⑴ 北汽妥協了新款BJ40或換裝長城2.0T,這次對標哈弗H9更有底氣
北汽妥協了?新款BJ40或換裝長城2.0T,這次對標哈弗H9更有底氣
如果要說起硬派越野車,那麼北汽在國產車領域是很有優勢的,因為早在50多年前,北京汽車就打造出了212吉普車,而且如今北汽經過多年積累,已經打造出了越野世家系列車型,其中銷量主力就是北汽BJ40,這款車的價位相對比較親民一些,而且外觀酷似吉普牧馬人,近幾年成了很多越野車迷的首選產品。但是如今國產越野車的風頭已經被哈弗h9搶去,這款車顯然具備更多的硬體配置優勢。
問題來了,你覺得BJ40換上長城發動機會變強嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑵ 北京BJ40PLUS越野版曝光,外觀更粗狂,原廠就帶競技杠
之前的老款北京BJ40曾經推出過越野版車型,而改款之後的北京BJ40PLUS目前也推出了環塔版、城市獵人版以及盛世華章版幾款特別版車型,但是越野版並沒有出現。日前,我們從工信部獲得了一組外觀經過原廠改裝的BJ40PLUS車型申報圖,從改動的細節來看,和此前老款的越野版很相似,預計這應該就是最新的BJ40PLUS越野版。
動力部分,最新的BJ40PLUS越野版搭載的是和普通版一樣的2.3T發動機,最大功率也是170kw,並沒有提升動力。價格方面,預計經過加強之後的越野版會超過20萬。這輛北京BJ40PLUS越野版可以說是國產最霸氣越野車了,原廠就帶競技杠,比牧馬人更霸氣,比普拉多更強悍,開上路回頭率完爆路虎。
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⑶ 北京BJ40致敬2020版預售,17萬的越野車,豪華度感人
在很多國產越野玩家中,北京BJ40還是非常受歡迎的,一來是因為它的外觀設計十分硬派,讓人非常喜歡,二來就是它的價格還是非常有性價比的。
動力方面這台車將會搭載一台2.0T發動機,最大224馬力,380牛米,匹配8AT變速箱,並且還會搭載一套分時四驅系統,高配車型提供了前後橋差速器鎖,越野能力大大提高,17萬起的價格還是非常超值的。
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⑷ 可合法上路的原廠重度改裝越野車,實拍BJ40雨林穿越版
原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版
即將上市
我們率先在北汽工廠內探秘了實車
總結:
雨林穿越版的預售價是28萬,相比其基礎車型(BJ40Plus頂配)差價約8萬。15項改裝,除了前艙蓋和車身貼花,全部為提升通過性和防護的實用改裝,比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的,是雨林穿越版經過工信部公告,可正常上牌年檢,可放心招搖過市的合法上路的身份。
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⑸ 北汽發力了全新「BJ40狩獵者」亮相,首配氮氣懸架,全敞篷設計
相比較其他的自主品牌,北汽集團的發展還是比較受到爭議的,其中最主要的原因是北汽集團的「模仿」痕跡比較嚴重。比如BJ40就是這樣的一款車。而隨著對手的不斷強大,這款車在後續的發展中也推出了多款特別版,除了前幾天亮相的「攀岩版」以外,最近又曝光了一款「狩獵版」,不同於前車,這款車算是一款真正意義上的越野車型,新車有望在明年正式與大家見面!
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⑹ 實拍北京BJ40致敬2020版,純粹的越野小子!
