⑴ 這款花了15萬美元改的小mini,502匹馬力,還是Netflix網紅車
提到MINI你首先會想到的肯定是那種小型的雙開門兩廂車型,它速度很慢,駕駛起來也不是那麼舒服。如果你是一個追求速度的人,那麼MINI並不是你會考慮的車型。但它的尺寸和重量使得它很吃香,並且在「憨豆先生」流行文化的引領下至今有著不錯的名聲。
整個改裝(包括高科技內飾)花費了15萬美元。價格很昂貴,但是這500馬力的小mini,你難道不心動嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 網紅傑哥的TTRS都改了什麼東西,他這種參加賽事的改裝車能不能和職業賽車相提並論
體系問題。這么說吧,巔峰科比進入現在的勇士隊或許勇士戰績不會更好。如果單論個人能力和球員價值,科比應該沒懸念
⑶ 汽車里的「網紅」,買車繞不開這三款,就算不買也會去看看
現在自媒體發展迅速,產生了網紅,就是介於普通人和明星之間的那種。但隨著網路越來越透明了,有些網紅已經藏不住了,以至於網友調侃:天下網紅是一家,只有粉絲是傻瓜。人我們就不多說了,現在回到正題來,網紅這個詞適用於所有東西,連汽車也不例外,也出現過網紅汽車。而被稱為網紅車的,一般汽車銷量高,而且在生活中、新聞中都會看到它的身影。今天我們就來說說這三款網紅車,很多人買車都躲不開的。
網紅車型的出現,跟它的品質、動力、配置都有關系,再加上車企的營銷方式,就會有人跟風下單。而長期下去,也只有真材實料才能贏得車主偏愛,對於這類網紅車型,只有去體驗了才知道是真好還是假好,畢竟車是自己開的,別人說的再好都是廢話。
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⑷ 不想火的東北網紅樹枝車主走紅之後做了什麼,讓網友紛紛稱贊
走紅之後的車主,面對商家要提供代金券跟禮品,他表示:他有他的工作能力和生活來源,不想要任何代金券和獎品,如果能把這些獎品獎券換成一個個保溫杯,手套、圍脖,發給長春一萬五千個環衛工,那麼長春的冬天會更溫暖。他就是一個普普通通的上班族,不想炒作。
其實,很多人在利益的面前,都會迷失了自己。甚至還有些“錦鯉”為了兌現各種獎勵,不惜刷爆信用卡,超前消費,過度消費,透支了自己的未來收入,只為了滿足一時的物慾。而東北網紅樹枝車主在走紅之後,面對那麼多獎品與優待卻能夠以平常心待之,並且還心系普通的環衛工,不得不讓人為他點贊。
⑸ 改裝車被查獲 司機稱上一任車主改的!
【改裝車被查獲司機稱上一任車主改的!】2019年12月30日晚,一輛海馬小車在屏東四路行駛,南灣回交警發現這輛車的大答燈燈光是藍色的,還特別刺眼。黃警官攔停小車檢查,司機李某也承認了這輛車存在改裝的事實,但是上一任車主改的,自從買回來後平時很少開這輛車。當晚因為急著去接老婆下班才開它出來,結果被查獲。黃警官對李某進行批評教育,並對其擅自改變機動車外形和已登記有關技術數據的違法行為進行了相應的處罰。
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⑹ 國內最牛逼的改裝車大師是誰
1級小號 鑒定完畢
⑺ 汽車改裝哪些是合法的 最新的
1、加裝尾翼是合法2、改裝前保險杠合法3、車輛顏色改變是合法4、車架內號更改可以,容但是車架型號不能改5、升底盤,提越野性能不合法6、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張樣子7、排氣系統改裝不允許8、進氣系統改裝也不合法9、發動機改轉是允許,但是不能改變發動機型號
⑻ 那天中央台的新聞播的關於中國改裝車的規定好像放寬了
我復制哈,修訂後的《機動車登記規定》(公安部令第102號)
http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3493/n3823/n442207/1249273.html
焦點1:車輛改裝變容易車身賣廣告照罰
買了輛白色的車,開久了膩了想換成黑色?想想可以,實施起來有點「麻煩」。按照現行規定,機動車即使是簡單改變一下車身顏色也須事先經過交警部門的審批方可進行。審批前要填寫《機動車變更登記申請表》,並遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件,在審批後方可為愛車「變色」。從10月1日起,這個程序就簡單許多。
《新規定》
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後10日內向車輛管理所申請變更登記。
解讀: 依照新規定,允許車主不必再事先向車輛管理所申請,可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後,再向車輛管理所申請變更登記。
喜歡改裝的飛度車主李先生為愛車「動刀」已經不下十次:加天窗、改車身顏色、加裝大包圍、換碳化纖維機器蓋……新規定對他來說大開方便之門。他說:「以前,改之前就要填單申請跑一趟,改完之後還得跑一趟拍照、列印新行駛證。新規定對我們喜歡改裝的車主來說,充分尊重了自主權。」
業內人士分析認為,新規定對於改裝審批程序的調整,無疑為汽車改裝行業的發展鋪平了道路。此前,由於國家對汽車改裝政策不明晰,民間汽車改裝的發展遇到不少阻力,改裝車行的經營一直處於邊緣狀態。現在雖然法律法規已為汽車改裝行業邁出第一步了,但從汽車改裝市場自身管理角度也在呼喚更多規范的約束,以保證其健康發展。
