6L 手動檔 2011年 在售 世嘉三廂冠軍版 1.6L自動檔 12.1萬 1.6L 自動檔

㈢ 全新雪鐵龍C5渲染圖曝光,引入國內能火嗎

全新雪鐵龍C5渲染圖曝光,引入國內能火嗎?

眾所周知,在合資市場當中,法系車已經位於邊緣地帶;尤其是在疫情的考驗之下,德系、日系品牌均實現了較快速度的回暖,而法系品牌則「雪上加霜」,急需一場徹底的「勝仗」進行自救。就拿東風雪鐵龍而言,繼去年的「神龍汽車文化節」之後,其市場銷量和關注熱度逐步回暖,而全新一代雪鐵龍C5的即將面世,更像是吹響了「反攻號角」。

客觀來講,東風雪鐵龍之所以被「束之高閣」,並非因為其品質原因,相反,扎實的底盤、可靠的性能,曾經為其帶來高光時刻;但是,脫離國人審美與使用習慣的設計,成為牽絆其發展的「絆腳石」。海外媒體曝光了全新雪鐵龍C5渲染圖,其設計能否獲得國人青睞?引入國內能火嗎?下面不妨一一來看。


另外,新車的尾部同樣經過一番精心設計,細長的剎車燈、獨特的後擾流板,帶來了不少個性化的設計,整車造型更加貼近於年輕人的審美喜好。毫無疑問,評價顏值需要因人而異,整車造型並不需要獲得所有人的青睞;但全新雪鐵龍C5能否獲得目標客戶的肯定,才是決定其造型設計是否成功的關鍵所在。

了解的信息來看,全新雪鐵龍C5將與標致508共用平台打造,主攻中級車市場,作為東風雪鐵龍的旗艦車型,重拾品牌昔日的影響力。此外,新車預計將於今年的上海車展亮相,在9月份正式上市,至於內飾、動力等詳細信息,我們不妨拭目以待。

結語:「禍兮福所倚,福兮禍所伏」。顯然,去年的「至暗時刻」,令東風雪鐵龍的銷量跌至谷底,但也令其意識到中國市場強勁的增長潛力,以及在全球市場的重要地位。從全新雪鐵龍C5開始,東風雪鐵龍也將繼續增加產品投放、加快改款進度,能否重獲國人青睞,就看今年的車市表現了。

㈣ 全新雪鐵龍C4預告圖曝光 將於6月30日亮相

近日,雪鐵龍放出了一組新一代C4的官方圖片;同時有消息稱,全新雪鐵龍C4將於6月30日在海外正式發布。再者,全新雪鐵龍C4不僅有汽車/柴油版,還將推出純電版車型,而純電動版全新雪鐵龍C4將被命名為「?-C4」。

這一代的雪鐵龍C4依然個性化十足,保持了法系車的特色。至於全新雪鐵龍C4的後續市場表現如何,也讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 搭1.2T三缸引擎,內飾很復古,全新雪鐵龍C3L實車照片曝光!

前言:

搭1.2T三缸引擎,內飾很復古,全新雪鐵龍C3L實車照片曝光!

近日,有媒體拍攝到一組,全新雪鐵龍C3L實車照片,新車整體造型非常的時尚,當然也有網友說非常的另類!

動力方面,新車將搭載一台1.2T三缸渦輪增壓發動機,最大馬力116匹、峰值扭矩190牛米,匹配6速雙離合變速箱。

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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 雪鐵龍這台帥爆新車顏值終於回來了!網友卻大呼白高興了

最值得關注的國內新能源車型動態,第一時間為各位車友送上。近段時間新能源領域又發生了哪些讓人「望眼欲穿」的大事件呢?跟隨教授的步伐一起往下看!

隨著國內新能源汽車保有量的提高,自主品牌旗下車型與合資車型的質量差距也在逐步縮小,經歷「野盲生長」階段後的純電產品,企業也越益重視由品質帶來的口碑。

作為一名新能源車主,大夥們也不應該談召回色變。作為一個汽車品牌負責任的表現,恰好是它們敢於正視車型質量問題,才讓行業誕生更可靠的優質車型產品。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 東風雪鐵龍新世嘉內飾個什麼東西最好

東風雪鐵龍新世嘉內飾,都很不錯的。

㈧ 由內而外翻天覆地的變化,全新一代雪鐵龍C4更多官圖發布

顯然從設計層面講,全新雪鐵龍C4足夠的犀利時尚有辨識度,新車未來能否引進國內,能有怎樣的表現,非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 東風雪鐵龍新C3L內飾曝光 配AliOS智能互聯系統

日前,網上車市獲得了一組東風雪鐵龍全新C3L的實拍圖,其中內飾圖片是首次內曝光。新車內飾大量選用容塑料材質,廉價感較強,中控大屏搭載AliOS智能互聯系統。新車動力方面搭載一台1.2T發動機,傳動系統預計匹配6DCT或6AT變速箱,起售價或低於10萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 雪鐵龍世嘉2014款手動擋最低配的裝完導航後內飾的圖片

您好:您可以來汽車之家論壇,查看我的帖子,認證車主,有你需要的圖片。
希望對您回有所幫助~
鏈接:答http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-46212741-1.html

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