如果你只有20萬的預算,但夢想擁有一台能翻山越嶺的硬派越野車,你的選擇是什麼呢?40多萬起步的牧馬人在價格上就把你拒之門外了,而素有「小G」之稱的吉姆尼卻在裝載空間方面有些吃虧。正因如此,不少玩越野的朋友把目光轉向了北京越野BJ40的身上,就在近期北京越野推出了一款命名為BJ40致敬2020版車型,並且新車的兩款車型已經開啟預售,預售區間為17-21萬元。預計將於8月31日20:20正式上市,下面就一起來體驗下這款新車吧。
作為硬核取向的又一款新車,配備了分時四驅和前後差速鎖的北京BJ40致敬2020版搭配短軸距車身和不俗的離地間隙,其越野能力相比普通版車型有了不小的提升。或許很多人會問為什麼BJ40致敬2020版要用短軸?我想這顯然為了提升越野通過性。因為短軸越野車軸距的緣故,他天生就擁有著靈活性更高、通過性更好的優點。雖然兩門車型相比於四門車型犧牲了一定的家用性,但它也代表著更加純粹的越野定位和小眾路線。就是因為這種車型過於小眾,其實在這個價格區間,並沒有特別真正意義上的對手與之抗衡,這輛車也只是為了滿足一部分消費者對硬派越野的需求所打造的產品,它一方面讓越野屬性更加極致,另一方面更是提升北京汽車越野品牌的高度和調性,可謂是品牌精神大於產品銷售本身,最後如果你是個喜歡越野的發燒友,花不到20萬買一台去玩一玩也不會太心疼,倒也是個不錯的選擇。
⑺ 北汽BJ40官圖,具有15個專業配置的升級,配2.3T+6AT動力總成
日前,北汽越野正式發布了其BJ40雨林穿越版車型的官圖,並同時開啟了預售,預售價為28萬。據了解,該車是基於BJ40 PLUS 2.3T自動四驅旗艦版,具有15個專業配置的升級版,並且動力仍然配備了2.3T + 6AT動力總成。
在外觀上,新車延續了整個家族的剛性設計。正面的經典五孔進氣格柵和兩側的方形大燈都展現出硬朗的風格。發動機罩和向上凸出的前圍板上方增加了進氣罩,進一步提高了車輛的粗糙度。在車身側面,最引人注目的設計是使用雨林特有的綠色塗料和清漆,特別適合現場使用。
作為一款硬派SUV,要在汽車的座椅空間中擁有這樣的外觀並不容易。值得一提的是,座墊皮革面料更加精緻,營造出某種奢華感。座椅內部填充物也相對較軟,並且可以達到一定程度。解決越野造成的顛簸。
作為追求個性化定製的典範,北京BJ40配備了許多個性化定製組件,例如獨家的車身拉出件,啞光黑色塗層和加寬的塑料輪眉以及錳鋼增強的前保險杠。外後視鏡也鍍鉻,其顏色與車身不同。新車還使用了規格為285/70 R17的鍛造鋁制車輪,並且原廠配備了百路馳KO2全地形輪胎。
北汽BJ40雨林穿越版將使用2.3T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為231馬力,最大扭矩為345 Nm。它也符合國家六種排放標准。該變速箱系統配有6速手動自動變速箱,並提供四輪驅動系統。
總結:可以說,BJ40的實力,它是第一個獨立的硬核越野車型,確實不容小覷。對於喜歡越野的汽車愛好者來說,它能比合資車型便宜一半的錢,而擁有出色性能的越野車型又是一筆福音嗎?
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⑻ 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!
改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
⑼ 新款北京BJ40特別版配置曝光,作為特別版車型,新款北京BJ40城市獵人版在外觀方面並沒有太多修改。
新款北京BJ40特別版配置曝光,作為特別版車型,新款北京BJ40城市獵人版在外觀方面並沒有太多修改。
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⑽ 越野能力變強了,北京BJ40致敬2020版今天上市
越野這件事,很多人都想嘗試嘗試,但沒有一輛足夠好的車這事兒就不好辦。目前,市場里有不錯越野能力的車型越來越少,不過,有不少品牌還在加碼。今天(8月31日),BJ40致敬2020版將正式上市。
它,升級了什麼?
內飾和現款差不多,主要是針對部分細節進行調整。例如採用專屬配色方案,其中控台諸多部位以及座椅縫線採用藍色元素。
動力方面,新車搭載2.0T發動機,最大功率為224馬力,峰值扭矩380牛·米,傳動系統匹配8速自動變速箱,並採用分時四驅系統。此外,高配車型還提供前後差速鎖,進一步增強越野能力。還配備有車身穩定控制、牽引力控制、上坡輔助系統、陡坡緩降系統、防側翻控制系統等。
路咖觀點:
整體來看,新車的高配版本在越野性能表現上加入了更多的裝備,可以預計能交出比較不錯的越野表現。從此前公布的預售售價區間17-21萬元來看,如果真的有特別強的越野能力,高配版本其實不算貴。
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