值得留意的是,法律法規對車主改車的程序的簡化並不意味著對亂改車身顏色和圖案規定的放鬆。新規定第四十七條第二項同時強調,機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款。
焦點2:車牌號允許自編自選
給自己新買的愛車選一個靚車牌,這是不少車主的願望。但按照現行的選號辦法,這個願望實現起來有點難度。按照規定,所有機動車登記上牌的選號辦法是一樣的:車主在電腦系統隨機給出五個備選車牌號碼中,只能選擇一個最喜歡的。而號牌中字母和數字,均由電腦系統進行自動搭配和排序,車主不能自由組合。
《新規定》
第四十四條 確定機動車車牌號碼採用計算機自動選取和由機動車所有人按照機動車車牌標准規定自行編排的方式。
解讀:據記者從市車管所相關負責人了解到,目前廣州採取的是「五選一」選號方式,新規定允許機動車所有人自行編排的方式選取機動車車牌號碼,有利於車主選取自己喜歡的車牌號碼,但廣州地區目前的操作細則還未出台,具體如何自行編排有待上級部門的通知。
該負責人指出,廣州是汽車保有量已經突破百萬輛的大城市,車輛號段更新很快,完全實施自選車牌號有一定難度。據悉,即使允許車主隨機組合號牌,對於特殊號段例如8888、9999這樣的「靚號」還是會有一定規定和管理,不可能完全隨心所欲。
焦點3:車輛異地報廢操作更便捷
一般情況下,機動車所有人對車輛實行異地報廢的,大多都是一些出了車禍,車輛無法駛回登記地的情況。按照以往規定,即使機動車所有人車輛在外地發生了車禍,發生嚴重損壞,需要先向當地車管部門申請《機動車異地解體證明》,再返回機動車注冊所在地申請注銷登記。也就是說,異地報廢車輛,機動車所有人可能需要在兩地來回奔波辦理。
《新規定》
第三十條 因車輛損壞無法駛回登記地的,機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表,提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車並解體,向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在報廢地車輛管理所的監督下解體。
登記地車輛管理所應當自接到機動車報廢信息之日起一日內辦理注銷登記,並出具注銷證明。
解讀:新規定將異地報廢手續從兩個步驟簡化到一個步驟。
簡而言之,車主在10月1日之後,只需在報廢地申請報廢,剩餘的手續就交由報廢車輛回收企業獨自承擔,將信息回傳給車輛注冊部門。
《機動車登記規定》修訂後其餘變化
新增「法律責任」 處罰常見交通違法行為
根據《立法法》、《行政處罰法》的規定,對《道路交通安全法》未設定處罰但影響道路交通安全的常見交通違法行為設定了罰則。對不按規定檢驗機動車或安裝安全防護裝置、不按規定辦理變更登記、擅自改變機動車外形或技術參數明確相應處罰(第47條至第51條)。
機動車辦理牌證的時限縮短
對出具合法有效證明、憑證的,辦理機動車注冊登記的時限由5日縮短為2日(第7條)。對申請補領機動車登記證書的,調整了事前核對檔案的規定,補發時限由15日縮短為1日(第34條)。
擴大重新啟用車牌號碼的范圍
按照《服務群眾十六項措施》(2007年7月1日實施)中允許申請重新啟用原車牌號碼的范圍,由報廢的機動車擴大到所有辦結注銷或轉移登記的機動車,進一步滿足群眾留用原號牌號碼的需求(第43條)。
取消機動車停、復駛業務
原來設立的機動車停駛、復駛業務主要是為了辦理養路費停、復交手續,目前交通部門已通過限定停交養路費期限等方式進行了規范,機動車停、復駛業務已無實際意義,取消該業務避免群眾多次往返車輛管理所和交通部門
⑼ 盤點近期即將上市的3款「網紅車」,其中2台純國產,顏值太高了
隨著網路媒體多元化時代的深入,近些年我們已經習慣了在互聯網上獲取汽車資訊,「網紅汽車」的概念也漸漸被大家熟知。從早期的中國豪華SUV倡導者WEY系列到後來的「混血小生」領克03車型,無論口碑如何,都賺盡了眼球,並取得了不錯的銷量成績。
當然,能成為「網紅車」的必備條件,一方面是車企出色的產品營銷,另一方面就是新車確實有在同級別表現出眾的地方。今天和訊汽車就為你盤點近期即將上市的3款網紅車,看看你最看好哪一款?
紅旗H9
作為一汽紅旗2020年的一款重磅之作,H9是由中國設計師丁楊峰以及前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒共同打造,氣場和顏值相當在線,被網友譽為「中國版的勞斯萊斯」。目前新車已經到店,根據此前曝光信息,新車入門版本預售價為35萬起,將於7月6日正式上市。
動力方面,第十代索納塔將提供1.5T+7速雙離合以及2.0T+8AT手自一體變速箱兩套動力總成。其中1.5T發動機搭載了全球首創CVVD連續可變氣門持續技術,最大功率170馬力,最大扭矩253N·m,匹配的是7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅為5.6升;2.0T渦輪增壓發動機,最大功率240馬力,峰值扭矩353N·m,匹配8速自動變速箱,百公里綜合油耗為6.8升。
上面這三台即將在國內上市的「網紅車」,你更看好誰呢?
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